RennMaus

Hallo, war heute bei meinem Freundlichen (habe das Wort so noch nie gebraucht - aber heute stimmt es auf jeden Fall). Erklärt, dass ich ein neues Scheinwerferbirnchen und "eine helfende Hand" brauche. Rückfrage: ist das ein Geschäftswagen oder privat? Hm, privat ... Sind das dann andere helfende Hände? Nein, aber bei Geschäftswagen machen wir das auf Rechnung, bei privaten bezahlen Sie nur das Birnchen. Ist doch keinem zu erklären, dass wir sonst 40-50 Eu dafür nehmen, fahren sie doch kurz vor die Halle, das machen wir gleich. Rangefahren, "Herr ** (Name vergessen) kümmert sich gleich um Sie" Nach 5 Min war alles erledigt, der Stift (war's einer? Gibt es sowas überhaupt noch?) hat sich über 10 Eu Trinkgeld gefreut, ich die 11,50 bezahlt, an der Kasse auch nochmal Trinkgeld gelassen. Jeder war hoffentlich zufrieden - ich bin's jedenfall und hab noch nie ne Firma genannt, hier mach ich's: Conrad in Erftstadt-Lechenich Eigentlich war's so auch nicht so billig - aber jeder ist (hoffentlich) mit nem Lächeln aus der Sache rausgegangen. Grüße vonner Rennmaus - die morgen wahrscheinlich die 100.000 schafft Gibt es eigentlich einen Extra-Thread, in dem sich die 100.000er Fraktion mal feiert?

und gestern der test mit der rechten Scheinwerferbirne bei nem anderen Händler - ein Reinfall! Birchen hatte er sofort - 9,- Eu würde ich auch zahlen, aber wegen dem Einbau müsste ich beim Meister einen Auftrag (Sa-Vormittag!) schreiben lassen, das würde erstmal ein wenig dauern. Morgen fahre ich zum alten - aber zur Not weiß ich ja auch, dass es 10 Min sind und dann würde ich auch die hochgelobten Philipps nehmen. Mal sehen, was der morgen sagt, oder ob das immer so eine Stimmungssache ist. Grüße vonner rennmaus

Dann laß dir von mir sagen, daß du da noch ziemlich günstig weggekommen bist. Ich durfte mal knapp 100 € für den Austausch von einer(!) Lampe bezahlen! LG René hallo, habe bisher einmal ne kaputte Birne gehabt, weil ich das mit der Motorhaube nicht begriffen habe (ich hasse Betriebsanleitungen ;-) bin ich zum Händler. Knapp 10 Eu bezahlt und das ganze war in 10 min erledigt. Dabei habe ich dann auch gesehen, wie einfach die Haube aufgeht, alles Panikmache mit dem schwierigen Öffnen. Aber über den kleinen Preis war ich sehr zufrieden. Grüße vonner rennmaus

Hallo, glaube KWH hat recht: ich habe bei einer Inspektion mal nen 1.4er gehabt für 2 Tage, auch mit Autobahn etc. Ich habe meinen kleinen nicht vermisst. Im Gegenteil, ich fand der 1.4er rauher, schalten habe ich auch keine Lust mehr (man wird schon faul ;-) Insofern könnte er mit der Idee der 90 PS recht haben. Guck halt nach, was Du günstig und vertrauenswürdig kriegst, das ist auf jeden Fall viel Wert. Grüße und Glück beim Kaufen/Finden vonner rennmaus

Hallo, habe auch jetzt knapp vor 100.000 km den 1.2er, damals mit 8.000 gekauft. 2 mal ne Inspektion - das war's dann auch schon. Und PS habe ich noch nicht ernsthaft vermisst - ist aber wohl auch Gemütssache ;-) Rennmaus sagt doch schon alles - das Ding rennt wie doll. Gegenüber dem Smart wirst Du damit nen Komfortrenner haben. Und auf die Automatik werde ich wohl nie mehr verzichten wollen. Warum etwas selber machen, was ne Maschine (zumindest fast) genauso gut kann. Grüße und viel Glück/Spass vonner rennmaus

