Chefin67

Hallo, bin soweit mit der AHK an unserem Audi durch. Hatte ja schon festgestellt das EPC und Motorkontrolleuchte leuchten. Das war zwischendurch weg, ist heute aber wieder aufgetreten. Also habe ich mal die Spannung im Auto gemessen: Alles aus: 12,4 Volt Zündung an: 12 bis 12,2 Volt Motor läuft: 14,2 Volt Daraus schließe ich erst mal dass das Problem bei der Batterie (Varta, keine 2 Jahre alt) liegt. Werde diese über Nacht mal aufladen, morgen früh und morgen Abend messen. Soweit meine Einschätzung der Lage. Liege ich richtig oder total daneben? LG aus Kleve Clemens

Hallo, heute bin ein Stück weiter gekommen: habe den Anhänger mal angeschlossen und auch die Elektrik hat funktioniert. Allerdings leuchten nun diese beiden Lampen: Ist das durch einfaches Fehler löschen zu beheben? Woher kommt das? Weil das Auto abgeklemmt 3 Tage gestanden hat? Freundliche Grüße Clemens P.S.: Was hab ich für ein Glück gehabt! Im Set der gdw-Anhängerkupplung war ein Universal-Kabelbaum enthalten. Weil ich sowas von rotgrünblind bin, hatte ich mir zusätzlich den fahrzeugspezifischen Kabelbaum woanders bestellt. Den hatte ich nun. Der Fahrer des Auslieferungslasters mit der gdw hat mir wohl ein 2. kleines Paket unterschlagen...

Ok, danke! LG Clemens

Hallo, habe heute weiter gemacht. Die beiden Lüftungsgitter sind fest, der Kofferraum ist trocken, also mach ich da nichts dran. Habe erst mal Radhausschalen und Auto von unten sauber gemacht, die Löcher in die Längsträger gesägt und soweit alles festgeschraubt. Das linke Auspuffgummi habe ich gelöst, den Auspuff konnte ich gut verschieben, dabei musste ich feststellen dass die Langmuffe vor der Hinterachse nicht richtig fest ist - das mach ich morgen. Ich habe mich sehr darüber gefreut dass meine Blindnietzange auch derartige Niete verarbeiten kann. Ja, morgen geht es weiter. Allerdings habe ich einen Schlauch übrig gehalten, der könnte zum Tankeinfüllstutzen passen, liege ich da richtig? Gruß aus Kleve Clemens

Hallo, habe heute Thule-Träger bekommen, habe durch Recherche dieses Thema gefunden, habe auch die Kerben in den Türfalzen gefunden, da bleibt nur noch die Frage, stehen die Kerben für die Mitte der Träger, das Innen- oder das Außenmaß? LG aus Kleve Clemens

Danke Eric, das werde ich morgen Abend ausprobieren. Das würde etwas Zeit sparen. Werde morgen auch erst Mal die ganzen Ecken unterm Auto sowie die Radhausschalen sauber machen. Da steckt der Dreck von Jahrzehnten drin. Was ist das für ein Kabel das hinten rechts aus dem Auto kommt und mit dem Stoßfängerträger verbunden war? Gruß aus Kleve Clemens

So, Zeit für ein update: Sind gestern aus Island wiedergekommen, der Urlaub war sehr sehr schön, habe heute mal unserem Auto die Heckschürze abgerungen. Das fand ich nicht einfach, ich bin es halt gewohnt den Haken von einem an den anderen Golf2 in 20 Minuten umzustecken, da ist die Kugel schon was Anderes. Montag noch den Auspuff abbauen, der hängt für die linke große Bohrung im Weg, heute tu ich nichts mehr. Die 2 1/2 Stunden halte ich also für sehr sehr sportlich, ich allerdings habe Zeit, immerhin hängt die gdw-AHK an sich schon mal am Auto. Der Rest folgt... LG aus Kleve Clemens

Hallo, Audi ist angeschrieben, noch liegt keine Antwort vor. Die gdw-AHK ist angekommen, die Beschreibung finde ich relativ dürftig, ich hoffe dass sich die Unklarheiten bei der Montage auflösen, noch bin ich skeptisch. Wollte schon nach Bildern fragen, habe allerdings einen passenden Artikel im wiki gefunden - es bleibt spannend. Gruß aus Kleve Clemens

