schniggl

davon hört man öfter - hab selbst kein fis. wenns dich aber stört, kann man es via vag-com oder beim freundlichen anpassen lassen. aber meines wissens ist das anpassen nicht so einfach - d.h. man kann es nicht einfach um 0,3 liter runterstellen, sonderen es gibt mehrere stufen. (schwierig einzustellen)

könnte aber auch einfach sein, dass das laufwerk keine CD-R lesen kann. glaub ich aber eigentlich nicht.

die bully stimme funzt glaub ich nur mit Mobile oder Medion Navigator 4.* (Navigon) navtech kenn ich jetzt gar nicht. schau mal ob du auf dem pda eine datei hast, die in etwa "german_sound.SFS" hast. wenn ja, meld dich via pn "in 100 meter.... simma da!" "Hurra wir sind da!" "am ende dieser schöööönen straße..." "Jetzt dreh halt um du depp" lustig, aber auf dauer natürlich nervig

in meinem navi spricht bully (originalstimme)!!! pda-navis sind einfach das beste :D

nur so als hinweis: obd über pda ist anscheinend nicht empfehlenswert, da die software (noch) zu schlecht ist. (es werden z.b. nicht alle fehler aus dem fehlerspeicher angezeigt) hab mich darüber in diversen audi-foren erkundigt - ist also nicht meine eigene erfahrung.

was mir auch noch eingefallen ist: vielleicht hatte er nen unfall an der fahrertür welche dann durch eine (vom verwerter) ersetzt wurde... (eine eben mit nur 2 schaltern) aber deine überprüfungsmethode ist gut

kann nur sein, wie ich oben schon geschrieben habe. (nachgerüstet)

also von einer objektiven pro/con liste, kann man aber hier nicht sprechen, haribo. nur mal in kurzform: schlechte navigationssoftware kann man tatsächlich nur mit einem stift bedienen. diese darfst du aber bei einem vergleich nicht heranziehen - Navigon Navigator oder auch Medion lässt sich komplett mit den hardwaretasten bedienen. natürlich muss man wenn dann schon software gleichen datums nehmen. Navigon kartenmaterial ist z.b. top und wird auch in festeingebauten navis großer hersteller verwendet. bei pda mindestens genausogut. heutige pdas arbeiten mit +/- 500mhz was für 3d darstellung optimal ist. hast du nicht gerade noch geschrieben, dass die software stimmig ist?!?!?! mal ganz abgesehen davon dass du die vorteile die die 1000 anderen verwendungsmöglichkeiten übersehen hast... kann man bei so einem teil eigentlich die software updaten? Kartenmaterial auch?

standardmäßig sind die vorderen fensterheber elektrisch: an der fahrerseite sind 2 schalter. fensterheber hinten sind optional: dann sind an der fahrertür auch vier schalter. nachrüsten der hinteren elektrischen ist möglich aber aufwendig. war das die frage? edit: ah jetzt hab ichs erst richtig gelesen. Wahrscheinlich hat der vorbesitzer fensterheber nachgerüstet, aber auf die schalter an der fahrertür verzichtet, weil das sehr aufwendig ist. werksseitig gab es diese kombination nicht.

doch- fast nen ganzen tag lang

jetzt hats geklappt sieht verdamt gut aus!!! was hast du für ein fahrwerk verbaut? //schniggl

gibt doch eigentlich schon eine schöne gallerie... https://a2-freun.de/gallery/index.php

die bilder kann man leider nicht sehen, da die bilder auf deiner festplatte liegen... um die bilder für alle sichtbar zu machen musst du sie entweder irgendwo hochladen und verlinken, oder die funktion "dateianhänge" hier im board nutzen! kannst die bilder aber auch an bilder@audi-a2club.de schicken! mütze erledigt dann alles

yeah, wieder gefunden http://www.arlab.it/rp/main.html sagt mal was dazu!

wobei man sagen muss, dass das rns-e nicht für jeden gleichermasen lohnenswert ist. bei mütze wars wohl gar kein so großer aufwand, weil er ja schon ein concertII drin hatte und das nun verkaufen kann - macht schon wieder 250 euro aus. dann kann er noch das orginale navi-erweiterungspack für mda verkaufen und so langsam die 800 euro wieder reinbekommen. abgesehen davon hat mütze auch schon die nötige bastlererfahrung das durchzuführen. @mütze: ist das klimabedienteil bei den 800 euro schon dabei gewesen?

hallo ich habe mal im internet eine website gefunden in der erklärt wurde wie man einen pda an den wechsleranschluss vom radio hängen kann und somit den mp3 player mit dem radio steuern konnte. so wie ice-link für ipod. weiß da jemand etwas dazu? //schniggl

hat er ja 8)

so ist es. und kulanz wird bei einem wagen der über 3 jahre alt ist auch unwahrscheinlicher... aber anscheinend klappt die ersatzteillieferung dann schon gut. wenn du am fr nacht das auto gebracht hast und es am montag repariert wird. das find ich schon gut.

*photo.sehen.will*

tmc (stauumfahrung) wird unterstüzt - aber nur in verb mit originalradio. tmc ist jedoch meines erachtens noch zu unpraktisch. (Stauumfahrungen die oft weit länger dauern als kurz im stau zu stehen)

die antenne ist bei dir trotzdem in der heckscheibe. an der von dir geposteten halterung ist hinten nur das steuergerät für die antenne drin. das verändert irgendwie den pegel der antenne und sorgt für besseren empfang. dieses steuergerät ist nur eben hinten an der halterung für den navirechner dran. beide sachen haben aber an sich nichts miteinander zu tun. wenn du ein navi bns nachrüsten willst, ist also dein einziger vorteil, das du diese halterung nicht mehr kaufen musst - die kabel und alles andere sind aber noch nicht eingebaut. alle klarheiten beseitigt?

ich will ja nicht schimpfen, aber die antwort gabs in einem thread vor zwei tagen... http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=8710 dort geschriebenes gilt nicht nur für concertII sondern natürlich auch für symphonie

ja das geht. bretti_kivi baut sich gerade einen pc in den computer ein mit ständigem obd-anschluss. obd kann man übrigens auch mit einem pda auslesen <- leider hab ichs noch nicht umsetzen können. jaja die zeit

nein das geht nicht. ... und auch nicht in der klima.

naja, ich halte nichts von derartigen geräten - sehe nur nachteile gegenüber pda-navis (preis + fehlende pda fähigkeit). ich kenne aber den TomTomGo300 an sich nicht.