Mikey

Hab ich was verpasst? Wann is denn das nächste?

Wobei ja manche, was das "spreizen" betrifft etwas unbeholfen sind (insider) Bret willst du nur Fahrwerk tauschen? wenn dann würd ich gleich das ganze Programm mitmachen für ein paar Euros, denn dann haste das hinter dir. Feder, Dämpfer, Koppelstangen und Domlager. Dann hast du erstmal Ruhe.

Warum Sinnfrei, wenns keine Kulanz gibt dann kannst du das ja selber machen oder? Reperatur-kit gibts doch dafür soviel ich weiß. Oder wenns ned allzu weit weg ist zum Clubdealer nach Bad Tölz. Bei mir hat der Privatverkäufer das selbst repariert, aber manchmal knarrtz und knackt es sporadisch beim ersten mal. So wie es aussieht muss ich es auch mal checken lassen.

Beda du hast da was vergessen: Ironie: OFF

du stellst deinen zum verkauf?

Dem kann ich nix hinzufügen. Wer den Scherz nicht verstanden hat, kann ja immer noch in den Keller gehen und schmunzeln. Ich fand es Klasse vor allem dachte ich, ich muss das mit der Rückerstattung noch draufsetzten. Das aber soviel mitgemacht/reingefallen sind, einfach supi. Wer jetzt noch herumzickt hat ne Wie sagte Roberto Blanco doch einst: Ein bisschen Spaß muss sein... Ich kanns immer nur wiederholen: Bestes Forum Ever Okay, als ich das 1. mal den Text gelesen hab war ich schon etwas , aber dann und dann Vielen Dank

Wie kannst du nur Urlaub machen wenn bei uns grad alles den Bach runter geht? schäm dich

Jetzt wüsste ich aber schon ganz gern wer zum Geier der verdammte "Hoster" ist. Die Nummer kann gern auch per PN geschickt werden, ich übernehme das über die "rechtliche" Seite. Wollen wir doch mal sehen wehr hier wen "fristlos" kündigt. Ich hoffe der hat nen guten Rechtsanwalt. Ich bin auch grade dabei über FB ne Seite zu erstellen um genügend "likes" für die Seite zu bekommen. Kinder, das lasse ich ned auf mir sitzen. Wenn wir schon untergehen dann wenigsten im "Kampf"

bekomme ich denn als Clubmember den Monat erstattet?

Ich find den kannste irgendwo untersellen oder abdecken und nach und nach reparieren lassen bzw. selber machen und irgendwann wenn die Mängel beseitigt sind hast du spaß dran

immer diese falsche rechnerei wenn ich einen anderes auto fahre wie einen a2 der unter 4000€ wert hat "dann" würde ich es verstehen. Bei einem A2 lohnt sich das ganze wiederum schon weil der Wagen "nicht" rosten kann, außer verschleißteile. Ergo: auf längerfristig gesehen rentiert sich das schon, ob es für den einen oder anderen einen "Sinn" ergibt ist die andere Frage

Grauenvolle geschichte. Da du hier im A2 Forum bist denke ich eher das die mehrheit sowie ich auch dafür wären den wagen zu behalten. Hast du jemals selbst am auto hand angelegt? Schraubertreffen? Du bist doch hier im Forum das dir bestimmt bei einigen problemen helfen kann. Nun zum 1.6er. Mir hat mal jemand gesagt ein 1.6er is wie eine prinzessin. Du musst sie immer wieder pflegen und hegen, dann bekommst du das auch wieder zurück in sachen zuverlässigkeit. Ich selber hatte es damals nicht gewusst und nun hab ich 2 davon. Dieses Forum ist eine sehr gute hilfe und ich bin froh es zu haben denn solch eine community zu finden ist sehr schwer. Wie schon gesagt bilder sind immer hilfreich. Wenn du ihn unbedingt loswerden willst dann einfach mal in e*** reinstellen. Durch die 2 schäden sehr schwer zu urteilen. Was hättest du denn gedacht mit VB?

Sodalla, Beim nachhause fahren hat komischerweise wieder alles funktioniert. @Bret Du schreibst Motoren? Ich dachte das wär nur einer? Wieviele gibt es denn? Und warum gab es dann aus allen luftausströmern heiße luft?

Kann ich mal testen. Wo finde ich denn die klimaklappe? Woran erkenne ich das die defekt ist?

Lüfter läuft ohne Probleme

Hallo, habe Probleme mit der klima von dem a2 meiner Frau. Folgendes Problem: Im Fahrzeug wurde es sehr warm. Habe dann auf AUTO gestellt und die ECON war nicht beleuchtet ( quasi ist der kompressor an). Temperatur war auf 22 grad und die stufe war 2. Jedoch wurde wie blöd geheizt, auch als ich auf low schaltete und andere optionen versuchte. Es kam immer hitze. Bei LOW müsste es ja normale luft geben, jedoch kam es mir für LOW trotzdem zu heiß vor. Laut dem Forum könnte eine schwächelnde Batterie Ursache sein, diese wurde aber vom Vorbesitzer gewechselt, sowie die Lichtmaschine. Kann es noch die Klimaflüssigkeit sein? Werd das mal prüfen. Oder bin ich da ganz falsch? Mögliche Ursachen die ich noch klären könnte? Fehlerspeicher Klimaflüssigkeit

gebraucht halt

naja der preis hat ein bisl viel würze drin aber warum nicht. Hat leider keine PDC sowie ich das gesehen hab. alles im allem aber nicht schlecht.

Der steht ja bei mir in der nähe

Warum zum Teufel bestellt der Nappel keine Sitzheizung? Sehr schöne kombi aber die Sitzheizung hätter er ja noch machen können. Man ey würd ich mir den gerne anschauen und kaufen, blöd nur wenn man schon 2 hat

Oder ist es möglich das KSG upzudaten?

Vom schlüssel natürlich, klar weis ich das er ein 8E gekauft hat, aber ich hab auch ein 8E gekauft warum "funkt" das bei mir? Deswegen wollte ich wissen ob sich die 8E nummern unterscheiden mit den 433er? Oder kann man das nur anhand des KSG?

Werden die billiger? Der 1. hat leider kein PDC gut ich weiß man kanns ja nachrüsten. Der 2 klingt auch gut

Okay, aber müsste das dann nicht ne andere teilenummer sein am schlüssel?

Aber ist denn das nich egal wenn die funkfrequenz die gleiche ist? Dann müsste doch audi den finden und dazupacken? Oder verstehe ich das grad falsch?