Medion

Bei FIS 0 km sind bei mir ca. 38l aus dem Tank. Also mit den restlichen ca. 4l noch 50-100 km drin, je nach Fahrweise.

Also ich kann mich Wilde_13 nur anschließen. Für mich ist die Endgeschwindigkeit meines 66KW ebenfalls enttäuschend. Mit 175ern erreiche ich auf der Geraden 190 laut Tacho mit Mühe, bergab läuft er 210. Bis 160, 170 zieht er aber gut. Wettereinflüsse habe ich nicht bemerkt.

Wie und Wo messe ich denn den Ruhestrom? Nach 3 Wochen Standzeit war die Batterie meines A2s auch leer!

Hat da jemand mal ein Bild von?

@Seicodad Macht deiner das auf ebener Strecke? Bergab schaffe ich das auch.

Was denn für ein subjektiver Eindruck? Bist du mal mit einem 75 auf der AB gewesen? Wenn der 90er auf der Geraden laut Tacho kaum 190 erreicht, der 75er aber locker 185 laut Tacho, bei gleicher Bereifung. Gerade wegen der Vmax von angeblich 188 beim 90er und 173 beim 75er finde ich das doch im Vergleich enttäuschend. Ich weiß nicht wie lang der Anlauf sein muss beim 90er, um die Vmax auf ebener Strecke zu erreichen? Auf abschüssiger Strecke sind die Verhältnisse wieder hergestellt: der 90er läuft ohne Probleme die angesprochenen 210 laut Tacho, während beim 75er bei 195 schluss ist.

Das geschriebene bzgl. Höchstgeschwindigkeit, Tachoanzeige kann ich bestätigen. Ist bei mir auch so. Ich bin ehrlich gesagt ein wenig enttäuscht bzgl. der Höchstgeschwindigkeit. Ein r 55 KW TDI ist auch nicht langsamer.

@an-en897 Wie empfindlich sind die Felgen denn? Die 17er S-Lines sind ja ziemlich sensibel. Musstest Du die Felgen eintragen lassen oder gabs ein Schreiben mit? Gruß Medion

Hallo tobiasp79, [Off Topic] zum Mitarbeiterleasing habe ich aber mal ne Frage: Ist es eigentlich deutlich günstiger wie "normales Leasing"? Oder bedeutet es hauptsächlich nur, dass der Vertrag halt nur 4 Monate und 10.000 km läuft? [Ende Off Topic] Gruß Medion

Und hier noch ein neuer Beitrag

Hi rescue, ist mir vor 3 Monaten auch passiert! Ich war genauso überrascht und konnte es mir nicht erklären. Beim zuklappen des Kofferraums, ist ein Drittel weggebrochen. Das Teil ist ja nur aus Plaste. Da ich ein paar Tage später eh in der Werkstatt war, hab ich es gleich mit machen lassen. Ging wohl auf Garantie, auf der Rechnung stand zumindest nichts. Gruß Medion

Hallo, wie arbeitsaufwendig ist es denn, Standardsitze durch Sportledersitze zu ersetzen? Kann es zu irgendwelchen Problemen beim Tausch kommen? Airbag und Sitzheizung haben meine jetzigen Sitze auch, aber wie ist das mit der elektr. Lendenwirbelstütze? Woher nimmt die ihren Strom? Gruß Medion

Also probiert habe ich nun schon Nero, CloneCD und Alcohol mit den verschiedensten Einstellungen. 7 Rohlinge sind bisher drauf gegangen, ohne Erfolg. Entweder es liegt vielleicht doch am Brenner oder es funktioniert wirklich nicht! Hat jemand die CD 2005 schon brennen können und zum Laufen gebracht?

War mir auch neu, habe es nur gerade auf der Audi-Homepage gelesen: "Leder Perlnappa mit Sportsitzen vorne - Seitenwangen und Kopfstützen in Leder Perlnappa - Sitzmittelbahn in Alcantara - Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar - Lendenwirbelstütze elektrisch ..." "Sportsitze in Alcantara/Leder mit ausgeprägten Seitenwangen für besseren Seitenhalt in Kurven, inklusive elektrischer Lendenwirbelstütze, Fahrer und Beifahrersitz höheneinstellbar; Seitenwangen und Kopfstützen in Leder, Sitzmittelbahn in Alcantara Alcantara ist ein pflegeleichtes und griffiges, textiles Sitzmaterial aus Mikrofasern. Das sportliche Ambiente entsteht durch die Kombination mit den Lederseitenwangen (Leder Perlnappa) und Sportsitz. " Der Link dazu!

