gallex2000

@AL2013 - Habt ihr mal in den Motor schauen können - gibts news ?

Schick - sieht aus wie mein A2 nur mit Navi und in richtig gepflegt Aber 2001 gabs doch noch gar kein Aerotwin oder ? Und Euro 2 sollte auch eher 4 heissen.

Habt ihr denn dann ein "um-die-Ecke-guck-Endoskop" ? Sonst wird es schwierig da was zu sehen - ausser eventuelle riefen an der Zylinderwand. Was will denn Marit noch tatsächlich in den Motor investieren ? Läuft dieser denn aktuell ohne Fehler ? Um den Wasserverbrauch würde ich mich kümmern aber gestern erst habe ich einen BAD Block mit 81tkm gelaufen und einem Jahr Garantie samt Versand beim Motoronbauer für 999,- gesehen - also ich würde da ehrlich gesagt keine 600,.-- für den Nussbeschuss investieren - aber das ist nur meine Meinung.

Ich seh das so - ja es ist wieder Geld was da reininvestiert werden muss ABER welche alternative hat man ? Was bekomme ich für den Restwert oder wenn ich das Geld spare, nicht in den A2 stecke und mir dafür etwas kaufe ? Die nächste "Baustelle" wo auch wieder Geld reinfliesst - oder gar kein Auto mehr ? Ich denke mir - was gemacht ist hält wieder ne weile und ich mag meinen A2 - auch wenn dieser alleine die letzten 6 Monate über3000,- verschlungen hat - das kleine Scheissding Und ich muss noch die Ventiledeckeldichtung machen und der Zahnriemen ist aktuell 8 Jahre als .... ABER sieht nach den erst 45tkm aus wie neu - letzte Woche erst geprüft.

Ja .. zwar selten aber es gibt auch noch ehrliche Verkäufer

Das kann ich genau so bestätigen. Habe auch sehr lange gesucht ( 10 Monate knapp ) und viel Schrott für zu viel Geld gesehen. Gute A2 werden rar und kosten inzwischen Geld.

Also - ich würde da erstmal eine BEDI Drosselklappen & AGR Reinigung über den Ansaugschlauch machen. Die Dose kostet gerademal 16,- und das ganze ist in 15 Minuten erledigt. Das Zeugs löst schon sehe sehr gut die Verkrustungen und wenns nicht hilft dann würde ich weiterschauen.

Nun - was genau wollt Ihr jetzt noch tun damit ? Wenn ein / mehrere Ventile matsch sind dann sieht man das mit der Endo Cam - gut und dann ? Der Kopf muss runter um diese zu tauschen - also einmal alle Ventile neu samt Einschleiffen, ZKD Dichtung, Kopf wieder drauf. nochmal die Geschichte mit dem Zahnriemen - ergo ein haufen Arbeit. Und ob Sie das Geld dann noch wirklich da reinsteckt ist die andere Frage ?! In der Zeit hast du einen überholten gebr. FSI Motor eingebaut - diesen gibts bei Motorbauer mit Garantie für 1100,- und die Arbeit bleibt sich fast gleich. Solange der Motor läuft würd ich persöhnlich gar nix daran machen und fahren. Kerzenbild checken und gut ist. Ich hab damals bei meinen MGF das ganze Spiel mit den abgebrannten Ventilen samt neuem Alukopf bei einem Mittelmotor durch - nochmal .. ne danke. Ist aber nur meine Meinung - macht jeder wie er / sie / es mag Gute N8

Das klingt doch gut - und jetzt einfach fahren - wenn da jetzt noch was falsch wäre dann hätte es schon BOOM gemacht. So lange nichts komisch klingt und Piept oder Leuchtet einfach fahren und Spaß haben Freut mich daß deine Kugel wieder fährt. Gruss, Alex.

Das sehe ich nicht so - Baustellen kanns du bei JEDEM Gebrauchtfahrzeug und ohne vorwarnung haben. Und ja - there is always a bigger fish aber wie lange soll man warten bis man sich letztendlich dann doch ein Auto kauft ? Wenn einem der Karrn gefällt und es Preislich ok ist dann kaufen und wenn was drann ist machen.

