schniggl

ich hab auch schon an ein derartiges zusatzdisplay gedacht. man nehme einen pda mit vga-ausgang und schließt dann ein kleines display an. an diesem baut man die hintergrundbeleuchtung weg und kann dann das bild projezieren (so wie bei diesen Volksbeamern) ist mir aber zurt zeit zu kostspielig und wohl auch nicht ganz so optimal (bild nciht so gut ablesbar und am vgaport kiommt das bild sowieso nur mit kleiner verzögerung an. ideen hätt ich schon...

hoho.. sorry ich meinte mal von unglösten problemen diesbezüglich hier im forum schon mal gelesen zu haben. billig ist die sache mit originalteilen sicherlich nicht...

bezieht sich das jetzt swirklich auf das originale, oder nur ein nachtrüstteil?

lies einfach mal das hier durch: http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=2616 (nicht vom preis abschrecken lassen - bei ebay.de gehen die z.zt. für ungefähr 250eur weg. (neu) gibt auch schon einige artikel hier im forum dazu - einfach mal nach phatbox suchen.

schau mal hier: http://www.leibbrands.de/Navi_Einbauanleitung.pdf in dieser anleitung isdt irgendwo ein bild, das das armaturenbrett ohne die lüftungsgitter zeigt. (du schaust dann quasi in das lüstungsrohr rein. da kann man schon vermuten, dass wenig platz da ist. du kannst natürlich auch einfach mal die lüftungsgitter wegmontieren und dann siehst du selbst. einen tft zu finden, der da reinpasst wird wohl nicht sehr schwer werden, jedoch wie hast du das mit der mechanik geplant?

ist unterschiedlich: mit dem alten (original a2) navi+ (also das mit navigationscds arbeitet geht es nicht. mit dem neuen (rns-e) geht das schon (2 SD -slots) wobei du evtl. auch über eine phatbox nachdenken sollst. ist i.d.R. billiger und besser als die ipod dension lösung.

und? funktionierts auch bei älteren baureihen?

:O dieselpower hat alles verraten. wie war das mit pn... aber ganz weitergedacht hast du auch nciht, dieselpower: natürlich muss die nummernschildbeleuchtung ein extra kabel haben: wenn man das parklicht rechts oder links anmacht, darf ja auch nicht die nummer mitbeleuchtet werden. also muss zwangsläufig in drei kabeln strom nach hinten fließen, wenn das stand/abblendlicht an ist. sind denn nummernschildbeleuchtung und handschuhfachbeleuchtung an einer sicherung abgesichert? und nicht vergessen: heute abend wenns dunkel ist rausgehen, und die nummer mal solo beleuchten :D

zu 1: das ist auch alles aluminium. aber nur ein dünnes alu-blech, da die stabilität ja vom space frame kommt. zu 2: hab die felgen gerade nicht vor mir. //schniggl - der auch bald in Augsburg wohnt

das kann nicht ganz stimmen. das kabel muss von der sicherung auf den lichtschalter dann auf den schalter im handschuhfach, dann auf die lampe und dann auf masse. naja, am sicherungskasten muss man nix machen, an der lampe auch nix, am automatischen schalter im handschuhfach auch nix. was bleibt dann noch übrig? schaut mal den lichtschalter genauer an. natürlcih nicht abblendlicht oder standlicht anschalten... jetzt hab ich aber doch schon genug geholfen, oder? ich bin mir sicher, dass zumindest mütze dieses feature des lichtschalters schon kennt, nur nicht seine indirekte wirkung... bin voll stolz, etwas entdeckt zu haben, was selbst die checker hier noch nicht gewusst haben 8) 8)

war doch nicht anders zu erwarten soso, nach frankreich... autos in frankreich, habe ich irgendwie immer mit dullen im gedächtnis. ich hoffe, deiner kugel gehts nicht so Je souhaite ton balle un bon voyage! btw: deine sig wünscht ein update!

