Madcek

Wie bei allen größeren Investitionen - am besten jemanden mitnehmen der Ahnung hat und dem es schnurzpiepegal ist ob du einen neuen Wagen hast...

Naja, es gibt halt schon ne Menge Kaufthreads und wie eigentlich bei jedem Forum (gerade einem das etwas so altes wie den A2 behandelt ) kann man in der Suche so ziemlich alles finden. Über die Wiki bist du aber schon mal gestolpert, oder? Da kann man sich ganz gut schlau lesen. Hier zum Beispiel die Checkliste: Checkliste Gebrauchtwagenkauf – A2-Freun.de Wiki Hilfreich ist auch: http://www.audia2museum.de/7.html

Glaube nicht, dass der A2 das kann.

Ach deine auch?

Für 2000€ müsste schon ziemlich viel im Argen sein damit sich das nicht lohnt. Ist der Wagen gepflegt? Gibt's ne Historie mit Rechnungen?

A.) Was ist denn da passiert? B.) Stimmt die Beschreibung hinten und vorne nicht. C.) Wer guckt den sich mal an?

Tja, ist halt grad beim Polierer...

Wäre jemand der versierten Umbauer eventuell bereit, mal nen Workshop daraus zu basteln? So richtig weiß ich auch nach lesen des Threads jetzt nicht was ich machen müsste bei bereits vorhandenem Doppel-DIN und kleinem Navi. So weit ich das verstehe, haben die neueren RNS-E auch eine bluetooth FS drin oder? Kann diese dann das Mikro der alten kabelgebundenen FS nutzen?

Tauchen neue Kolben auf der Rechnung mit auf? Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist ein Leck bei den Trommelbremsen zu suchen, Leitung oder Kolben...

Vielleicht so ne Thermotasche http://www.ebay.de/bhp/batterieh%C3%BClle? So was hatte ich im A3, würde auch eine eventuelle Kälteproblematik (klebt ja dann quasi am Unterboden) etwas lindern.

Danke. Ich wollte es eventuell selbst machen, ist zwar schon ne Weile her aber es fahren noch genug Autos rum die ich getönt habe

Hält der Wagen die Spur ohne dass du das Lenkrad festhältst?

Weiß zufällig jemand, zu welchem Grad die Heckscheibe getönt ist? Welche Folie ist da gleichzusetzen? Danke und Gruß

Kann man dieses Bild mal sehen? In der Vorschau war es ja nicht oder?

Jetzt will ich irgendwie doch einen...

Na gut dass du die 160 schon gewohnt bist... Btw. der sollte aber besser gehen...

Die 75 PS sind da eigentlich egal. Die Frage ist was du erreichen möchtest. Denn angenehm zu fahren ist der Hobel dann nicht unbedingt. Das Schleifpunktfenster hat die Größe eines Schlüsselloches und auch das Treten ist nicht so gefällig.

Hm... Bei mir kommt die exakt bei Unterkante Oberlippe... Vielleicht Diesel/Benziner Unterschied? Oder mein Schätzeisen ist einfach anders

Der Liter zwischen Unter- und Oberkante stimmt m. W.. Also sollte bei linearem Verlauf für die Mitte des Messbereiches ein halber Liter reichen...

Stimmt... Um dann in der Mitte zu landen sollte also eigentlich ein halber Liter reichen...

Es ist nicht das beliebte Rotweinschissmetallic... Müsste meine Farbe sein: Merlotrot Perleffekt...

Da haste auch wieder Recht... Weiß ja selbst selten was ich will...

Wenn der Threadersteller nicht so in Rätseln reden würde, hätte man sich auch 5 Beiträge sparen können...

Nun sag doch mal wozu du den Platz brauchst!