Karat21

ja war mal in der Nachbarstadt bei den Wächtern der Deutschenzeit... und da wurde mir gesagt, das in jeder Minute die komplette Information: die Nummern von Minute, Stunde, Tag, Wochentag, Monat und Jahr BCD-kodiert übertragen wird.

gebrauchte Schürze für 50 € und Lackierung für 150 € und selber tauschen sind zusammen 200 €

:)als regelmäßiger Jahrestreffenbesucher kenne ich die beiden Lokalitäten schon...sowie sämtliche Kegelbahnen auf denen die Bundesliga spielt kenne ich auch schon bei Euch im Pott...gibt es noch etwas interessantes ?

es gibt die Halter beim wieviel € muß ich ihm auf den Tresen legen:confused:

oh eine Öldiskussion:rolleyes:

Anmeldeliste 1. Durnesss, Fr-Di, 1 Person, hab schon mal Urlaub eingereicht... 2. Karat21, Fr-Di, 1 Pers.,evtl. länger, hab meinen diesjährigen Urlaub danach verplant... 3.

ist das vorm neuen Flughafen?

warum werden bei Euch in der Arbeit die Hinweisschilder auf die Seite gelegt:crazy:

gibt es ein Vorprogramm oder ein Nachtprogramm für evtl. Weitgereiste ?

so auch nach fast zehn Jahren findet man noch neue Kleinigkeiten... ist man im "Segelmodus" und der 1.2er verliert den Gang... die Drehzahl befindet sich im Leerlaufbereich... und die Ganganzeige (1 - 5) normaler weise im FIS-Display wird nicht mehr angezeigt.....und man segelt weiter und weiter.. Ertönt nach etwa einer Minute der Ton von der Handbremse

Kassette auf CD.... ist doch auch ein Fortschritt von 25 Jahren... 1990 auf 2015;) überspringe doch einen Schritt... so habe ich es gemacht... Chorus I auf Concert II mit einen "I-pod-Adapter"... Im Radio hast du die Möglichkeit ne CD zuhören... und die Masse kommt über den Adapter.

ich kenne Bretstunden... jetzt kommen noch Pauldsstunden dazu:kratz: halbe Stunde für Ausbau - Austausch - Einbau der Hydraulikschlauche vom Gangsteller zur Hydraulik-Einheit (Pumpe, Druckspeicher) finde ich eine sehr sportliche Zeitvorgabe...besonders für jemanden -der es zum erstenmal selber machen soll.

wie nennt man so eine Liste↑ cmpbtb Ingo Nupi Tatzino Phoenix A2 Herr Rossi DieMitDemGolfTanzt + Schnecke

genau... irgendwie glänzt der Lack noch nicht so richtig...

ist halt ne Wanderdüne:D

habe mal meine Waage bemüht. 14 x4,5 J Leichtmetallrad Schmiedeleichtbaurad mit Gummiventil 4,4 kg

habt ihr mal die Beiträge von acmattheis gelesen wieso sollte es jetzt klappen:confused:

selbstgeschossen

das sind so alte Zöpfe...bei Frost keine Handbremse anziehen.... die ist bei mir nicht einmal in den Zehn Jahren festgefroren.

mein Meister des Vertrauens setzt gerne Schweißpunkte auf abgebrochene Gewinde;) :cool:hatte mal zwei auf einmal am rechten Vorderrad..

im zehnten Jahr der Benutzung stört mich das "Geblinke und Gepiepse" auch nicht mehr.... und nach 1 Minute hört das gepiepse auch auf. zum Beginn war es natürlich etwas gewöhnungsbedürftig

Es bringt hier nichts wenn du weiterhin beschreibst, wie sich dein 1.2er verhält. Wir brauchen Fakten... und die stehen auf den Rechnungen...uns interessiert nicht was du bezahlt hast, sondern was getauscht bzw. repariert wurde -zu welchem Zeitpunkt und Kilometerstand. Alles andere wäre ein Blick in die Glaskugel. Ein Besuch in Legden wird es nicht bringen... Ohne Ersatz oder Tauschteile -nur durch handauflegen- wird der 1.2er nicht laufen.

:eek:oh shit -dann muß der Kabelbinder weiter her halten.