Brukterer

Ich hatte auch schon die Idee das Win 10 das Problem ist. Ich könnte mal versuchen die Software im Kompatibilitätsmodus laufen zu lassen. Doch insgesamt bin ich nicht mehr willens noch viel Energie in diese Möglichkeit zu investieren.

Ich habe verschiedene Treiber installiert bis (fast) der Arzt kam. Mehrere, die alle nichts brachten. Das Geraffel geht zurück zum Verkäufer. Wenn der O-Ring erneuert ist und der Notlauf nicht mehr auftritt bin ich erst einmal zufrieden. Dann kann das Auslesen auch noch etwas warten. Werde mal den Monteur meines Vertrauens fragen ob er mir helfen kann den Speicher aus zu lesen.

Habe mir immer noch kein Radio ein gebaut. So wird mir niemand das Auto aufbrechen um ein Radio zu stehlen. Es gab auf unserem unübersichtlichen Gelände Einbrüche in Autos. Den Polo konnte man mit einem Schraubenzieher öffnen. Also keine Beschädigung und nur Kleinigkeiten entwendet. Bei einem Opel wurde eine Scheibe ein geschlagen. Ich finde das Auto super. Die Farbe gefällt mir. Die Historie ist perfekt. Niedrige Laufleistung. Bei der nicht ganz einfachen Technik des 3L A2 ist das wichtiger als bei einer 75 PS-Maschine.

Werde das Kabel zurück senden. Ich ordere mir ein Komplettgerät mit kleinem Display. Es gibt verschiedene Ausführungen bei Amazonas für unter 30,00. Habe gestern Nachmittag noch mal probiert Daten aus dem Auto zu bekommen. Auch mit verschiedenen Software Versionen gelingt es nicht die Verbindung her zu stellen. Die LED des Steckers, der in die Buchse am Auto kommt leuchtet. Das ist allerdings das einzige was passiert. Also Rücksendung.

Muss dazu der Motor laufen? Ich habe ein Kabel das ich mit USB mit einem Lenovo t410 verbunden habe. Ich habe lange probiert doch die Software kann keine Verbindung zu der Buchse herstellen. Ich habe VCDS-DRV-21030-Installer.exe auf dem Laptop installiert. Ich vermute das die Software nicht mit dem billig-Kabel zusammen passt. https://www.ebay.de/itm/202879018037

Wir haben hier in der Nähe einen Autowaschpark. Werde da mal fragen ob die sowas haben. Wenn ja werde ich dort Kunde.

Ist griechisch und heißt "verstreut". Ich bin nicht verstreut. Ich lebe auf dem Land zwischen güllegetränkten Feldern und sterbenden Wäldern. Doch ich mache das beste draus.

Wikipedia: Wischmeyer ist verheiratet und lebt im Landkreis Schaumburg. Ich bin kein Ostdeutscher, Ich bin ein Ostwestfale. Es kann nicht jeder am Rhein leben.

Iss gebongt.

Du kennst den großen Wischmeyer nicht? Bist du ein Einsiedler? Oder Strafgefangener ohne Zugang zum WWW? Den Römern, die erfolgreichsten Killern des Altertums. Bis Hermann der Brukterer kam...

Dann hör die mal an was der große Wischmeyer über diesen Ort sagt:

Geht das nicht mit ein paar Tropfen Klebe oder Heißkleber zu fixieren?

Da brauchst du nicht mal die Reifen "umstecken". Klingt irgendwie nach Arbeitsbeschaffungsmaßnahme. Mich würde mal interessieren wie die Schrotter das machen. Die haben da bestimmt einen Trick für. Eventuell rausbrennen? Die Schmelztemperatur von Alu ist doch auch niedrieger wie die von Stahl.

Interessante Frage. Der 1,2 liter Diesel hat ja sogar einen Motorblock aus Alu. Da sind also die Zahlen von Typ zu Typ verschieden. Interessant wäre auch: Wie lange braucht ein versierte Mitarbeiter eines Recycling Hofes um alles zu entfernen was kein Alu ist. Auf jeden Fall lässt sich Alu gut mit der Flexe bearbeiten. Ist ja weicher als Stahl.

