baaluu

@ A2 speedster ahaaaa, und die gehen auch auf die Serien 15Zoll Felgen drauf ? Obwohl...da sind im Moment die Winterschlappen drauf, würde ich wohl eh neue kaufen. Das mit den 15Zöllern hätte auch den Vorteil, dass ich erst die Original Reifen runter fahren könnte, wenn ich denn wollte Wie sind denn Deine Reifen so, im Vergleich zu den 175/60/15 ? baaluu

Hat eigendlich jemand diese Größe (185/60/15) eingetragen und drauf (gehabt) ? Ich überlege nämlich, die original 175er gegen 185er zu tauschen, aber eben für die gleiche Felge (15Zoll). Da die 185er ja sogar günstiger sind. Auf die 185/50/16 zu wechseln, würde ja den Sparefeckt ausschließen. Von der Straßenlage finde ich die 175er in Ordnung, könnten höchstens bei schnellen AB Kurven etwas stabiler sein , was habt ihr für Erfahrungen? Breiter als 185 möchte ich nicht gehen. baaluu

@ TT 106 Gibt es auch bei ATU, für 8€ und ein paar zerdrückte... baaluu

Seit diesem Vorfall in den USA wurde eine Kleinigkeit geändert, nämlich dass man, um beim Automatik die P Position zu verlassen, erst auf die Bremse latschen muss.Somit kann der Wage dann auch nicht losrollen. Aber diese Hinweislampe oder Dingdongsound hat mich bei unserem Lupo 3L auch genervt. Die Lampe ging aber nach ein paar Minuten aus. Ich lege fast immer nur der 1. Gang ein, ohne Handbremse, ausser ich parke an einer Wand... baaluu

Jep, genau dass hatte man mir bei unserem 3L (allerdings Lupo) auch gesagt, also normal. Genauso wie beim Einlegen des Rückwärtsganges, das dauerte auch schon mal etwas, bis er dran drin war. Wobei ich nicht weiß, ob das beim A2 auch so ist Auf jeden Fall braucht die Hydraulik einstweilen etwas Zeit. baaluu

Also, in dieser schönen langen Liste wollte ich auch nicht fehlen 1. Opel Kadett C Coupe 1.2 55PS ( Manta light ) 84.000 KM bis 240.000 KM Motor war unkaputtbar, zum Schluss Öl+Wasser abgelassen, alles im rotem Bereich aber lief+lief... 2. Audi 100 GL 5E (der gute alte 5Pötter) Automatik 180.000-210.000 dann wollte nur noch ich+der Motor, aber nicht der TÜV. 3. Audi 100 CD 5E mit elekrischen Fensterversenkern, hoch dann von Hand. 150.000 - 180.000 dann war ALLES (außer Motor ) dahin 4. Audi 100 CC 2.0 (5-Zylinder) 150.000-215.000, dann schnell weg damit weil mehr in der Werkstatt als zu Hause 5. VW Golf GTD+ Ladeluftkühler 80 PS, 50.000-210.000, spritzig+laut, zu laut und deswegen dann 6. Audi 100 2.5 TDI, mit allem außer Navi+Standheizung ,93.000 -390.000 der fährt jetzt bestimmt noch in Rußland mit ca. 200.000 rum 7. Ford Fiesta 1.8D (war fast geschenkt) ~380.000-390.000 8. Audi A4 2.5 TDI Avant, war zu durstig, deswegen eingetauscht gegen 9. VW Lupo 3L (Tageszulassung) 16-38.000KM 10. Das letzte für hoffentlich sehr lange: A2TDI 66KW , nicht zu vergessen den Toyota Yaris und den Polo 1.4TDI meiner besseren Hälfte. Letzteres ist noch in unserem Besitz (128.000KM) baaluu

Nun, ich bin den 2.0 TDI auch mal gefahren (Mietwagen), habe ihn am Zielort gegen nen A2 getauscht (für die Rückfahrt). Obwohl der A3 kein Sportfahrwerk hatte, tat mir mein Kreuz bereits nach 5min Autobahnfahrt derart weh, dass der A3 als Alternative sofort ausschied (war vor der Entscheidung zum A2 ). Auch fand ich ihn zu laut. Aber sonst... baaluu

Da bin ich ja mal gespannt, bei unserem (66KW TDI) habe ich das auch schon beobachtet. Beim Wechsel auf eine andere Autobahn fing es an zu blinken und die Leistung war fast weg.Dabei waren wir nicht besonders schnell. Ist sogar schon bei trockener Straße passiert. Ich werde das mal weiter beobachten. baaluu