sehr warm! ist natürlich nicht auszuschließen, dass es das bei deinem 01er noch nicht gibt, aber ich denke schon! Jedenfalls sollte es unabhängig von der sonderausstattung sein!!! frag doch gleich bei Audi nach

sorry, wollte schon tipps geben, aber zu viel streß und die notebookfestplatte hat ade gesagt... also: das handschuhfach muss selbstverständlich geöffnet sein. dann muss ein schalter/taster etc. bedient werden, der nur vom fahrersitz (zumindest ohne sich zu verrenken) erreicht werden kann. Das zu betätigende bedienelement wird normalerweise schon ziemlich oft bedient, aber auf eine andere art und weise. Was mir beim nochmal ausprobieren aufgefallen ist: Dabei geht auch die beleuchtung des hinteren nummernschildes an. sieht sehr geil aus wenn es dunkel ist und nur das nummernschild beleuchtet ist. ungefähr so romantisch wie ballonglühen. können wir in amberg ja a2glühen machen

dann müsste es aber schon sehr nass sein im a2. das blinkerrelais ist schließlich hinter dem klima/heizungsbedienteil... wenn der wechsler in der originalhalterung im kofferraum befestigt ist, könnte es evtl. natürlich sein, dass feuchtigkeit eingedrungen ist. kann mir aber keinen zusammenhang zwischen blinerrelais und wechlser ausmalen. außer ein marder hat hinter deinem radio/klima gewütet...

also das ebay teil kannst du bestimmt einbauen - bißchen verständnis für die boardelektronik wird wohl schon benötigt - denke aber dass das geballte wissen des Froums ausreichend sein sollte. Dir muss aber klar sein, dasss du mit diesem ding nie den komfort einer originale coming-home haben kannst. so gehen bei diesem ding dann auch deine lichter an wenn es taghell ist (bei originalen nur wenns dunkel ist - deswegen ist lichtsensor incl.) außerdem geht das licht wenn du aussteigst erst an wenn du absperrst und nicht wenn du die tür öffnest. Ich finde ja das originale audi coming home noch nicht ganz ausgereift (habs beim a3 immer deaktivert) und so ist das nachgerüstete erst recht nervig. wenns 100% richtig funktioniert ists jedoch cool. 100% ist so: wenn das abblendlicht an ist und man stellt den wagen ab, bleibt das abblendlicht an und geht nach 30sec. aus wenn man die türer nicht öffnet. wenn man in diesen 30 sec. eine türe öffnet geht es 30 sec nach türöffnung wieder aus. beim originalen geht das so: abblendlicht ist beim fahren an. beim abstellen geht es aus. beim tür öffnen wieder an. wenn man das lciht also auf automatik stellt, geht das licht beim einfahren in die garage zweimal an und aus. ein komplettes in die garage fahren bedeuted insgesamt, dass das licht [sizept=16]4x[/sizept] angehen muss!!!!!!! das nervt! und die nachrüstanlage ist noch schlechter!

das abschreckenste als ich das zum ersten mal gelesen habe, ist dass dieser thread als ankündigung oben gehalten wird... - abschreckung?

an sich sieht die doch gar nciht schecht aus. schon mal jemand die maße gecheckt?

@audi80: ja das sind ja die club aufkleber. du wolltest ja einen forumsaufkleber. ich finde clubaufkleber sollten auch nur von clubmitgleidern "getragen" werden.

offiziell gibts glaub ich nichts. so etwas würde mir gefallen. wurde schon mal hier diskutiert.

man kann das über die odb-schnittstelle machen - aber die werte stimmen dann irgendwie nciht so genau (vergleichswerte würde es aber im forum geben (suche einfach mal nach leistungsmessung)) ich glaube eine echte leistungsmessung kann man z.b. beim boschdienst machen

naja, aber trotzdem muss der 1.6 immer spritziger als der 1.4 sein. wie wärs denn mal mit einer leistungsmessung. wenn du nicht auf die leistung kommst, die dir von audi zugesagt wird, hast du anrpüche gegenüber audi/händler.

...für das wünsche ich mir FAQs... - zugegeben: die frage wurde zwar schon extrem oft beantwortet, aber man kann sich das ergebnis schlecht ersuchen...

wenn du verrätst wo der a2 steht, findet sich sicher ein forumsuser in der gegend, der mal abcheckt, ob es diesen a2 überhaupt gibt. Deutschland ist ja mittlerweile ziemlich flächendeckend von Forenusern besiedelt

vielleicht will der händler ja auch einfach den a2 noch als vorführfahrzeug dabehalten. mein freundlicher hat auch noch einen im verkaufsraum stehen - ich bin mir nicht unbedingt sicher, dass er den schon ohne weiteres rausrücken würde. schließlich braucht er ja noch einen zunm probesitzen etc. - sonst verkauft er ja die die auf dem hof stehen gar nicht mehr...

ich kann nicht ausschließen, dass das auch funktioniert, aber meine lösung ist es nicht