Madcek

Nun sag doch mal wozu du den Platz brauchst!

Ich weiß nicht ob es sinnvoll ist, den kopflastigen A2 noch kopflastiger zu machen... Warum muss die Wanne denn leer werden?

Doch, man merkt, dass man in seiner Beklopptheit nicht so allein ist wie man dachte...

Na von rumhacken kann ja wirklich keine Rede sein, war sachlich auf den Punkt. Von daher ein wichtiger Hinweis. Das Konzept des 1.2 wird mit so was halt ad absurdum geführt. Der Spareffekt wird so gut wie flöten gehen und der Hobel ist leidlich fahrbar. Nebenbei sehen breite Reifen bei den schmalen Kotis auch nicht so dolle aus. Die breiteren der normalen A2s sind für mich optisch deutlich schöner. Interessant wären Leichtbaufelgen anderer Hersteller mit Sparkonzepten. Da dann aber über Adapter und ne Tachoanpassung wegen anderer Reifengröße zu gehen - kann man mal probieren - kann man aber auch viel Geld für nichts versenken.

So ein Weihnachtsbaum will ja auch entsorgt werden...

Aussteller mit späterer EZ?

Radioblende wird nicht passen...

Ist das ein Sonderzeichen vor der 4?

Jung... Was machst du?!

Jetzt hab ich aber nen Schreck gekriegt...

Darüber ließe sich reden... ... Wobei da Spucke ich große Töne und komme gerade aus der Notaufnahme mit der Kleinen die jetzt schläft... *yeaaah* 4-jährige sind ein Erlebnis...

Ich würd ja gerne... Ich werde aber genau in dem Vorbereitungszeitraum meine Bachelorarbeit schreiben und es wäre unfair jetzt ja zu schreien und euch dann hängenzulassen... P.S.: Schön ist es da aber wirklich

Ja wenn man's offensichtlich nicht mehr nötig hat, hat's man nicht mehr nötig... Hier zahlt sich dann eure frühe Planung aus, sonst würden jetzt ja die Felle wegschwimmen... Find ick jut!

Der A3 8L 1.6l hat 256er...

Das ist doch Reiner Unsinn...

Schön geschrieben. Hab den Tausch hinter mich gebracht, wenn man geschnallt hat, dass es geht und dann auch wie es geht, geht es eigentlich ganz einfach . Was mir geholfen hat, ist mit dem Handy von hinten in den Scheinwerfer zu fotografieren, dann versteht man auch wonach man fummelt...

Kreuzspeichen sind für mich aber nach BJ 90 irgendwie no-go... Keine Ahnung warum...

Also mal so als Richtwert: Wir haben vor etwas über einem Jahr für einen 75 PS Diesel mit EZ 10/2002 mit noch umfangreicherer Ausstattung als von dir hier angegeben 2000€ weniger bezahlt, ohne Wartungsstau. Klar auch mit mehr Km aber darüber würde ich mir bei ordentlicher Pflege nicht so den Kopf machen. Du verstehst vielleicht warum ich den als zu teuer empfand. Für um die 5000€ sollte man eigentlich zur Zeit ein anständiges, gutes Auto finden. Guck doch mal hier in den Basar... *Zwinker*

Hahahahaaaaa... Ich muss mal schnell ein Inserat machen... hahahaaaaahaaaa...

Das sollte bei jedem (Edit: aktuellerem) Auto so sein...

Also ohne Bilder und ohne genaue Nennung der Ausstattung... Ich poliere mal die Glaskugel... Öhm nö... Ist zu teuer. Für einen 1.4 Benziner müsste für den Preis die Hütte ziemlich voll und gepflegt sein... Und selbst dann...

Welchen? Scheckheft klingt komisch, kann aber in ländlicher Region wohl sein, dass es immer dieselbe Werkstatt ist. Würde da einfach mal anrufen.

Uuuuund wenn man aussteigt... Plick... Was hab ich gebraucht bis ich geschnallt habe, dass ICH der Defekt bin...

Ich nicht, ist aber trotzdem ein sehr interessanter Link, danke!

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