Gestern krachte es laut aus meiner Fahrertür beim Öffnen derselbigen, und dann quittierte der Türfangmechanismus jedes Öffnen und Schließen mit besorgniserregend lauten, metallischen Klackgeräuschen.
Hab dann heut mal die Verkleidung abgebaut, da kamen mir dann schon die Einzelteile von den Nieten entgegen, die den Federmechanismus mit dem Winkel, der an der Türinnenseite verschraubt ist, verbanden.
Naja, 2 6mm-Schrauben reingebaut, und es geht jetzt (fast? ) so leise wie vorher.
Ich hoffe mal, daß das der Fehler eines Arbeiters im Werk gewesen ist, und kein weiteres allgemeines Qualitätsproblem.
Vermute mal, eine Niete wurde nicht richtig gesetzt, und die andere konnte es alleine natürlich nicht auf Dauer halten.