A2 HL jense

Der Farbton ist aber auch ein bisschen anders, das fällt aber verbaut erheblich weniger auf aus auf dem Bild und ist auf jeden Fall besser als Aufkleber.

Ja, A4 hat hard touch, deswegen sind die Tasten ja meist noch intakt.

Warum hast du damals nicht einfach alle Tasten getauscht? Ist doch die erheblich einfacherere Variante, oder?

Passen die auch beim any oder ist der da anders?

Von aussen sieht er dafür allerdings noch ganz passabel aus.

Der Preis ist völlig abwegig, den Liebhaber gibt's nicht ...

Das werde ich sehen und berichten, ich habe dann beides vor Ort :-)

Du meinst es wird zu heiß für eine herrkömmliche Selbstsichernde Mutter? Das könnte natürlich sein, soweit habe ich garnicht gedacht ... Danke fü den Hinweis! Mit kraft- und formschlüssig kann ich nichts anfangen, ich habe diese Blechmutter noch nicht in Händen gehalten, kommt erst heute an. Ich habe jetzt eine bestellt ... die kostet mittlerweile 10€/Stück, ziemlich teuer für ein Einwegteil, deswegen war ich auf der Suche nach Alternativen ....

Kann man da nicht auch eine selbstsichernde Mutter besorgen mit den entsprechenden Größe und Steigung? M16 x 1,5?

Krass ... Was habe ich da für eine Kiste gekauft ... Einkleben ? ... Noch nie gesehen bei Antriebswellen ...

Sollte heißt machst du auch nicht jedesmal?

Danke, perfekt! Orginal ist die aus Gummi, nicht aus Thermoplast, oder? Dann muss noch eine sprzielle Blechschraube grundsätzlich mitgetauscht werden? Die gibts dann nur bei Audi, oder?

Moin, ich will morgen eine neue Antriebswellenmanschette links radseitig beim 1,2 verbauen, bei meinem Teiledealer schmeißt das System 3 verschiedene Sätze von SKF raus. Kann mir jemand sagen, welches ich brauche? Oder eine Teilenummer zum Vergleichen? Danke im voraus!

War bei mir verbaut inkl. FSE am Chorus 2 ... Wusste der Käufer nicht zu würdigen ... Hat mich in Nachhinein geärgert, das Teil drin gelassen zu haben.

Der Ölsensor würde mich stören, schon wichtig, wenn doch Mal kein Fehlalarm ist, hast du einen kapitalen Motorschaden. 1000 ist ein Witz. Was ist epc überhaupt?

Sorry, das wichtigste vergessen ... Darum ging es ja 2800€, aber technisch alles toppi, keine Kontrollleuchten oder sowas, Zahnriemen kilometermäßig noch satt Luft, aber schon 3 Jahre her und wie gesagt nur echte 128kkm und kein Softlack. Karrosserie richtig gut, nur absolut minimale Spuren. Mit den von dir genannten Zicken, den vielen Kilometern und der Tatsache, dass die FSI eher nicht so nachgefragt sind, würde ich deinen eher niedriger sehen, eher so bei 1,8 bis 2,4k€, auch je nachdem wie viel Geduld du hast.

Ich Habe Meinen Meinen aua aus 2000 in ähnlich gutem Zustand und 8fach bereift ohne Softlack Schäden weil ohne Softlack mit 128000 verkauft. Komfortblinker, Bluetooth Freisprecheinrichtung und Chorus 2 statt 1 und beheizte Spiegel und Gummimatten waren nachgerüstet. Nur Mal als Hausnummer. Ach ja, Funk ffb hatte ich auch noch nachgerüstet. Advanced Paket hatte er auch und eine ähnliche Farbe.

https://m.facebook.com/louis.shellard.50/posts/pcb.1025028571249924/?photo_id=303037487765847&mds=%2Fphotos%2Fviewer%2F%3Fphotoset_token%3Dpcb.1025028571249924%26photo%3D303037487765847%26profileid%3D541128106%26source%3D48%26refid%3D18%26ref%3Dm_notif%26notif_t%3Dgroup_activity%26__tn__%3DEH-R%26cached_data%3Dfalse%26ftid%3D&mdp=1&mdf=1 Alcantara Leder und Multifunktion mir überschaubarer Laufleistung, für knapp 2000€, in D hätte ich den mit den angesehen....

Deine Sicht interessiert aber leider den Markt nicht, der über Angebot und Nachfrage die Preise bestimmt ... Und gut gepflegte Modelle mit besonderen Ausstattungen wie Color Storm, Leder und Bose oder auch der 1,2 oder der 90PS Diesel gehen nun Mal schon in Richtung Youngtimer, die sind einfach extrem selten, das ist beim Polo auch so ähnlich, ein eh schon seltener GTI mit Leder ist auch nicht für 3000 zu haben.

Macht auch Sinn, den Temperatursensor zu reinigen .... Sieht furchtbar aus nach all den Jahren ... Ein Wunder, das der noch was messen kann.

Ok, mehr Gewalt ... Danke, es hat geklappt!

Danke, bei den Wippen geht das problemlos, die kleinen Tasten wehren sich standhaft ... Ich habe echt Angst, was zu zerbrechen, so fest wie ich das schon gedrückt habe.

So sieht das bei mir von hinten aus? Oder ist das vielleicht garnicht kompatibel?

Ich bekomme die Knöpfe vom Bedienteil nicht raus. Ich möchte die Tasten gegen hard touch Tasten tauschen. Irgendwo habe ich gelesen, man soll von hinten kräftig drücken. Ich drücke wie verrückt, der Knopf bleibt drin? Gibt's da einen Trick? Danke im voraus!

In der Anzeige stehen die noch dabei.