bret

wenn ich mich richtig erinnere, ist standard einfach "da"; perl und metallic haben eine zusaetzliche "versiegelung" - daher auch der tiefenwirkung. oder irre ich mich? Bret

ich will gar nicht spekulieren! audi hat doch noch image... Bret

da war doch ein thread, weil jemand die entfernen wollten..... genau, da ist er.... https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15246&sid=&hilight=serviceklappe+lackieren Bret

ist wirklich schoen da oben. naja, bin zurzeit wieder in subtropischen deutschland. ich versuche nur die sache relativ unkompliziert abzuwickeln, weil ich kein aerger mit AKE haben will (finnische TUeV) - ich bin auf morgen gespannt. Bret

sieht so aus als ob die einen baum "hallo" gesagt haben - aber nur bei tempo 30 oder so. wird wohl nicht zu ark sein: aber denk mal - scheinwerfer, kuehler, stossstange - allein das ist €600 - also mit €3000 ist mann schon knapp dran, meine meinung nach. Bret

also der hat im werkstatt gelebt? schon verstanden - mein schwester hat ein Clio und ist ganz zufrieden. ich bin schon der espace gefahren und war sehr angetan - platz ohne ende, schoene sitzposition, wie im A2 ein bisschen hoeher, und wie gesagt, hohe anhaengelasten. das er ein franzoser ist ist mir klar - wir sind schon 3 mal im werkstatt mit der 307 gewesen... die haben auch ein problem mit, meine frau als mensch zu behandeln. ich bekomme prima service, sie wird verarscht.... naja, die kleine mag aber den A2. ich auch Bret

hi, "leben und leben lassen" ist schoen, richtig und gut: aber..... erbse hat doch sein eigentum uebergeben in der erwartung das es rechtmaessig und pfleglich behandelt wird. fehler in der lagerung von alufelgen erwarte ich nicht von ein audi haendler der €nn allein fuer's radtausch verlangt; ist er nicht profi? wenn diese pflegliche behandlung nicht stattfindet, sprich das Gut kommt zurueck in ein nachweislich schlechteren zustand, hat mann recht auf entweder ausbesserung oder mindestens ein teil der kosten von ersatz, meine meinung nach. eigentlich ist "direkten ersatz" hier richtig; aber das ist ja fast unmoeglich - zig km hinterlassen doch spuren. bear in mind - €311 pro rad plus montage, wuchten, zeit usw: da sind leicht €1500 drin....vielleicht die raeder an ein profi-rad klinik schicken zur ausbesserung?! aluklinik.de kommt zur gedanke... mit eine frischlackierung, besonders vom haendler, waere ich auch nicht einverstanden. da wuerde ich ein spezialbetrieb haben wollen. mein haendler traue ich genau so weit wie ich ihm werfen kann. ende. ich finde das zu viele einfach ihren sorgepflicht nicht mehr nachgehen, in der hoffnung das niemand merkt's; leider das tun die auch. ich finde das wirklich schoen ein gute haendler zu kennen, die z.B mir sagt, das ich die reifen nicht auf einander lagern darf, weil der felge drueber steht - der will das ich mein eigenes gut nicht beschaedige und handelt auf diesen basis. er will das ich zufrieden bin mit sein service und mich wieder sehen. und diesen halterung sehe ich haeufig nur bei kleinbetrieben.... just my two penn'orth Bret

okay, jetzt weiss ich besser. ich habe heute sonax teifenpfleger aufgetragen auf mein A2 - schoene schmirgel ueberall. tja, mit wasser dabei war es viel besser. habe dann mein spoiler gewachst und es sieht jetzt viel besser aus. das ganze auto glaenzt richtig schoen wieder - aber IMMER NOCH STAHLFELGEN! bald wird's wieder.... Bret

