Audia5sport

Vielleicht ein doodle mit 2 oder 3 Terminvorschlägen? Vorlaufzeit ist ja noch genug. Sonst geht das hier bestimmt noch zig mal hin und her..... PS: wenn mich ne Wanderdüne auf der Strecke abhängt, geb ich mir die Kugel Zumal auf meinen B8 ein Aufkleber ist, auf dem steht, dass sie auf der Nordschleife getestet wurden.....

Ich glaube, manchmal ist es ein Segen, nicht alle Geschichten zu kennen. Lassen wir es dabei. Ich hab Lust, da hinzufahren. Fertig. Tolle Sache. Wer nicht will, fährt nicht. Auch gut.

Zu #5: Na und? Die gibt's jeden Tag hier. Sowas nennt man Kommunikation.

Gucken? Fachsimpeln? Was Leckeres Essen? Hört sich doch gut an. Wollte da schon immer mal hin. Ausserdem bin ich neugierig auf Das, was Dich offenbar magisch anzieht

4,3l, ist für einen Benziner schon außergewöhnlich..... ....und das mit nem uralten Luftfilter. Sachen gibt's....

Klar verstehe ich das. In dem Alter ist das eher schwierig. Dachte ja nur, ihr könntet sie z.B. schlafen legen, wenn wir am Samstag Abend noch feiern und sie müde wird.

Mikey, Eurer Tochter könnte ich ein Bett anbieten, im Etagenbett unserer Tochter ist noch ein Platz frei. Vorausgesetzt, das wäre für sie und Euch ok und Ihr findet in unmittelbarer Nähe noch ein Zimmer.

Jo, Hol- und Bringservice incl. Fehlerdiagnose....sowas machen nur wahre (A2) Freunde....

Benny sorgt für Grillgut und jeder gibt im Gegenzug einen Obulus ins Sparschwein. So war die Übereinkunft beim letzten Mal. Ich denke, es spricht nichts dagegen, einen Salat mitzubringen.

Ich bringe einen hausgemachten Kartoffelsalat mit. Ist beim letzten Mal ja ganz gut angekommen. @ra9na: Wasser, Apfelschorle und Coke Zero kommt gut an.... :-)

Moin, also 195/50R16 liegt gerade noch so in der Toleranz, was den Umfang betrifft. ( knapp 1% mehr als 205/40R17). Dürfte also leicht eintragbar sein. 195/55R16 liegt beim Umfang gut 4% über der grössten Seriengröße. Da wird der TÜV ohne Tachoanpassung sicher nicht mitspielen. Und dann würden die Serienreifen nicht mehr zum angepassten Tacho passen. Kannst Du also eher vergessen, diese Größe.

@morgoth: DAS gibt mir jetzt zu Denken....

Die Masse sind in mm. Also ca. 13x4cm das Teil. Wir sind ja Maschinenbauer und nicht vom (Beton)Bau.... Wo mit cm hantiert wird.

Schreib das mit der Achsvermessung in die Anmeldung. Dann klappt das. Kostenpunkt 60 Eur, soweit ich weiss.

Das Argument mit dem Ehrenamt verstehe ich doch, sehe ich auch so. Vielleicht kann man diesen Vorgang für beide Seiten erleichtern, das ist der Gedanke hinter meiner Aussage. Nicht mehr und nicht weniger.

Schön, dass es nicht nur den Hessen so geht..... Ich glaub, ich überlege mir in diesem Zusammenhang einen Antrag zur JHV. Z.B., dass der Organisator eines Treffens selbst ne Galerie anlegen darf. Das Thema wiederholt sich doch dauernd. Einer fordert, der Andere verweist auf das Ehrenamt und Geduld. Das geht doch bestimmt einfacher.

Möchte sich der Ein oder Andere noch anmelden? Noch ist ausreichend Zeit, um Teile für Reparaturen bzw. Wartung an der Kugel zu beschaffen.....

Besimmt nur, weil Du drin gesessen hast....

Audia5sport; Kommt: um 9 Uhr; Will: Bremse VA+HA neu (Scheiben, Beläge) bei meiner Black Beauty + anschl. Bremsflüssigkeitswechsel Kann: vor allen Dingen Sprüche klopfen Bringt mit: Alles was nötig ist + gute Laune morgoth; Kommt: 9 Uhr; Will: Bremsleitung für Hinterachsen bördeln; Bringt mit: Werkzeug und was sonst noch gebraucht wird HellSoldier; Kommt: 9 Uhr; Will: Dinge tun, Sachen machen, Service, FIS nachrüsten; Bringt mit: Werkzeug, jugendlichen Leichtsinn Skytrain; Kommt: 9 Uhr; Will: Federn gegen S-Line Federn tauschen/Dieselfilter wechseln/Wedi tauschen/Heckstoßstange zum xten mal ab-und dranschrauben/was mit halt noch einfällt. Bringt mit: Werkzeug, was man halt so braucht und Helfe gerne wo ich kann name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text name; Kommt: wann; Will: text; Bringt mit: text

Will Du Viertel Meilen Rennen oder Watt?? ?

Ist ein toter Ast mit niedrigem Querschnitt, der an den Ansaugtrakt angeschlossen ist. Eine motortechnische Funktion erschließt sich mir selbst nach langem Nachdenken nicht. Das Röhrchen Gerät in Schwingung... Die Luft wird da drin pulsieren. Deshalb der Einfluss auf die Akkustik. 100 % abgesichert ist diese Aussage freilich nicht. Nur plausibel nach meinem Techn. Verständnis.

Der Begriff Geplänkel hat (nach meinem Empfinden) einen leicht abwertenden Touch..... Aber nun gut, Danke fürs Separieren

Sagen wir mal so, das Thema interessiert mich. Würde gerne mehr darüber erfahren. Erst dann könnte ich entscheiden, Ob ich es machen lassen würde. PS: ab #18 geht es um max. Leistung und AGR-Deaktivierung beim FSI und nicht mehr ums Thread-Thema. Könnte man das vielleicht abtrennen?

Sagt doch der Name: AbGasRückführventil Es führt in bestimmten Betriebszuständen Teile des Abgases zurück in den Ansaugtrakt. Soll wohl den Wirkungsgrad erhöhen und den Verbrauch senken. Zwei Punkte, die sich nachteilig auswirken, fallen mir spontan ein. 1) Mit dem Abgas wird auch Russ zurückgeführt. Verschmutzt den Brennraum 2) Heisses, sauerstoffarmes Abgas ist für eine hohe Leistungsausbeute eher kontraproduktiv. Für hohe Leistung braucht es kalte, komprimierte Luft mit einem für das Volumen hohen Sauerstoffanteil. Zur Not eben mit Nachdruck (Turbo/Kompressor)

Dachte, Dein Klugscheissmodus is wieder aus.... War wohl nix... Aus-Knopf? Hatta.....nich' :-)