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Elscholli

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Alle erstellten Inhalte von Elscholli

  1. Hi danke für die Rückmeldung hab ich gestern auch gesehen. Geht ohne das Blech abzubauen garnicht.
  2. Hallo in die Runde Ich muss auch den hinteren Li. Fenster erneuern. Beim mitlesen ist mir folgender Gedanke gekommen. Ist es möglich den Montageaufwand ein wenig zu reduzieren? wenn ich: Türpappe abbauen Scheibenhebermotor ausbauen die drei oberen Schrauben am Scheibenrahmen rausschrauben die vier schrauben am Scheibenrahmen Li. und Re. rausschrauben dann sollte doch der gesamte Scheibenrahmen mit Fensterhebermechanik nach oben rausgehen ohne das Alublech auszubauen? oder ist da noch etwas anderes im Weg? Gruß Stefan
  3. Hi Hast Du mal einen Link zu der Kamera? Die Bilder sind wirklich gut für den Preis
  4. Hi wo warst Du in Berlin zum bearbeiten und was hat es gekostet?
  5. Hi die machen einen guten Job in Berlin https://www.umap-team.de/
  6. ? Steht oben: V2.1 für FIN<8Z-4-018625, V3 für FIN>8Z-4-018625
  7. Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher das das überwacht wird. Wie sollte das Steuergerät sonst die Endlagen lernen?
  8. Ich habe auch noch ein paar Motore da. Am WE müsste Zeit sein die mal durch zu messen.
  9. Du hast doch auch den Widerstand der Potis gemessen. Ist beim Motor genau so.
  10. Ich denke mal der Motor ist falsch gepolt. kannst Du mal den Widerstand von beiden Motoren messen?
  11. Hi das ganze Procedere hat wahrscheinlich auch was mit der Lastaufnahme de Motors zu tun. Ich würde mal den Innenwiderstand im Motor messen. Wie sollte sonst das Steuergerät die end Anschläge oder eine schwer gängige Klappe erkennen.
  12. Hi hatte auch mal so ein helles quietschen. es war letztlich die Durchführung der Schaltseile in den Innenraum. Wenn man die Haube abnimmt, und kräftig in Fahrtrichtung hin und her rüttelt, sollte es zu hören sein
  13. Hatten wir auch schon. Dann sollte aber ein Fehler im KSG abgelegt sein, Relais Nr ... defekt glaube ich. Hauptsache es geht wieder
  14. Fensterheber Fahrerseite ohne Funktion alle anderen Fensterheber funktionieren von den Schaltern der Fahrertür problemlos Alle Fensterheber lassen sich mit Ihren eigenen Schaltern nicht bedienen Komfortschließen ging auch nicht wenn du Glück hast siehst Du den Kabelbruch wenn du die Gummitülle an der Fahrertür mal auf machst
  15. Das sollte in Europa auch gehen. Das TSG wartet trotzdem auf das Signal.
  16. Ist ein dünnes Kabel. Heist glaube ich Türschloßlogik USA das Komfortsteuergerät erwartet ein Signal das die Tür geschlossen ist. Kommt das Signal nicht schaltet es die Bedienung am jeweiligen Fester ab.
  17. Hi für mich ist das ziemlich sicher ein Kabelbruch in der Durchführung zu Fahrertür!
  18. Hi Das Relais für Freigabe der Fensterheber ist im Zentralsteuergerät für Komfortsystem -J393 integriert und wird durch Klemme 15 eingeschaltet. Es versorgt das Schiebedach und die Fensterheberlogik mit Spannung. Parallel dazu wird über den Konzern-Datenbus Komfort das Freigabesignal an die Türelektronik gesendet. J Die Funktion Komfortöffnen/ -schliessen ist standardmäßig in der Codierung gesetzt. Überprüfen Sie bei einem Fehlerfall auch die Codierung.
  19. Moin Es gibt da schon etwas von Audi für den A3, 03C 906 056 AE 8848 oder 9275. Muss sich halt wer finden der das mal ausprobiert?
  20. Hi Vergleiche doch mal die Werte vom Saugrohrdrucksensor bei stehendem Motor und Zündung ein, mit den aktuellen Werten an denen Standort. Hätte bei meinem 250 mbar Unterschied. Der Motor hatte auch die unmöglichsten Fehlermeldungen. gruß Stefan
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