A2 HL jense

Sind gleich, bzw. Das lange passt auf beiden Seiten, das kurze wurde bei Audi im Teilekatalog auch durch das lange ersetzt. Die Teilekataloge der Dealer haben das aber nicht nicht alle drin. Man kann nach wie vor beide Seile kaufen. Wenn das y Stück in Ordnung und leichtgängig ist, lass es drin. Ist viel Aufwand, ohne Not rufe ich das nicht tauschen.

Schon sehr komisch, dass es beim Gasgeben kommt, ohne das das Auto bewegt würde. Spricht tatsächlich für ein elektronisches Problem.

Fehler auslesen, sonst kommen wir hier nicht weiter.

Der Preis ist auf jeden Fall heiß! Der Motor ist schnell umgebaut!

Das Kühlmittel kannst du mir einer UV Lampe suchen. Das Leck sollte damit Recht einfach zu finden sein. Of ist der Kondensator hinter der Stoßtange das Problem. Ist allerdings komisch, die Klima Geräte machen ja eine Druckprüfung des Systems, da müssten undicht Stellen auftauchen. Vielleicht ist es nur so minimal, dass es nur sehr langsam entweicht

Und 12v + für die GRA hast du auch angeschlossen? Die Nummerierung auf dem Stecker des Motors Steuergeräts ist Tricky, ist sind die kabel falsch weil die Zahlweise komisch ist, Guck dir das nochmal genau an!! Hier gibt's einen Threads dazu, da findest du dieses Bild!

Hier gibt es übrigens eine Suche .. ich habe sie Mal für dich genutzt ... :-)

Wenn du bei der hydraulischen Presse daneben stehst, wenn das aus- und eingepresst wird, dann machst du dir diesbezüglich keine Gedanken mehr. Das hält auch ohne Sperrkranz.

Hallo zusammen! Ich suche für den 3l : -Die Unterboden Verkleidungen hinten (alles außer dem Unterfahrarschutz) -Die Mini-Spoiler vor den Vorderràdern -Den Spoiler an der Vorderachse -Die Radkappen Das alles fehlt bei meinem, leider... Danke für alle Angebote!

Das ist ein gewaltiger Unterschied durch die Automatik, an deren Eigenheiten man sich aber Recht schnell gewöhnt. Bei mir hat es einen absoluten Ehrgeiz ausgelöst, mit möglichst wenig Diesel zu fahren. Lohnen tut sich das an Ende nicht, weil der 75ps bei entsprechender Fahrweise eben auch sehr sparsam bewegt werden kann, aber mir macht es Spaß.

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Rekord mit dem 1,2er sind bei mir 818km, mit Tanktrick den Ausgleichsbehälter auch voll gemacht, dann bekomme ich um die 22l in den Tank. Um die 2,7 Liter Verbrauch waren das am Ende. Ich habe immer eine Sigg Flasche mit 1l Diesel an Bord für Notfälle, das war das einzige Mal, dass ich die gebraucht habe... Ich habe mittlerweile die Anzeige so kalibriert, dass ich die Restreichweite gut abschätzen kann. Ich würde gerne Mal ein hypermiling Versuch machen, Reifen überfüllen, vorne den unteren Kühler verschließen, die Fugen der Motorhaube mit Klebeband verschließen und natürlich die serienmäßigen Verkleidungen wieder installieren. Bei mir fehlt untenrum alles, der Achsspoiler und die Verkleidungen am Unterboden und die Spoiler vor den Vorderrädern. Die Radkappen habe ich leider auch nicht dazu bekommen. Ich denke mit all diesen Maßnahmen kann man mit den 22 Litern bei 60-70kmh die 1000km knacken. Selbst mit einem normalen Passat sind ja unglaubliche Reichweiten drin, wenn man entsprechend langsam fährt ... By the way, könnte man den Nachfolger Motor des 1,2er mit Common Rail aus dem Polo blue motion in den. 3L bauen?? Der ist vermutlich noch eine Ecke effizienter als der Pumpe Düse und bei 350kkm kann man vielleicht schon Mal drüber nachdenken, was man macht, wenn der Motor hoch geht ...

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Nächtliche Zwangstrennung ist bei Telekom DSL normal. Du kannst sogar in den Einstellungen der Fritzbox glaube ich den Zeitpunkt näher bestimmen, war zumindest früher so. Ansonsten alles wie gehabt, wenn die automatisierten Prozesse irgedwo schief laufen, wird es immer anstrengend... Ich habe meine Telefon und Fax Nummern mittlerweile bei fonial liegen und spare mir so die Kosten für den Telefonanschluss beim Glasfaser Betreiber. Portieren muss ich die bei zukünftigen Anbieter wechseln auch nicht mehr - eine Sorge weniger.

Egal, Hauptsache passt, das ist keine Raketentechnologie.

Dann prüf zuerst den Sensor auf der Rempler Seite. Wie schlimm war es denn? Und der Hinweis auf die Bremsflüssigkeit ist auch sehr plausibel!

Ich könnte das in Lubeck, bin aver bis ende august im Urlaub. Was die Werkstatt behauptet ist allerdings komisch, wieso kònnen die den Fehler nicht auslesen? Hört sich schwer nach einem der beiden Abs Sensoren an, vielleicht einfach Mal tauschen, ist kostet keine 5€ pro Stück und ist bei abgenommenem Rad mit Wagenheber selber Recht easy zu tauschen.

@_Manni_ Hatte da kürzlich was gefunden, was passt, meine ich mich dunkel zu erinnern... Ist aber sehr dunkel

Der Rest ist ja hier ausführlich beschrieben.

Ansonsten Mal bei cumcartec einlesen. Die flashen dir deine EDC, wenn du sie einschickst.

Backfisch ist nicht mehr aktiv wenn ich das richtig verstanden habe, aber schreib Mal @Mankmil an, der hat noch ein Steuergerät mit freigeschalteter gra bei Kleinanzeigen drin, glaube ich zumindest.

Wieder Mal ein Beweis für das gigantische Schwarmwissen dieses Forums... Einfach nur Top!

Die gibt's bei uns auch, die reparieren bei uns aber nichts. Wenn es dich lohnt, holen die einiges gratis ab, da kommt aber vorher einer, der sich den Bestand ansieht. Und um alles was die da lassen, muss man sich selber kümmern. Eine Defekte Anlage würde es hier bei uns eher nicht ins Sozialkaufhaus schaffen. Eher Möbel, Hausrat und Baby und Kinderzubehör.

Völlig korrekt, es ging mir ja nur darum, ob "Stelle ich es erstmal in den Keller, wird sich schon was finden." sinnvoll ist, oft ist es das nicht, das ist zumindest meine Erfahrung dazu. Gibt sicher auch Szenarien, wo das besser läuft. Das wäre auch sehr wünschenswert.

Wer hat gesagt, dass man irgendetwas wegwerfen soll? Das ist nur oft der Lauf der Dinge. Hast du das gerade geerbt und jetzt die Zeit, das zu Geld zu machen? Das ist doch super, ist aber die Ausnahme, da oft nicht alleine geerbt wird und die Zeit auch mit rein spielt und die geerbten Schätze in Vergleich zum Wert der Immobilie oft kein relevanter Faktor sind und es eben dauert und ein ganz erheblicher Aufwand ist so etwas zu verkaufen. Das macht man dann vielleicht bei den sehr wertvollen Dingen, die Dual Anlage landet aber meist im Container.