Moin, das ist aber schon eher Rätselraten ... Die Klimadichtungen trocknen erst aus wenn kein Kühlmittel / Öl im System ist - also leer. So lange alles Dicht ist sollte das passen. Die Bremsen würd ich einfach mal lamgsam fahren und den Flugrost mal runterbremsen - ansonsten sollte es in Ordnung sein - was soll damit schon passieren ? Ich würde eher mal schauen Ob sich der Wischer noch bewegt denn da geht die Welle gerne fest. Ölwechsel und Filter neu und fahren - schauen was wirklich nicht funktioniert, reparieren und gut Gruss, Alex.

Schon komisch - bei meinem FSI und auch bei so einigen aderen ist es immer Zyl 2. was abfackelt.

Oh - ok .. danke Euch schonmal. Dann muss ich nochmal grübeln wie wo was da jetzt genau gemacht wird

Wie haben es denn die ProBoost Fans gemacht - alle das orig. Steuergerät flashen lassen oder ein zweites MSTG genutzt und die WFS angelernt ? Klärt mich doch mal auf bitte.

Moin, sagt mal - wenn ich mir von einem anderen A2 1.6 FSI das Motorsteuergerät ( was einwandfrei finktioniert hat ) an meinen FSI dranstecke - läuft es dann direkt oder muss noch was gemacht werden ? Also kurz - ist es plug and play ? Und nein - bitte nicht nach dem Grund fragen .. denn es funktioniert alles Danke und Gruss, Alex.

Moin, so auf die schnelle - die Ladespannung ist viel zu niedrig und müsste so zwischen 13,8 - 14,2 Volt sein. Das Spinnen der Steuergeräte und Servo würde ich auf die Unterspannung schieben. Ich tippe auf LiMa und jetzt einen tote Batterie. Gruss, Alex.

Danke Euch

Suche Spoilerlippe Link Fahrerseite 8Z0 853 887 A - Spoiler Links

Ich suche die Teilenummer für den Mini Spoiler im Radhaus welcher Richtung vorne unten am Innenkotflügel dran ist. Für die Fahrerseite wird dieser benötigt. . Dieser hier:

Ja logo 036103464AC Abscheider Preis 112,70 Gruss, Alex.

Darf man fragen welcher Hersteller das war um diese bei bedarf NICHT zu kaufen ?

Das auslesen geht ja schnell und es gibt 3 x BOSCH Dienst in Stuttgart - dann musst du auch nicht weit fahren Ich würde da mal morgen früh anrufen - sagen - Tach mein A2 piep und leuchtet ob sie mal schnell den Fehler auslesen können. Sowas geht fast immer kurzfristig.

Diese Appgestörte Welt .. darüber geht es tatsächlich direkt - kein Farbcode aber die Farbbezeichnung wird angezeigt. Ich bin ja soo froh jetzt noch eine App auf meinem Handy zu haben Gruss, Alex.

Leider nein - oder zumindest nicht gleich. Die VIN habe ich aber neuerdings muss man bei myAudi nach der Eingabe einer neuen VIN erstmal zum Freundlichen dackeln und es als "mein Fahrzeug" verifizieren lassen ... als hätte ich nix anderes zu tun Darum hab ich ja daraufhin bei Audi direkt angerufen - war leider auch nix. Wie viele Schwarz töne gab es denn ?

Tag, sagt mal bitte - wo genau befinden Sich diese Ausstattungsaufkleber im A2 ? Müsste bei einem Schrotti was nachschauen lassen und bevor ich 260km umsonst fahre ... der gute Mann findet den Aufkleber nicht. - Checkheft - hat der gut Mann nicht mehr - Kofferraum / Battrie Links - da ist angeblich nix - Hab vorhin mit Audi Service in Ingolstadt telefoniert ( VIN hätte ich ) der hat alles gefunden aber nicht den Farbcode des Autos - Er konnte mir nur sagen daß es eine perleffekt Metallicklackierung sei Wo gibts denn den Lackcode der Karosserie noch zu finden ? Danke Alex.