Hallo, habe auch ne ganze Weile rumgesucht nach nem Navi. Die Selbsteinbauten hier im Forum habe ich mit Bewunderung verfolgt - würde ich nicht schaffen. Habe letztes Jahr mal nen PDA mit Navi (Acer, Destinator) gehabt, war aber weder von PDA noch von Navi überzeugt. Meine Lösung seit gestern: Garmin Nüvi 350. Soweit das bisschen Erfahrung schon reicht, bin ich voll zufrieden. Ansage, Bild, Geschwindigkeit ... passt halt alles. Aber einen richtigen Test gibts halt erst nach ein paar Wochen, wenn ich wirklich mal im Stress was suchen musste. Grüße vonner rennmaus

SUPER - dann lasst die Dinger doch aus ;-) Das ist so gewollt ;-) Hat wer ne Idee, wie man die NebeLscheinwerfer vorne von den Entgegenkommenden auskriegt? Das sind alles verkappte Rennmäuse - nur ich bin echt. Ich blinke die Leute in der letzten Zeit einfach mal kurz an, ich finde es nervig und denke an die armen Rollerfahrer mit verschmiertem Visier, die sehen alle "Sterne" x-fach .. Grüße vonner Rennmaus

Hallo, habe heute morgen (war aber auch nicht kalt) mal den Test mit Umdrehen, warten ... geprüft: war normaler Start. Aber die Batt ist 3,5 Jahre alt, ich mache das mit den Start/Stop Automatik (fast) immer - die ist schon gut belastet. Habe manchmal auch das Gefühl, dass die was müde wird ... Aber Batterien halten doch normalerweilse deutlich (!!!) länger als 3 Jahre, habe bei dem letzten Motorrad (Saisonbetrieb ohne Batteriepflege) 11 Jahre gebraucht, bis zur neuen Batterie. Oder sind die neuen auch nicht mehr das was mal war ... ? Ich werde von neuen Erkenntnissen berichten - die Sachen weiter unten mit der CARLIFE machen mir ein wenig Angst (hab die natürlich auch nicht) Grüße von Rennmaus

Hallo zusammen, In den letzten Tagen wird es kalt ... klar. In den letzten Tagen springt die Rennmaus nicht mehr richtig an: Reinsetzen, Schlüssel rein und rumdrehen - nix! (Weder Anlasserdrehen, noch Töne ... einfach nix) ca. 10 - 20 Sekunden warten (immer schön den Schlüssel gedreht halten) - dann geht alles ganz normal. Wie so eine Art Verzögerungsschaltung. Das gab es hier im Forum mal beim Schalten - da hatten Leute den Motor an, Gangwählhebel auf "go" und dann hat es teilweise ewig (Einer hat mal von Minuten gesprochen) gedauert, bis es losgehen konnte. Hat da wer Erfahrung mit meinem Problem? Hängt das zusammen? Was kann das kosten? Über Hilfe freut sich Rennmaus

Hallo, Heute stand es in kleiner Meldung im Wirtschaftsteil vom Kölner Stadtanzeiger: gegen IMS-Makler wird wegen Betrug ermittelt. Trick ist genau der, auf den ich auch fast (!!!) reingefallen wäre: Super Preisnachlass und dann die Bitte um die kleine Vorauszahlung von 3%. Manchmal hat man ne Nase (ich hatte Glück und meine Gier nach dem Schnäppchen war dann doch nicht sooo groß) - manchmal hilft hier vielleicht auch nochmal der Hinweis. Grüße von der Rennmaus - die letztens die 88.888 km begrüßt hat.

habe in den 3 Jahren schon ne Menge Wäschen hinter mich gebracht - einmal hat auch der Marder zugeschlagen - die 5 Eu waren mit ein wenig Fettschmiere einfach aufgesteckt ... Grüße von der Rennmaus

