DerTimo

Nanana...nicht micht zitieren und dabei das Zitat inhaltlich abändern! Rennen fahren die sicherlich nicht, AutoBild zB fährt eine feste, knapp 150 Kilometer lange Strecke im Hamburger Umland, mit einem gesunden Mix aus Autobahn, Landstraße und Stadtverkehr, von daher ist schon eine Nachvollziehbarkeit gegeben.

Warten wir mal den ersten Test in Autobild & Co ab, die fahren ihre eigenen Runden und erreichen ganz realistische Verbräuche.

Wie gern hätte ich einen Blick in meinen alten AUA geworfen, der nach 256.000 zwar rund, aber zunehmend härter lief...sicher auch nicht hübscher als auf den Bildern oben.

Wieder einer, der keine Ahnung hat, wie ein Hybrid funktioniert. OT: Was die AMS-Redakteure bei Autobild angeht, musste ich leider feststellen, daß zB Sebastian Renz mittlerweile "wieder dahoam" ist. Hatte mich echt gefreut, seine Texte in der Autobild zu lesen, aber sein Heimweh war wohl stärker.

Schonmal denen gegenüber das Stichwort "Schiedsstelle" oder "Anwalt" erwähnt?!

Der hatte sicher Allrad. Unter den Bedingungen würden aber wohl die meisten Autos versagen. PS: eine Straße kann noch so einsam sein - sobald man aber mal kurz im Weg steht, kommt garantiert einer und muss sich vorbeiquetschen. Murphys Gesetz, ich zieh sowas magisch an.

Nein, 6 1/2.

Offizielle Fotos vom Volkswagen XL1: Volkswagen Unveils Production 0.9lt/100km or 261MPG XL1 Plug-in Hybrid [46 Photos] - Carscoop

Habs hingebastelt: Audi A2 1.4/ Klimaautomatk / ALU als Kleinwagen in Kiel @sandwich: es genügt, wenn der Link hinter dem ".html" endet - zu lange Links werden von der Forensoftware unbrauchbar gemacht. Der Wagen macht so nen ganz ordentlichen Eindruck, mehr als 4.000,- würde ich aber nicht zahlen.

Ja: hässlich.

Kurzfassung: Audi A2 1.4 TDI Klimaaut.-Alu-Anhängerkupplung-1.Hand als Kleinwagen in Calw/Stuttgart

So unentbehrlich finde ich die garnicht, zumindest hab ich sie in 10 Jahren A2 noch nie vermisst, und das als Laternenparker. Ich würde den Blauen sofort nehmen, wenn er kein OSS hätte.

Der hier steht im Nachbarort. Nichts Besonderes, aber er macht zumindest einen sauberen Eindruck, kann ich mir bei Bedarf mal anschauen. Gebrauchtwagen: Audi, A2, 1.6 FSI *Klimatronic * Euro- 4 * Km: 148291, Benzin, € 4.980,- AutoScout24 Detailansicht

Wie schauts aus?

Generell ja, was für Lokalitäten lassen sich denn organisieren?

Hab meinen Benziner mit 256.000 verkauft, stets mit Longlife. Allerdings musste ich zwischendurch auch regelmäßig nachfüllen. Und dazu: mir ist hier im Forum kein einziger Fall bekannt, daß durch LL der Motor hopps gegangen wäre, auch die kleinen Benziner sind sehr robust. Von daher kann ich deine Sorgen zumindest etwas beruhigen. VR6 und Kettenlängung ist nu ein ganz anderes Gebiet.

Das ist wie der Versuch, Wildlederschuhe auf Hochglanz zu polieren.

Jupp, beim Öffnen ist er gescheitert. Das mit den Knebeln hat er noch gerafft - aber als er die Haube scharnierartig nach oben klappen wollte, bin ich schnell dazwischengesprungen. Die Jungs aus der Werkstatt hättens wahrscheinlich gewusst, aber für den Meister wars scheinbar der erste A2. Thema Longlife: was spricht dagegen? Hab an meinem alten Wohnort eine jährliche Fahrleistung von 28-30.000 Kilometern gehabt, von daher war ich so oder so einmal jährlich zum Service in der Werkstatt. Und als ich meinen neuen gekauft hatte, wollte der bei 85.000 in die Werkstatt, obwohl der letzte Service erst 14.000 zurücklag - also das Fahrzeug passt schon auf, daß rechtzeitig frisches Öl reinkommt, wenn viel Kurzstrecke etc gefahren wurde.

Den hier? Gebrauchtwagen: Audi, A2, 1.4 KLIMAAUTOMATIK MTL. RATE 99,- EUR*, Benzin, € 9.980,- AutoScout24 Detailansicht Aber was haben die denn mit den mattschwarzen Stossfänger-Unterseiten und den Schwellerverkleidungen gemacht? Eingeölt?!

Ich bin garantiert nicht der einzige hier, der schon gestandene Audi-Werkstattmeister an der Haube scheitern sehen hat...

Hab mich auch gewundert. Aber ich glaube, er meint mit "kauf" eigentlich "kaum"...dann ergibts auch Sinn.

Vielleicht ist ja auch ein Starlet mit Automatik für deinen Kumpel interessant: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=224799492&cd=634900542150000000&asrc=st|fs

Der hier könnte interessant sein, auch wenn die Farbe... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=226035361

Und ziemlich spät auch in der Serie. Mein erster von 2002 hat bei Autobahntempo (bei mir so 140-160) teilweise den nachgekippten 0,5l-Schluck innerhalb von 100km wieder verbrannt. Bei Literpreisen bis 25,- wahrlich kein Spaß. Mein jetziger hingegen, EZ 11/04, hat auf bisher gefahrenen 20.000km noch keinen einzigen Schluck verlangt.

Bei deiner Fahrweise wirst du beim 1.4er Benziner, zumindest bei den älteren Baujahren, einen ordentlichen Ölverbrauch haben, über die Suche findest du genügend zum Thema.