jetzt bin ich aber baff. habe gesucht, um die preise da oben raus zu bekommen, wenn's um ersatzt geht. guck dir das an hier: (satz preise, ohne montage, wuchten) 2154017 BRIDGESTONE Blizzak LM22 83V €820 2054517 BRIDGESTONE Blizzak LM22 84H €806 aua. das tut aber richtig weh. tja, so viel teuerer als hier ist es nicht, aber das so zu sehen ist doch ein schock... ich bin langsam zur meinung gekommen das ich doch auf 15" wechsle sollte; 195/55R15 sind ueberall zu bekommen und kosten die haelfte; meine 175/60s bekomme ich nur mit muehe, und die sind auch mit ca. €100 pro stueck nicht viel billiger als die 195s. aber ich bekomme so wenig fuer die S-Lines und meine winterreifen das es sich kaum lohnt. was mann hat, hat mann.... - es kostet mir kaum mehr um auf's 17 das ganze jahr zu wechseln als alles auszutauschen um auf 195/55R15s auf alus das ganze jahr (2*saetzte alus, LM22s, SP Sport 2000s, rial Flair + artec Arctics, 6 / 6,5 Jx15 - 1xTUeV kommt auf ca €1200, ca. 400 fuer s-lines, 300 fuer WR = €500; 140+110 *4 = 1000 - 300 fuer WR = €700) ach ja, meine sommerreifen mit fast €200 das stueck sind ja auch ganz billig - ausnahme, goodyears sind ca. €160 das stueck - da lohnt es sich fast ein trip zurueck zu machen um die zu tauschen.... dunlop sports @ €710 pro satz.... also ich gehe morgen wegen unser 307 zum haendler; ich lasse klaeren ob ich die neue felgen (7.5x17 Tooras) mit 215/40R17 LM22s bereifen lassen kann und eintragen lassen; ich lasse dann moeglicherweise meine S-Lines als sommer bereifung und verkaufe die asphalttrennscheiben. ich kann dann mit der naechste reifenwechsel auf 'ne einzelgroesse gehen....ich habe aber mein a2 heute poliert und ICH WILL SOMMERREIFEN WIEDER!!! mit komische groessen wie 195/45R16 habe ich gar nichts gefunden. bridgestone hat offensichtlich in suomi (finnland auf finnisch) eine grosse marktpraesenz, genau wie nokian (welch' ueberraschung!), conti und goodyear. ich bin aber laengst nicht ueberzeugt....weder von 15"s noch von 17"s... Bret PS : wegen schnee: guckst du hier: http://www.audi-a2club.de/thread.php?sid=&postid=33596#post33596 in kuopio nur noch ca. 30cm

also ich habe kinderwagen aufgegeben: der kleine €15 toys'r'us buggy ist einfach praktischer fuer die stadt. ansonsten ist meine kleine ja eh meistens im rucksack unterwegs. allerdings gefaellt ihr mein sportfahrwerk sehr; bestimmte strassen zuegig gefahren bringen sie immer (egal, welche tageszeit) zum schlafen.... wir haben allerdings auch ein 307 als familien-kutsche gekauft. heute duerfte ich ihm innen putzen. ich futtere mein kind nicht mehr im auto!!!! der naechste wird warscheinlich sogar ein espace - nicht viel teuerer aber dafuer noch mehr platz fuer oma, opa und er darf 2000kg = 2 pferde ziehen... glueckwunsch und viel spass Bret

also, kennt ihr sowas? http://www.ice-link.com/ verfuegbar hier ueber maxxcount.de (ist ein zusatzprodukt der fa. dension) - in england ca. €120.... Bret

glaube hier gehoert einfach ein u huh huuuuh mit anschliesseden hueftschwung...

@mamawutz mir ist inzwischen juhoehe zu kurz. komme gerade in schwung - ist schon zu ende. ich mache warscheinlich ein abstecher sobald mein sommerreifen drauf sind nach kreidach ueber gorxheim... das macht richtig spass. aber nur frueh - ansonsten gibt's zuviele touristen. Bret

also ich bin gerne mit 140-160 unterwegs, egal ob a2 oder 307; der A2 laesst sich aber auch nicht aus der ruhe bringen bei tacho 185. aber dann habe ich kein sicherheitsreserve mehr.... ich habe auch mit vollem 307 (schwiegereltern, frau, kind, kegel) freiburg in 2:15 geschafft: durchschnitt knapp ueber 120 obwohl regelmaessig 170 auf tacho waren. und trotzdem unter 10l/100km. was mich aber richtig genervt hat war auf der rueckfahrt; der A5 zwischen FR und KA ist einfach zu busy. immer wieder 140 dann 80 dann wieder 120 dann 80....ich bin einfach bei kehl rueber und die leere kostenlose Franzosen autobahn genossen. herrlich. auch bei gedrosselte 137km/h... und ueber finnische tempolimits moechte ich nicht sprechen. 100 auf der autobahn (!!!) und "plain clothes" (skoda octavia!) polizei autos...nicht gut wenn mann ein bleifuss hat... Bret

also ich habe damals gerechnet: versicherung treibstoffkosten servicekosten aber nicht der fahrspass. bei mir mit 12000km lohnt kein diesel - plus der versicherung ist saubillig. du kannst das wirklich selber rechnen - Bret