jetzt habe ich mir 20 Beiträge mal in Reihe durchgelesen hier im Thread - ist schon ne lustige Mischung ;-) Was mir dazu so einfällt: Bin letzten Winter im Schnee in der Schweiz gewesen - mit Winterreifen - und meine Frau hat keinen einzigen Herzkasper gekriegt - es gibt m.E. nix besseres als schmale Reifen im Schnee - und die klebrigen von der Formel-1 Piste kriegt ihr im Straßenverkehr auch nie. Die greifen doch nur das Kindchenschema im Menschen auf ;-) Das Beispiel von der S-Klasse und der Reifenbreite fand ich einleuchtend. Im Stadtverkehr bin ich mit Auto-Aus immer noch schneller von der Ampel weg als der Normal-Penner. Auch bergauf auf der A3 kriegen die Jungs immer große Augen, wenn ich sie in ihren viel.7ern überhole, durch das Gewicht ist die Kiste einfach bis 150 auch am Berg toll. Gleiches nach der Baustelle an der A1 vor Remscheid ... Ich habe auch immer den ECO-Mode drin, m.E. schaltet der sich aber bei durchtreten des Gaspedals auch aus ?! Und als ich mal in großer Hektik 100 km nach Dortmund gebraust bin, vorher den Durchschnittsverbrauch resettet habe - dann habe ich auch 4,5 l gebraucht - witzig ist es dann, wenn bei normalem Fahren (120-140 auf der Piste ... wenn ich langsam er fahre ende ich nach ner Weile doch unbewusst wieder da) der Verbrauch wieder RUNTER geht. Bei längerem Durchschnitt machen sich solche Rase-Einlagen praktisch nicht bemerktbar - es bleibt bei (FIS) 3,3 - 3,5 ... Und wenn die kleine Rennmaus auf der A1 kurz vor Leverkusen Köln riecht, braust sie auch mit (Tacho) 200 den Berg runter - sie wird dann keine 3,5 l/100km mehr brauchen, aber so kleine Rennereien sind auch die Ausnahme;-) Jetzt habe ich bald die 90.000 voll, die Insp. hat ziemlich reingehauen, aber er rennt wie neu, Probleme hatte ich noch NIE (auf die nicht vorhandene Wurzelholzabdeckung klopfe) Hatte mal bei ner Inspektion nen 1.4er Diesel - der war deutlich rauer, Lauter - und eigentlich nicht schneller. Einmal Automatik - dann ist man für die elenden Schaltkisten doch verdorben - das ist wie AutoScooter fahren - einfach klasse. Seitenwind - ja kennt er - merkt er, ist sicher auch insgesamt bei schneller als 150 mit mehr Konzentration zu fahren als eine S-Klasse - aber die habe ich im Gegensatz zu den Jungs in den Kisten auch mit 50 noch ;-) So - nun bin ich müde, ihr vielleicht was schlauer ... Rennmaus - der seinen erst dem Schrottler übergibt - und das mit Tränen - nicht weil ich ihn liebe - er bleibt ein Auto und lieben tue ich meine Frau

Du hast recht, das lohnt schon - soweit ich das kenne, hat der 3l-Polo die gleichen Felgen und auch Räder. Damit wird das Angebot was größer. Bei Ebay gab's die letztens mit brauchbaren Winterreifen für 300 Eu. Viel Glück beim finden. Rennmaus

Klassiker ist er doch schon - seit nem halben Jahr - dem zeitpunkt der Einstellung. Rennmaus

Hallo, hab den 1.2er jetzt 3 Jahre und knapp 90.000 - so 150.000 sollte er ja halten, dann sind das noch 2 Jahre - aber was fahre ich dann ??? Audi kriegt in der Zeit wohl nichts vernünftiges auf die Reihe - ich suche ja immer noch (siehe "Abspann") einen mit wenig Kilometern. Ich lasse mich einfach überraschen - bei mobile war mal einer mit 230.000 - und der wollte vor ca. nem halben Jahr auch noch knapp 10.000 Eu Vielleicht lasse ich den kleinen am Ende auch in Giesharz eingießen ?! Aber erstmal soll er noch was laufen Rennmaus

ein blechgewordener Auffahrunfall (A4-Fahrer) Den haben Sie doch sicher wegen dem Design gekauft (Kollege) It's much bigger than a CUBE (Smart), but our Camry is even bigger (Amerikaner, den wir auf seiner Europareise abgeholt haben, in Gedanken mit der Angst, dass sein Gepäck (2 Pers.) nicht reingeht - hat aber super gepasst ;-) Ich habe mich schon die ganze Zeit grefragt, wem dieses tolle, vornehme Auto hier gehört (ältere Nachbarin am Anfang) Dooooch, es war schon ok (Freunde nach 200 km auf der Autobahn von Berlin nach Stettin, hinten auf der Bank - Die Autobahn ist SUPERHOLPRIG) DU hast einen 3-Liter-Wagen??? Du hast doch immer gegen Geländewagen geschimpft (Ein Kollege, ich habe ihn über den Unterschied von 3 Liter Hubraum und 3 Liter Verbrauch aufgeklärt) Du hast ja auch die Luxusversion (Kollege, Citroen C3 Fahrer) Recht hat er - und wir geniessen das ganze auch sehr - für praktisch einen Spritpreis von 0,55 Eu/l - halt nur die Hälfte ;-)) Rennmaus

