Mikey

Nicht schlecht, mir gefallen rückleuchten und front. Aber bei manchen umbauten kann ich ned folgen, wenn schon top Tuning dann richtig und kein misch masch, das hat sonst so einen komischen beigeschmack.

Genau, und so wie es aussieht scheint dein Ablaufrohr nicht ganz korrekt zu sitzen. Würde das mal mit der rohrzange höher setzten. Ansonsten wie tichy schon schrieb mal alles zerlegen sauber machen, dann schauts auch wieder top aus

Hab noch vom A3 8P welche übrig gehabt allererdings mit 4 extra kappen für das felgenschloss. Bekommt man die radbolzenkappen auch einzeln?

ähm mom, den Radnabendeckelabzieher hab ich, der ist auch drin wo er hingehört. Ah dann werd ich das mal bei Gelegenheit bestellen. Danke Nupi

Hallo, wollte mal mein Bordwerkzeug verfolständigen. Wenn ich richtig sehe fehlt mir der Maulschlüssel N0300574 Nun ist mir aufgefallen, das ich damals für meinen A3 einen Radschraubenkappenabzieher hatte, für den es auch eine Vorrichtung gab. Leider finde ich hier diese nicht. Ich würde auch gern wissen was rechts neben dem Maulschlüssel kommt ( 2 kleine Ausstanzungen) Falls noch was fehlt (abgesehen vom Wagenheber, der aber vorhanden ist) wäre ich dankbar für den tipp. Normal sollte dann alles passen oder? Gruß

das erste was mir dazu eingefallen ist kleb das FIS doch einfach zur hälfte ab das wär doch dann voll easy

is schon länger drin:warte:

Ein Bild wär nicht schlecht, werde wohl ein Loch bohren um daran zu kommen. Ich denke mir jedesmal: Das sind verdammte Waschdüsen:crazy: und dann der Aufwand...

Oder nachbauten?

Die 1.2er waren ja schon immer irgendwie anders

Nabend habe heute versucht die neuen Wischdüsen nachzurüsten für Frauchen und bin leider daran gescheitert. Nun weiß ich nicht mehr weiter und bräuchte den einen oder anderen Tip. Frauchen hat/hatte beheitzte Wischdüsen, die 1 x 1er Version (quasi die alte). Ich hab mich jetzt in diesem Thread hoch und runter gelesen, aber momentan weiß ich nicht welche Option ich nehmen soll. Die PDF Umbauanleitung hab ich nach allen Kriterien gemacht, bis eben der Plastikwinkel auf die Düse aufgesteckt wird und die Abdeckung aufgesteckt werden soll. Nun hat "Frauchen" aber die alte version und es passt nicht. Manche haben das ganze erhizt um das Plastik zu biegen. Bin daran gescheitert, da es nicht so ganz hingehauen hat mit Feuerzeug oder Lötkolben. Zu dem ganzen kam noch das ich angst hatte durch die Biegung könnte das Loch der Düse verstopfen. Leider hat das nicht so hingehauen wie es sollte, selbst die alten Düsenröhrchen hatte ich später versucht auf die neuen zu "löten" das klappte zwar nicht schlecht nur brach das Plastik aufgrund des hohen drucks vom Wasserstrahl... Hab dann versucht das ganze mit der Heißklebepistole abzudichten aber das war für die Katz... Die beheizten Kabel habe ich bereits fertig gemacht für die neuen Wischdüsen. Nun überlege ich folgenden: - nochmal neue Wischdüsen kaufen die neuen? - alles wieder zum alten umzurüsten - hab zwar mitbekommen das manche das ganze modifiziert haben, aber das möchte ich belassen. - ein Nachrüstsatz wäre ich wieder beim gleichen Problem richtig? - Wenn es eine Lösung gibt bei der ich Wischdüsen hab die ohne weiteres passen und ich nur noch den Stecker anschließen müsste wäre mir das die liebste version, egal obs 2er oder 3er. - Manche meinte das blech wegschneiden aber soweit wollte ich jetzt nicht gehen. Wäre nett wenn jemand mir Bilder von den gebogenen Waschdüseneingang zeigen könnte. Ich hab das Gefühl die 45 Grad bekomme ich nicht wirklich hin. Vielen Dank für die Hilfe...

Hi andreas, Was ist dann mit den FSI Motoren?

Runter mit Dir Junge (Zitat Ace Ventura)

Mikey: Plan: Stabi vorne Bringt mit: Semmeln Bräuchte Hilfe: Stabi vorne Nagah: Plan: Kabel vom Ladedrucksensor in den Innenraum verlegen. Evtl auch noch weitere Verkabelung legen. Bringt mit: Donuts Bräuchte Hilfe: Hilft bei Mikeys Stabi Bedalein: Plan: Anlasser möchte Aufmerksamkeit Bringt mit: Gynäkologenhände Bräuchte Hilfe: ... XXX: Plan: ... Bringt mit: ... Bräuchte Hilfe: ...

Also so wie das aussieht werde ich mit dem Sabisatz für vorne kommen: -Mikey gemacht werden müsste Stabikit vorne (wär toll wenn aluboy + Nagah mithelfen)

Hätte ruhig 3 Monate früher verkaufen können

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Wollte das nochmal kurz checken, da ich selber jetzt B4 Dämpfer benötige, kann ich also die dämpfer von Polo 9N ohne Probleme kaufen? Könnte das jemand nochmal bestätigen der sich auskennt? Würde dann mal eben den Satz bestellen. Gruß

Wie lang würde deine inspektion dauern? Könntest du das auch beim JT anschauen? Ansonsten würde ich vielleicht mal ein Weekend in anspruch nehmen.

danke jetzt bin ich genauso schlau wie vorher son käse ob ich mal in den Genuss "Kosten für eine Instanzsetzung" komme? Irgendwie haben hier alle Kulanz bekommen. Das macht wohl keiner freiwillig zu Rinner fahren und mal eben instanzsetzen

Ich glaub das hat der der privatverkäufer nicht gemacht, denke mal es müsste nachjustiert werden. Was hat denn der Spaß gekostet Nupi bei dir? Das problem der verkäufer hat angeblich den reperatursatz selber eingebaut, nur karrtz es sporadisch mal hin und wieder, stellt das Rinner denn auch ein?

ich beneide dich um das H&R Kit, bei mir dauert das noch. Hoffe es geht morgen alles glatt

Ups....

Wirklich? soviel ich weiß gehst "normal" zu deinem Freundlichen und sagst: hier ne Kulanz blablalba Die melden das ja weiter und werden das ja übernehmen? Also ne inspektion wär mir neu, bin mir da nicht 100% sicher aber ich behaupte mal das eine Kulanz für den Freundlichen immer gut ist. Aber fragen kostet ja nix

Ich werfe mal die Frage in den Raum ob es am 25.04. noch Interesse bestehen würde bzw. in den nächste 3-4 Wochen ein "20.Schraubertreffen" zu Organisieren? Leider sitze ich immer noch Zuhause gefesselt, aber dachte schon mal an einer Planung. Ich für meinen Teil würde dann in den genannten Zeitraum nach München Fahren um entweder: A2 meiner Frau benötigt dringend Federtausch. (Hoffe aluboy wäre anwesend oder bringt die Federn mit? Einbau könnte ich evtl. mit Nagah oder jemand der mir dabei helfen möchte) Und/Oder Willi den vorderen Stabi einzubauen, ggf. Alus und Reifen je nachdem. (Hier benötige ich wohl hilfe von erfahrenen Stabi-Profis wie aluboy) Termin schreib ich mal ab 25.04.15 an