Ja, geht ganz einfach. Ohne Gewalt den Kunstoffring abziehen, fetten und den Ring wieder aufdrücken.

Danke! Hätte es fast so gemacht wie der Schmock in dem Video. So bleibt mir viel erspart.

Und dann öffne ich mit dem EFH das Beifahrerfenster, lasse die warme Frühlingsluft in den Fahrgastraum strömen und denke mir "It´s a beautiful day."

Good boy! Frisch gewaschen und geföhnt. Die kleinen Radkappen sind noch im Winterschlaf.

Nennt sich auch "geordneter Vollzug" soweit ich weiß.

Die Männer sind alle Verbrecher. Ihr Herz ist ein finsteres Loch. Hat tausend verschiedene Gemächer. Aber lieb, aber lieb sind sie doch. Künstler: Brigitte Mira

Nein, natürlich nicht. Ich bin kein Betrüger. Der Wagen war auf mich zu gelassen. Hatte noch ein paar Tage Tüv als ich ihn vom Händler gekauft habe. Habe die KFZ-Steuer und die Versicherung natürlich selber bezahlt. Habe ihn auch vom Händler abgemeldet übernommen. Die Fahrt zum Tüv habe ich so lange vor mir her geschoben bis ich ihn dann ohne Tüv verkauft habe. Es war eine der miesesten Gurken, die ich je gekauft habe. Auch noch ein Raucherwagen. Nur einer war noch schlimmer - ein Fiat.

Eventuell mal angeben auf welche Aussage sich deine Zeitnennung bezieht? Nein, das war 2013. Eventuell mal die Geschichte der Modelle des VW-Konzerns ansehen? Oder generell die Entwicklung der Motortechnik in Deutschland?

Ich wage es kaum zu schreiben: Habe mal einen Polo gekauft und angefangen ihn auf zu bereiten. Typ 6N, 4-Türer, ZV, 4 Fensterheber, 1,3 ltr Benzinmotor, Tüv abgelaufen, Lack verblasst und stumpf, doch optisch ausreichend. Dann habe ich im Radkasten eine handflächen große Roststelle entdeckt. Die habe ich zu gespachtelt. Thermostat erneuert. Er fraß immer noch 8 Liter. Ich fahre nicht wirklich viel, paar Km täglich zum einkaufen. Ich habe ihn ein Jahr mit überzogenem Tüv gefahren und dann für 300,00 verkauft. Bin nie an gehalten worden. Keine Punkte gesammelt. Alles ging gut. Es fühlte sich natürlich nicht wirklich gut an. Doch es ging. Ein 6N mit 4 Türen, ZV, Fensterhebern und Schnickschack wiegt natürlich mehr als ein A2 mit der selben Ausstattung und braucht auch mehr. Das war für mich ein Lehrstück welchen Gebrauchtwagen man eher nicht kaufen sollte. Einen alten VW 86c mit spartanischer Ausstattung kann man locker unter 6 Liter fahren. Den würde ich eher auf arbeiten als so eine Benzin fressende Rostlaube.

Kann sein. Ist ca. 25 Jahre her.

Habe mal einen alten Peugeot geschenkt bekommen. 5 Wochen Tüv, Rost und abgerockt aber fahrbereit von meinem Schwager aus Dresden. Die Anmeldung im Kreis Lippe wurde verweigert wegen "abgefahrenen" Reifen. Habe dann gebrauchte bessere Reifen aufziehen lassen und habe ihn dann angemeldet bekommen. Es war das Straßenverkehrsamt, das mir mit den ersten Reifen die Anmeldung verweigerte. Also was oben im Kästchen steht stimmte damals definitiv nicht im Kreis Lippe. Ich schwöre! Habe wahrhaftig diese Gurke noch an Afrikaner verkauft für 300,00. Die haben den dann nach Afrika exportiert in ein Land wo Französisch die Amtssprache war oder ist.