Ist es richtig, dass bei Perlnappa-Ledersitzen in Verbindung mit den Sportsitzen die Sitzflächen auch in Alcantara sind, sich so also nur das Leder an den Sitzwangen unterscheidet?

Ach sooo, ich hatte es falsch verstanden! Haben die auch einen Einbaukomplettpreis? Für das BNS war deren Angebot an mich 130 Euro.

Hallo Navibesitzer, für mein BNS-Navi verwende ich die Blaupunkt/Teleatlas 2005 original CD. Bisher lief die auch einwandfrei. Jetzt habe ich gehört, dass so eine CD eine max. Lebensdauer von einem halben Jahr haben soll. Danach ist sie fürs Navi nicht mehr lesbar. Deshalb habe ich in den letzten Tagen versucht sie zu kopieren, um dann nur die Sicherheitskopie im Auto zu nutzen. Bisher blieb trotz mehrerer Versuche der Erfolg leider aus. Kopieren ging mit Mühen zwar noch, aber gelaufen ist die CD im Navi anschließend nicht! Kann doch nicht sein! Haben die so einen derben Kopierschutz? Oder was mache ich falsch? Ehrlich gesagt habe ich keinen Bock jedes halbe Jahr ne neue CD zu kaufen! Fahrt ihr alle mit originaler CD? Welche Erfahrungen habt ihr bzgl. Haltbarkeit? Gruß Medion

Also 495 Euro für Kompletteinbau BNS und GRA ist glaube ich echt ein guter Preis. Wenn es von mir zu Kufatec und zurück nicht 1000 km Weg gewesen wären, hätte ich es auch von denen einbauen lassen. Die machen das öfters und kennen sich aus.

@schlemil Jetzt machst du mich aber neugierig! Wie lautet das Angebot von Kufatec?

@schlemil Ich habe vor ein paar Monaten auch das BNS 4.1 nachgerüstet. Bin sehr zufrieden, kann es nur empfehlen und deine Argumente nur unterstützen. Vorher bin ich eine Weile mit PDA gefahren, habe deshalb auch den Vergleich. Kartendarstellung brauche ich wirklich nicht. Die Navigation ist perfekt, die Ansagen kommen optimal (bei den PDAs, die ich hatte, kammen die generell ein wenig spät), einzig die Routenauswahl ist oftmals nicht so recht nachvollziehbar. Das liegt aber an der Software. Zum Einbau: Die Hardware (von Kufatec) habe ich selbst eingebaut, die Elektrik beim "Freundlichen" erledigen lassen. Vom Verlust der Garantie habe ich nichts gehört. Kann ich mir auch nicht vorstellen! Zu den Kosten: Ich habe gleich einen Tempomaten mit nachrüsten lassen, deshalb ist es schwierig was genaues zu sagen. Insgesamt habe ich 400 Euro bezahlt, inkl. Material für den Tempomat. Insgesamt haben die fast einen ganzen Tag dranrumgebastelt. Die haben das vorher auch noch nie gemacht. Deshalb liesen sie sich vorher auch nicht so recht festlegen. In etwa würde ich sagen, das 200 Euro (3-4 h) aufs Navi entfallen. Wenn du nichts selbst machst, kann es natürlich echt teuer werden. Am längsten hat bei mir der Einbau der neuen Mittelkonsole und das Verlegen des Kabels dorthin gedauert. Gruß Medion

Genau! Deshalb kannst du ihn über die econ-Taste manuell abschalten (Wenn das Lämpchen leuchtet, ist er aus.).

Da muss ich mal sehen, dass ich auch mal bei AUDi vorbei schaue. Hat die Klima ein eigenes Steuergerät?

Hallo Varianti, was ist den das Ergebnis? Konnten die Geräusche beseitigt werden? Mein A2 macht es nämlich genauso! Dank für Infos! Gruß Medion

Ich hatte jetzt in vier Wochen zwei Marderschäden! Er hat sich immer denselben Schlauch ausgesucht (8Z0 121 101 T; Preis 16,90). Ich war in zwei Audi-Werkstätten und habe zwei unterschiedliche Rechnungen erhalten: Einmal Summe ca. 60,- Euro, einmal Summe ca. 100,- Euro. Schon echt interessant wie unterschiedlich doch offensichtlich kalkuliert wird. Und da gabs in der Günstigeren das Kühlmittel gratis, genau wie die Taxifahrt zurück und hin. Mal schaun wie lange der Neue jetzt unversehrt bleibt. Gruß Medion

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