Das mit der Technik hat Audi glaube ich ganz gut im Griff - ICH habe noch praktisch keinen Ärger mit der Kutsche gehabt - sie brummt jetzt seit 85.000 km friedlich vor sich hin. Und die Sache mit dem Sprit: ich habe mir angewöhnt, den Leuten zu erklären, dass ich für 0,55 EU tanke - sie gucken ganz komisch aus der Wäsche - aber die Rechnung ist recht einfach: ich brauche einfach nur die Hälfte ;-) Grüße vonner Rennmaus

und bei mobile.de gibt es heute auch noch sagenhafte 3 Stück - einer davon noch ein Irrtum - ein 1.4er. Rennmaus - der seinen nicht mehr hergibt ;-)

Da hat er Recht: Genial (trotz der grade gezahlten Rechnung für die 90.000er Rennmaus

Habe grad meine Konto geplündert - 1150 (brutto) für die 90.000er mit Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsbeläge und -scheiben vorne und TÜV/AU. War vor 3 Wochen in Polen im Urlaub - hätte vielleicht besser da die Inspektion machen lassen - aber wir waren mit dem Motorrad da - damit uns das Auto nicht geklaut wird. Aber ne Frage hab ich doch noch: bei der 40.000 (ist ja auch erst meine 2.) sind auch vorne schon neue Scheiben und Beläge rein gekommen - ist das üblich, dass die Dinger nur 40.000 halten? (Entgegen meinem Namen fahr ich eigentlich sehr zivil und vorausschauend, mit Motorbremsentipp auf die Bremse ...) Aber die Kutsche ist dennoch das genialste was ich je gefahren habe. Rennmaus

in Dortmund gibt's noch nen 1.2er mit knapp 30.000 km für 14.590 sogar offiziell bei nem Freundlichen ;-) Grüße von der rennmaus - die morgen mal den ersten TÜV (hab mal 2 Mon überzogen) und die 90.000er hat

den hätte ich auch gerne genommen ;-( Unserer: 1.2er, 9000 km, halbes Jahr alt, Concert, Telefon, Winterpaket, Advance, Style, Nebelscheinwerfer (noch nie ebraucht son Quatsch) kobaltblau für 16.500 im Januar 03 - das war unsere Antwort auf die Steuerreform Sprit (Die ich übrigens sinnvoll fand) Grüße vonner Rennmaus - die sich an den Spritpreisen nicht sattsehen kann (Schadenfreude muss sein ;-)

Wie kommst Du zum Bild unserer Katze - die ist ein Kater und heisst Lilli - da haben wir das Urheberrecht drauf - oder mindestens die Katz. Rennmaus - die sich mit Katzen auskennt

Fahre bald in Urlaub und mache gerade Bestandsaufnahme - habe auch so einen kleinen scharzen gefunden - aber auch noch nie ausprobiert. Mache das aber gleich heute Abend noch - denke mal der funkt ;-) EZ 6.02 war er auf jeden Fall dabei. Rennmaus - die aber mit der BMW in Urlaub fährt - damit das Auto nicht geklaut wird

Wenn ich mir überlege, was ich vor 3 Jahren (bei Kamps für einen 1.2er, 8000km, halbes Jahr alt) gezahlt habe: 16.500. Heute suche ich ja noch einen ähnlichen und die wollen ca. 19.000 dafür - so richtig passt mir das nicht. Von den 16.500 bin ich auf einem guten Niveau und habe mit gut gestimmt, langfrsitig sehen wir mal. Ich habe manchmal was Angst vor der ganzen Elektronik, bis auf den Fensterheber, der ab und zu spinnt, habe ich zwar noch nie (!) Ärger gehabt ... aber wenn ich mir hier meine Bill-Gates-Maschine ansehe ... ist doch auch nur Elektronik und Programm. Aber wir wollen mal nicht vom schlimmsten ausgehen, in 2010 sind die Rahmenbedingungen (Spritpreis) für uns optimal, ich habe dann hoffentlich 250.000km drauf und melde mich hier erfreut wieder, das ich den neuen A2h (für Hybrid) kaufe und meinen alten für ... na sagen wir 15.000 günstig abgebe. Rennmaus - der die Fantasie manchmal was durchgeht