So, update: Der E-Satz liegt im DPD-Shop obwohl wir zu Hause waren, die AHK befindet sich in Zustellung per DHL und ich schreibe jetzt an Audi, eine Vorlage ist ja vorhanden. Mal sehen wie es weiter geht... Gruß Clemens

Hallo, kurz und knapp, denn das Abendessen riecht schon lecker bis hier ins Büro: Haken und E-Satz habe ich bestellt. Der Audi-Servicemann hat mich an Audi selbst verwiesen, also den Weg der hier gestern aufgezeigt wurde, ebenfalls angesprochen, das Schreiben werde ich morgen aufsetzen und abschicken, denn für heute ist Schluss, bis hierher schon mal vielen Dank für die viele Hilfe! LG Clemens

Oh, danke! Dann werde ich morgen das Schreiben an Audi verfassen, kann ja nicht schaden. Den Haken sollte ich dann auch bestellen, damit der dran ist bevor der T3 die Garage in Beschlag nimmt. LG Clemens

Hallo, leider gibt es heute keine Neuigkeiten, denn der Prüfer muss sich auch erst kundig machen. Morgen weiß ich mehr, so sagt man. Es bleibt spannend... LG Clemens

Ach, unser AUA hatte beim Kauf 149.000 km und auch eine frische Kupplung... Gruß Clemens

Ich hätte dieses Bild im Angebot: Titel: Mit dem falschen Auto im Baustoffhandel! LG Clemens

Hallo, ein Freund arbeitet bei Audi, morgen hat er den Prüfer im Haus, er hat eine Kopie der COC-Bescheinigung, die Beiden reden dann da drüber, da bin ich mal auf Neuigkeiten gespannt. Für das selbe Geld ein gebrauchtes Teil zu kaufen, sehe ich nicht ein. Wenn ich das richtig sehe, lohnt die Investion in einen fahrzeugspezifischen E-Satz, denn ich bin sowas von rot-grün-blind und in diesem Fall auf gut vorkonfektionierte Ware oder einen Helfer angewiesen, wie damals als wir den TDI in den Joker gebaut haben. Ihr hört von mir... Gruß aus Kleve Clemens

Guten Morgen, habe geschaut, unser Auto hat keine Angaben bzgl. der Anhängelast. D. h. ich beschaffe eine Unbedenklichkeitsbescheinigung und muss nach der Montage eine Eintragung vornehmen lassen? Oder fahre ich einfach so? Bei den gdw-Haken wird immer gewünscht dass die Anhängelast schon in den Papieren vermerkt ist. Den kann ich doch in Kombination mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung verbauen, oder? LG Clemens

Hallo, weil unser VW Joker wohl nächstes Jahr ausfällt, denn er muss mal gründlich saniert werden, soll ein Qek oder ein Puck her. Dafür benötigt unser Audi eine Anhängerkupplung. Natürlich sagt ein Freund, der bei Audi arbeitet :"Das willst Du nicht wirklich" und verweist auf komplizierte Montagearbeiten, doch ich will. Allerdings ergeben sich folgende Fragen: Es gibt neue und gebrauchte Anhängerkupplungen, warum soll ich 800€ für eine Gebrauchte geben wenn es für etwas mehr als die Hälfte auch Neue gibt? Gibt es bei den neuen Anhängerkupplungen auch welche, die man NICHT kaufen sollte? Habe gelesen, es gibt Anhängerkupplungen wo nichts freigeschaltet werden muss, sondern einfach nur an den Rückleuchten zusätzlich anklemmen und das läuft? So wie z. B. beim Golf2? Gibt es auch starre Anhängerkupplungen? Ich muss nicht unbedingt vor meinem Auto auf die Kniee gehen wenn ich mal mit Anhänger fahren möchte, ein starrer Schweinehaken würde mich nicht stören... Ein Anbieter schrieb von 2,5h für die Montage? Ich denke einen Samstag sollte man doch einplanen, vor allem wenn man an diesem Fahrzeugtyp nie wirklich geschraubt hat, oder? Unser Audi hat keinen Parkpiepser, das macht es doch einfacher? Bin gespannt auf die Antworten! LG Clemens P.S.: Es ist mir nicht gelungen den Audi gegen einen Lada Niva einzutauschen, die Chefin liebt ihre Kugel heiß und innig und möchte diese nicht mehr hergeben...

