schniggl

kleine aufklärungsstunde: (engl) treat: besonderes Vergnügen threat: Bedrohung thread: Diskussion(sfaden) back to topic!

da hast recht. das müsste man dann schon durchziehen. sonst siehts extremst hingeklebt aus

wie revil gesagt hat: passt wenn dann zum color.storm

das stimmt natürlich. stoßstangen gehören an sich auch nicht lackiert, aber sie sehen einfahc lackiert besser aus...

ich bin mal in einem bmw mitgefahren. beim verriegeln via fernbed. ist das licht im opel neben dran angegangen... shit happens

also bei dem was ich jetzt schreibe, bin ich mir alles andere als sicher: ich hätte gedacht, dass dafür ja das komfortsteuergerät zuständig ist. das ist afaik im freiraum unterm fahrerfußboden eingabaut. wenn das komfortsteuergerät keinen strom oder nur sporadisch strom bekommt, müsste das im fehlerspeicher stehen. aber: sehr unsichere angeben...

Eishalle Amberg, Am Schanzl 1, 92224 Amberg siehe http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=8979

zu 2., ist bei meinem 1.4 auch so: eingetragen ist 995kg. warum das so ist weiß ich nicht. sonderausstattung eventuell. (klima wiegt ca. 20kg)

liest du schon via pda aus, oder noch über notebook - über pda soll ja anscheinend nicht so reibungslos laufen... einige berichte haben mich zumindest von dieser idee abgehalten.

naja, du brauchst dann wohl einen adapter, oder? der luftausgang sieht ja dann wohl so aus wie der an der tanke und auf dein uboot wird das wohl schlecht passen. aber wo du auf jeden fall ein problem bekommst, ist wenn du deinen kompressor wieder in die graue box bekommen willst. diese ist mit original aufgewickeltem kabel&schlauch schon extremst eng

der speedster ist aus alu? was wie wo wann - am besten, jemand der ihn schon mal gefahren hat macht da mal einen neuen thread auf!

irgendwie hab ich insgesamt den eindruck, dass harlekin exxxxtrems angst um sein auto hat. meines erachtens etwas zu extrem. du wirst es nicht schaffen, dass dein auto im neuwagenzustand bleibt. da wette ich mit dir! wenn du dich so viel um dein auto kümmert, vergiss mal deine family nicht.

könnte aber auch nur einfach augeklebt sein 8) abgesehen kann es natürlich auch sein, dass er nur sw-reinigungsanlage (nachgerüstet) hat - ohne xenon. xenon hat nämlich andere scheinwerfer - d.h. da ist immer noch ein ring um den sw rum:

da brauch man eben ein oss - da ist öfter mal ein spalt offen sorry

was geht denn hier ab??? sehr verwirrend - jeder macht doppelposts - a2 köln bezieht sich auf j.h. der sich hier aber noch gar nicht heir geäußert hat... zu heiß bei euch? jetzt versuche ich euch mal inhaltlich zu deuten: ich hätte wie günther h. auch gedacht, dass das messergebnis von 12,4v nicht gerade aussagekräftig ist. habe ich dich richtig verstanden, a2 köln, dass du nicht der mienung bist - also an der batterie eine höhere spannung liegen sollte? und der hinweis mit markensprit ist doch nicht ernst gemeint oder?

ja, aber das darf man doch nur mit dem computer machen - dann kann das auch rel gut aussehen - aber bitte nicht in echt. das lackierte plastik aber - muss ich aber zu seiner verteidigung sagen - sieht gar nicht s oschlecht aus. das hat mittlerweile auch fast jedes auto.

naja und wie würde dann dein freundlicher an die batterie kommen? oder wie den luftdruck am reserverad prüfen (gehört zur inspektion) also ich halte nichts von werkstattschlüsseln! @rennmaus: prüfe nicht nur ob der schlüssel ins schloss passt, sondern ob du auch starten kannst. manche schlüssel sind nur zum öffnen der türen gedacht (z.b. für kinder)

naja, also funken wird er wohl nicht ? wird der a2 leichter geklaut wie ein bmw? edit: ach jetzt verstanden - ich depp...

hallo wenn mein a2 über nacht draußen steht, startet er in der früh erst nach ein paar sekunden gurgeln (ca. 3). ist das normal? liegt das wirklich nur am draußenparken? (hab früher mit anderen autos garage geparkt) hab gerade mal die spannung an der batterie gemessen: 12,4V - okay, oder? was mir eingefallen ist: mein a2 ist im oktober 04 abgemeldet worden (werksdienstwagen) und von mir im früjahr 05 wieder angemeldet worden. über den ganzen winter ist das auto also gestanden. hat das der batterie dauerhaft geschadet (tiefentladen)? //schniggl

nein bei ebay zufällig gefunden. dort werden die federn aus diesem fahrzeug verkauft.

hallo möchte euch folgendes bild nicht vorenthalten: plastik unten wurde sowohl unten als auch vorne lackiert - single-frame draufgemalt ich habe aber nicht gesagt, dass mir das gefällt - aber ich hab gedacht, ihr habt sicher auch gerne mal was zum guggen

oder nach goldfische suchen (den thread gibts als heck- und als front-ausführung )

die zwangsentfüftung ist im kofferraum: klappe auf - dann rechts und links vor den heckleuchten sind gitter (die man auch entfernen muss um heckleuchten zu tauschen oder die notentriegelung der tankklappe zu betätigen) hier siehst du das gitter (ist hier nur duch feuerlöscher verdeckt: gibt es rechts und links!

naja, das bonuspunktesystem ist glaube ich nicht so hitverdächtig oder interessant. aber ich denke nicht, dass es zweierlei karten gibt: leistungen siehe oben - das einzige was aber wirklich nützlich ist, ist das magazin. wenn dich dein dealer nicht registrieren will, einfach mal bei audi anrufen

polo offroad gabs doch schon einmal - mit mäßigem erfolg: ich glaube nicht, dass ein a1 zur zeit erfolgreich wäre: schaut euch mal den smart an - eigentlich sieht man doch viele herumfahren und man würde meinen er ist erfolgreich - trotzdem schreibt smart rote zahlen (sogar wenn man roadster rausrechnet)