schniggl

1. Zoomer 2. BredHard 3. Mike[WÜ] 4. Mugel 5. schniggl 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. um noch einen anreiz für leute die doch ein bißchen anreise haben (wie ich auch) zu geben: Man könnte das ja mit einem kleinen treffen verbinden, bzw. abends dann noch den münchner-stammtisch besuchen...

monate? wieso? musst doch nur einmal einen kleinen algorithmus durch die sql-datenbank laufen lassen... jetzt aber schluss mit OT

ööhm... der hat da garantiert nicht den motorraum designed...

das war doch der von lamborghini. moment, ich geh guggn... edit: guggst du hier: andere quellen sagen aber pfefferle oder schreyer (peter)

genau. mach es so wie in den threads zu nebelscheinwerfer nachrüstung steht. das ist nicht soooo schwierig wenn du die tipps beachtest.

frag ihn doch einfach! ich wäre da vielleicht auch dabei

naja, temperatursensoren gibt es sicher mehrere. kühlwasser, öl, div. innentemperatur... aber es gibt doch nicht wirklich mehrere außentemperatursensoren?!?!?!? Da gibts nur den einen vor dem unteren kühlergrill.... oder irre ich

hmm, der a3 hat ja standardmäßig die schublade. die ist beleuchtet solange sie geschlossen ist. die idee mit dem metalliclack ist zwar nicht schlecht, aber das problem mit beim öffnen und schließen löst das ja auch nicht, oder? wenn der lack gut hällt könnte man vielleicht über einen schleifkontakt nachdenken... @brett: wenn dir was einfällt immer schön an photos denken!

eigentlich müsste das schon passen, aber die frage ist immer nur: wo kommt das kabel hin, wenn der halter geschlossen ist? Dann habe ich nämlich 10cm kabel irgendwo eingequetscht.

die becherhalter kann man nur nach hinten rausdrücken. lüftungsdüsen müssen also ausgebaut werden. hier mal bilder:

standardmäßig nein. i ich hab hier einen rumliegen und daran schon mal ein bißchen rumgespielt. das beleuchten wird aber ziemlich schwierig... (etwas leichter wirds wenn man es so baut, dass die beleuchtung ausgeht, sobald man ihn öffnet, aber ist immer noch schwierig genug...)

august ist wohl allgemein ferienzeit (zumindest anfang august)

also wenn man sich ein bißchen anstrengt kommt man bei längeren strecken schon auf gut 5 liter. ich habe eine tankfüllung mit einer langstrecke (viel landstraße hinter lkws aber auch einige km autobahn bei knapp Vmax) und ein paar kurzstrecken leergefahren und dabei 5,4 liter benötigt. kurzstrecken in der stadt benötigen bei mir durchschnittlich 7,4 liter. im winter benötige ich aber auch merklich mehr (tankfüllung mit jeweils 15km-strecken landstraße: 7,0liter (draußenparker bei kälte))

kleine anmerkung: ich hatte mal ein anderes problem. und zwar hatte ich rechts unten an der stoßstange (am plastik) einen flecken, der daruaf hindeutete, dass das an diesem punkt einmal sehr heiß wurde. der meister wusste auch keinen rat. die stoßstange wurde aber sowieso getauscht (eigentlich wegen etwas anderem) muss ich mal nach schauen, ob der fleck wiedergekommen ist (gut dass du mich daran erinnert hast )

ich bin für ferienzeit! (wenns schön warm ist!)

da siehste schon: soooo wichtig sind die angaben gar nicht, denn das amerikanische netzteil gibt 7,5V und 1A(*glaub*) aus. 1A zieht das cradle aber nie. außerdem sind viele universalnetzteile unstabilisiert. d.h. die spannung ist ohnehin abhängig vom strom. mein cradle läuft bei 7 und bei 12V problemlos. wenn du ein schwächeres netzteil hast hast du evtl. mit 7V probleme. mit 12V funktionierts aber schon (auch schon bei I~~500mA)

Wenn die Ungenauigkeit ständig bei bis zu 15 Metern wäre, müsste die ermittelte Geschwindigket des GPS doch erheblich schwanken. Tut sie aber nicht. vielleicht hast du ja PPS neenee, er hat schon recht: (wikipaedia) (mittels DGPS kann man die genauigkeit aber erhöhen)

das ist vollkommen richtig. das was z.b. in der ersten inspektion auf der checkliste steht ist ja wohl ein witz... ... ich geh aber trotzdem zur werkstatt (kulanzzeitraum)

kassel wäre noch akzeptabel. wobei ich finde, dass die akzeptable entfernung nicht das einzig wichtige ist, dass es für viele user interessant ist. es wäre sicher ein viel größerer anreiz, wenn z.b. eine kompetente werkstatt gefunden werden würde, die zum spezialpreis irgendwelche standardsachen wie z.b. gra, fis, pdc o.ä. nachrüsten würde. aber das ist wohl nicht so einfach zu finden... @frany: der kaise-avatar war mir dann doch etwas zu überheblich

nähe frankfurt wäre wohl wirklich das beste, aber es wäre auch gut, wenn der hauptorganisator auch von dort kommen würde (so wie A2_speedster in amberg) darum sollte man doch so fragen: "wer aus der mitte deutschlands will ein treffen organisieren?"

ja das ist echt heftig. die bilder wurden hier aber schon mal gepostet. zum unfallhergang:

so hab ich das auch vor zu machen. ist eine günstige, effektive aber dennoch (rel) unauffällige lösung. mich nervt nur noch das sitze zerlegen...

haha. dann wären sie ja außen abgefahren...

dito aber irgendwie schon komisch...

@A2TDI: Hier hast du geschrieben, dass du schon einmal Sitzheizung nachgerüstet hast ohne die sitze auszubauen. Warum hast du denn diesmal diesmal die sitze ausgebaut?