Hallo Kalla, komme gerade vom Sport und habe das mit dem Rücksetzen direkt ausprobiert, es hat funktioniert - danke für den Tip. Den Service-Plan nehme ich nicht so genau wie er da steht, sondern genauer. Beim Wechsel von Sommer- auf Winterreifen gibt's die Sichtprüfung des Fahrwerks, auch die anderen Sachen hat man im Blick und in der Mache. Nochmals vielen Dank, der Abend ist gerettet ;-) LG Clemens

Hallo, unser Audi kommt mit der oben genannten Meldung um die Ecke und das, obwohl ich das Motoröl vor 500km gewechselt habe. Gibt es sonstige Dienstleistungen die mein Auto auf diese Weise anfordern kann? Ich wechsle das MÖL alle 15.000km fest, muss ich mit meinem Auto per Laptop sprechen oder liegt ein Fehler vor? LG Clemens, der sowas alles von Golf 1, 2 und T3 nicht kennt :-(

Hallo, irgendwer hat mir mal erzählt dass beim A2 die Fäden der Heckscheibenheizung die eigentliche Antenne darstellen? Unser Audi hat einen sehr sehr schwachen Radioempfang und auf dem Armaturenbrett liegt so ein quadratisches Teil, das eventuell eine Antenne darstellen könnte. Beim Einbau des aktuellen Radios habe ich nur einen Antennenstecker gefunden, wo das Kabel endet, kann ich nicht sagen. Mein Plan: Ich werde noch mal das Radio rausnehmen, dabei werde ich noch mal einen tieferen Blick ins Armaturenbrett werfen ob nicht doch irgendwas da herumliegt oder baumelt. Sollte ich nicht erfolgreich sein, stellt sich eventuell die Frage nach einer alternativen Antenne. Wer kann da was empfehlen? Es ist nicht der Plan das ganze Auto zu zerlegen, dieses soll fahren, für Hobby sind die anderen... Gruß aus Kleve Clemens

Hallo, wir hatten unsere Panne ja Anfang Dezember, als wir auf dem Weg nach Monschau in der Eifel waren. Vielleicht erinnert sich der ein oder andere hier: Das war unschön, aber reparabel. Ansonsten muss ich sagen, der Audi läuft z. Zt. zuverlässig, man könnte geradezu sagen er erschleicht sich mein Herz, das aber eigentlich am Golf2 hängt. Gruß aus Kleve Clemens

Hmmm, mich stört der Ausdruck "Bastler-Fraktion". Mir hat man mal beigebracht dass Basteln am Auto tödlich ist LG Clemens

Hallo, ich habe nachgeschaut, ich brauche den unteren Schlauch. Außerdem habe ich mir bei google mal die Teile angeschaut, dabei musste ich feststellen dass der Vorbesitzer da was zusammengetüddelt hatte, auf den Bildern im Netz sieht das anders aus. Danke für die Info, ich werde beide Schläuche bestellen und tauschen, auf jeden Fall bin ich froh dass ich nicht das vordere Stück Auspuff reparieren oder tauschen muss, das ist schon mal gut! Wünsche noch frohe Pfingsten Clemens

Hallo, Zeit für ein update: Heute habe ich mal unters Auto geschaut und keine Undichtigkeiten am Auspuff feststellen können. Auch das Flexstück ist soweit ok. Beim Blick unter die Motorhaube fiel mir der total zerfledderte Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch auf. Diesen habe ich, um ohne Stinkereien weiter unterwegs sein zu können, durch ein Provisorium ersetzt. Natürlich möchte ich vernünftiges Ersatzteil einbauen, konnte bisher aber die Ersatzteilnummer nicht rausfinden. Wer weiß mehr als ich? LG und schöne Pfingsten Clemens