also jetzt habe ich mit mein haendler gesprochen. toora 970s in 7.5x17 mit 5/100 und ET35 sind nicht in DE zu haben z.Zt - lieferzeit noch 2 wochen fuer "dunkel chrom". ich weiss nicht ob ich warten will - die silbernen hat er aber inzwischen auf lager. ich gehe morgen schauen waehrend unser 307 seine sommerschuhe bekommt... und nehme die digicam mit.. Bret

frido, was ist hier rausgekommen? notiz am rande: mein bruder geht um ein moeglichen arbeitgeber zu treffen, abends im coffee shop neben supermarkt. kommt raus - fahrertuer schliesst nicht mehr weil einer versucht hat sein golf IV fahrertuer mit brecheisen zu oeffnen und das nicht gelungen ist. Gleich 4-5 autos. versicherung wuerde zahlen - aber es lohnt sich nicht wegen SB und dann rueckstufung - also €1000 fuer neuteile, lackierung usw.... schon heftig, finde ich. Bret

wir sind schon am 2. april... also ich finde der finish ist richtig gut. ich bin morgen zu mein haendler, weil die bestellt sind... plus die einfachen design steht hell farbene A2s sehr gut. und die sind nur halb so teuer wenn ich den nachsten bordstein treffe... Bret

die sind Tooras. ca €150 each in 7.5 x 17, ET35. angeblich eintragungsfaehig ohne probleme - schauen wir mal. duerfte ich die woche haben...dann werde ich wissen und auch echte bilder machen. sind in eine richtig schoene "dunkelchrom" finish - echt geil. sind hierzulande nicht so bekannt.. Bret

okay - die groesse ist OK, aber ich wuerde mein franzosisch / englisch testen wollen und auf jeden fall auf tüv bestehen "can you confirm that you have a "tüv teilegutachten" for these wheels? can you please send me a copy per e-mail? thanks in advance" and see what happens... und was meint ihr hierzu? Bret

wenn die original sind, dann haben doch der tuev die info, oder? da war was von noberty demletzt.... Bret

ist eingeklipst, beidseitig. nimm ein breites messer (duennen finnenmesser ist perfekt), und druecke das nach innen an die seiten; weisst, du so dass es den form eine wohl geformte frau annimmt: dann ziehe das zu dir, genau wie du das mit der frau machen soll: ziehe nicht, sondern langsaaam zu dir bringen. die andere seite das gleiche. wenn du das einmal gemacht hast, wirst du dich wundern warum du ein problem damit haettest...:-) ach ja, ascher vorher oeffnen.... platz zum kabel verlegen gibt es auf jeden fall. dremeln der mittelkonsole nicht empfohlen: softlack. blaettert dann ab und sieht wirklich billig aus.... Bret

also ich versuche zeit zu finden vorbeizukommen - weiss noch nicht wo und wann - muss mit meine frau noch abstimmen. ich freue mich auch ein paar gesichter zu sehen... Bret

also die unterschiede zwischen 205-45 und 215-40 sind gering. beiden muessen aber von tuev abgenommen werden. ich habe einfach das problem das hier oben (wir ziehen im sommer um) ich probleme habe eher 175-60R15s zu bekommen, wo ich 215/40s einfach ergreifen kann. niemand hat mir auch bis jetzt eine definitiven antwort geben koennen, welche besser waere: duenne oder breitere reifen - weil ich ja hier oebn wirklich hart an der haftungsgrenze bin (d.h. spikes sind erlaubt und wuenschenswert auf eis) - ich bin auf keinen fall davon ueberzeugt das duenne reifen besser greifen. bei schneematsch ist es ja eh egal wegen spikes und die strassen sind normaleweise nach ein paar tagen wieder gut... und die reifen werde ich drauf haben duerfen mitte sept. - mitte april. wegen groessen: pirelli, bridgestone und nokia haben alle ein oder beide im programm: mein gute reifenhaendler um die ecke hat die nokia WRs fuer ca €135 verfuegbar - bridgestone LM22s sind unerheblich (ca 140) teuerer. ich bin zufrieden mit den semperits - die haben aber kein grip bei regen. schnee ist OK. alles in deutschland verfuegbar - ich will mich nur absichern, das ich meine sachen wieder hier finden kann. tja, problemen auf problemen... Bret

ambiente habe ich noch nicht gemacht: dafuer waeren die 4500mcds aber perfekt. mann kann nachts lesen (bei full power, i.e. 12V, 680ohm widerstand) auf den fahrersitz, wo die birnchen im beifahrertuer ist!!! die andere rueste ich langsam nach: keine eile, ich berichte auch.. gruesse aus dem schnee+eis+schneematsch Bret