Nun, wir haben unsere Kugel erst seit 4 Wochen. Bin an den ersten 2 Tagen je 380 KM Landstraße gegurkt, danach stand nächster Service in 28000 KM ( vorher in 15000). Jetzt, nach 1600KM in 4 Tagen ( Autobahn) steht schon 39700 drin. Wenn das so weiter geht... baaluu

Also bei " spassbringender" Fahrweise werden wohl um die 10L durchgehen. Ein Freund hat so einen und das sind seine Erfahrungswerte. baaluu

Den Ford Focus C-Max bin ich schon gefahren ( 2.0 TDCI 136PS). Vom fahren her echt super angenehm. Das Motörchen rennt wie die S** . Allerdings verbraucht er dann auch zuviel ( ~200KMh 10L ! ). Die gleiche Aktion mit nem A3 140PS TDI brachte 8.5L. Das finde ich in Ordnung. Aber rein vom Sitzen und Fahren waren wir schon begeistert. Tempo 180 im 6. Gang bei 3000 U/min 8) Auch das mit den diagonal verstellbaren Rücksitzen ist sehr gut. Aber das beste ist.... unser neuer A2 Und hoffentlich haben wir auch sehr lange Spass damit... baaluu

Das mit dem Enteiserspray habe ich auch probiert. Ging super, bis ca. 100m vom Haus weg, dann war die Sicht wieder komplett weg ( von aussen beschlagen und wieder gefroren) . Da werde ich den Warmwassertrick wieder auspacken, das habe ich früher immer gemacht und ging problemlos. baaluu

Nun, dass hatten wir in IN auch gefragt, als wir unseren A2 abgeholt haben. Antwort: Das steht noch nicht fest, es gibt nur noch keinen Nachfolger Naja, was immer das heissen mag... baaluu

Auf einer Landstraße ( Autostraße), mit 2 baulich getrennten Spuren pro Fahrtrichtung, gilt Tempo 120. Dort muss dann dieses blaue Schild "Autostraße "stehen. baaluu

Da kann ich mich dem gesagten nur anschließen. Mir hat man mal gesagt, dass als Unfallauto nur ein Fahrzeug bezeichnet wird, welches Schäden an der (tragenden) Karosserie hat. Also nicht bei Schäden an " Anbauteilen" wie Türen, Kotflügel Soßstangen etc.. Aber wie schon gesagt, besser alles angeben, als hinterher den Ärger. baaluu

Da wir jetzt auch zu den A2 fahrern gehören, muss ich dieses Thema nochmals aufgreifen. Bei uns in der Nähe ist eine Textilwaschstraße, mit unserem Polo haben wir da nur gute Erfahrungen gemacht. Man kann auch schön zusehen . Die Textilbürsten bewegen sich recht langsam, deshalb denke ich, dass ich mir um den Heckspoiler keine Sorgen machen muss, was denkt ihr? baaluu

und das letzte.... 8) wie gesagt, war halt so auf die schnelle geschossen, erstmaaaa iss fahren wichtiger baaluu

und das 2......

So, die ersten 120 KM sind schon einmal drauf und so auf die schnelle hab ich hier 3 Bildchen, musste sie verkleinern, damit sie hier rein passen. baaluu

Endlich ist es soweit,jetzt gehören wir auch so richtig zu euch, unser A2 ist da. Wir haben ihn so gründlich wie es eben geht untersucht und es ist alles in Ordnung . Jetzt kommt auch die Freude über unser gutes Stück . Nun geht es erst mal auf eine Spritztur . baaluu

Also ich habe bei meinem alten 100er 2.5 TDI mal ATU den Zuschlag gegeben, für Zahnriehmen. Es war bei 240.000 KM. Audi wollte damals ca. 1400 DM haben. Bei ATU habe ich dann 650 DM gezahlt. Die hatten auch 1 Jahr Garantie auf alles, also habe ich es dort machen lassen.Allerdings sind die Erfahrungen bei unterschiedlichen ATU's auch sehr verschieden.Wie halt bei allem. Ich habe den TDI dann mit 380.000 verkauft und es lief immer noch alles.War auch das beste Auto bis jetzt(für mich), erster Motor, erste Kupplung, also alles außer verschleißteile noch original. Der würde wohl heut noch rennen... baaluu

Ich habe ja noch die Hoffnung, dass es die Standheizung für den 66KW im Laufe des Jahres noch geben wird. Diese wird dann sofort eingebaut baaluu

Hallöchen, ich suche Winterreifen in der Größe 175/60/15 H. Wie sieht es damit aus? Gruß baaluu

Hallöchen, ich suche Winterreifen in der Größe 175/60/15 H. Wie sieht es damit aus? Gruß baaluu

Hallöchen, ich suche Winterreifen in der Größe 175/60/15 H. Wie sieht es damit aus? Gruß baaluu