dannyriviera

Ich find ihn geil... Immerhin hat er das "Bonneville Salzsee" Thema ganz gut umgesetzt... Darf natürlich jeder seinen Geschmack haben und Diesen auch kundtun!

Geht zwar gegen den 3L Gedanken, aber mir gefällts... Ist ja mit den roten Ledersitzen auch nicht mehr Serie. Lässt du dir zwecks Felgendeckel noch was einfallen, oder fährst du die einfach so?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-vollausstattung/1902923113-216-8241 Gute Ausstattung!

Die Lektion, welche der Verkäufer hier zu lernen hat, NICHT mehr ehrlich Fotos von den rostigen Fahrwerksteilen dem Verkäufer zu übermitteln!

Trotzdem hätte ich als Textersteller lieber gleich zu Beginn erwähnt, dass die Fotos vom Verkäufer stammen... Kann man dem Verkäufer eines Gebrauchtwagens schon hoch anrechnen! TÜV hin oder her... Aber der Verkäufer hat sicher seine Lektion gelernt!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4tdi-s-line-tuev-neu-amulette-rot-oss-pdc-sitzheizung/1867745322-216-2917 Finde ich richtig schick... Stand die Tage glaube bei 3.500€ und wurde jetzt nur mehr auf VB gesetzt.

Die vorgeschobene Frau ist ja nur eine Ausrede, dass sich die jeweiligen Interressenten nicht drüber trauen und es doch soo unvernünftig ist.. A2 ist sowieso speziell, dein Fall noch viel mehr! Gerechnet am Teilewert und wenn man sich einen anderen A2 vergleichbar herrichten möchte, ist es nüchtern betrachtet eine Okkassion! Aber selbst ich verstehe den A2 eher als Spardose mit dem gewissen Etwas. Der Richtige Käufer wird kommen, vl. auch weil er gerade sein eigenes Projekt gefrustet beendet, aber es wird eben wie du sagst, nicht gleich sein...

Schöner Kontrast zwischen Blätterteig und jungfräulichem Alu!

Wie ist denn aktuell die Marktlage? Hab eher den Blick immer auf Österreich und die Plattform willhaben.at Da stehen sich durchwegs auch scheinbar brauchbare A2 die Reifen platt. Sind meisst so 20-30 A2 inseriert. Das lässt sich ganz gut verfolgen. Einzig Preisbrecher +- 1.000€ mit Problemen sind schnell weg, da wittert eben jemand das schnelle Geld. Bekommt man den A2 doch so schwer verkauft? Durchschnitts-A2 scheinen kaum wegzugehen, bei Guten sind Käufer selten gewillt einen Mehrpreis hinzulegen? Er ist halt 15-20 Jahre alt und hat dann auch dementsprechend km drauf. Da fallen die Durchschnittskäufer ohne Autobezug ohnehin weg.

Hat sich vorerst eh erledigt... Verkäufer (Händler) ist nicht gewillt, in marktübliche Preisregionen runterzustoßen. Wenn er nächstes Frühjahr noch immer steht, dann fahr ich aber wieder hin!

Mal schauen.. hab in der näheren Umgebung einen Dellendoc, der hat schon jahrzehntelang Erfahrung. Problem wird auch, ob ich den Verkäufer (Händler) soweit drücken kann, dass ich den A2 auch nehme!

Danke für eure Einschätzungen... Wird also eher ein schwieriges Unterfangen, da steigt das Interresse an diesem Auto also nicht!

Hallo Zusammen, bin grad ein wenig am Schauen, nach einem anderen A2 und bin in der näheren Umgebung auf einen piniengrünen S-Liner (vermutlich) gestossen... Hat die üblichen Wehwehchen, die ein 20 Jahre altes Auto haben darf, sehe mich bei einigen Sachen selber raus, benötige aber einer kleinen Einschätzung wegen dieser 2 Dellen. Eine ist an der Fahrertür, die Andere hinten vor dem Rücklicht an der Seitenwand. Bekommt diese ein guter Dellendoktor an diesen Stellen wohl raus? Muss zugeben, falls diese nur schwer reparabel sind, dass dies neben dem Preis, ein 2. Grund wär das Auto nicht zu kaufen.

Ich danke euch für eure Einschätzungen! War halt geblendet () durch die Ausstattung... Der Dumme! @hainz: Über die Telefonnummer und Google Bildersuche hab ich das auch schon entdeckt. Mir ist es unerklärlich, dass er sich für die Fotos nicht mehr Mühe gegeben hat!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-vollleder-pano-standhzg-shzg-atm/1543167614-216-6044 Der hier gefällt mir recht gut und könnte ich mir als Ersatz für meinen Folierten gut vorstellen. Die Fotos sind halt echt schlecht, das passt mit der Liste der kürzlich eingeflossenen Wartung irgendwie nicht zusammen? Contra: -Standzeit knapp über ein Jahr nach Kennzeichen -Abschleppöse vorn montiert (?) - wirkt etwas verranzt (lässt sich aber wohl das Meisste mit wenig Aufwand wieder schön machen) Pro: -Ausstattung!: Bose, Leder, 3 -Speichenlenkrad, Standheizung, PDC....sowas finde ich bei mir in Österreich die nächsten 20 Jahre nicht! - Wartung: Zahnriemen, Klima, usw. alles frisch gemacht

Ich für meinen Teil hab jetzt aufgegeben... Sicher wäre eine Herrichten noch möglich! In Anbetracht vom Zeitwert und allgemeinen Pflegezustand meiner Kugel, werde ich aber keine größeren Summen ins Dach stecken. Ist ja auch geschlossen sehr hübsch anzusehen... Und zum alljährlichen Pflegen der Dichtungen und reinigen der Abläufe, schiebe ich es halt händisch und mithilfe eines Schraubenziehers (für die Schlitten) auf. Bin aber eine kleine Runde mit dem geöffneten Dach gefahren.

Ich häng mich hier mal rein... Mein Open Sky ging seit kauf meiner Alukugel nicht. Hab mich durch zahllose Threads und Videos gekämpft um halbwegs einen Überblick zu bekommen... Schadensbild wie folgt: -1 rechter Mitnehmer der hinteren Scheibe defekt, der graue Kunststoffkeil, welcher in die Nut einrastet, ist defekt (hätte ich schon eine Bezugsquelle) -Seilzug rechts lässt sich auch mit Reparatursatz nicht mehr reparieren - komplett zerbröselt (ist wohl nicht mehr zu bekommen?) Für den Wechsel der Mitnehmer muss also das ganze Dach raus? Ich hab das Dach und die Abläufe vorerst gereinigt, die Dichtungen geschmiert und ohne den Sonnenschutz und Motor händisch wieder geschlossen...

Diese Woche Urlaub, also gehen wir es an… Die Reparaturbleche liegen ja schon eine Weile daheim! Hab das Glasdach zerlegt und hab festgestellt, dass der vordere Schieber auf der Beifahrerseite den hinteren Schieber mit nach hinten nimmt, aber nicht mehr nach vorne mitnimmt. Dabei hab ich festgestellt, dass der Kunststoffkeil, welcher das 2. Dachviertel arretiert, bei mir leider gebrochen ist! Kann ich den Schieber bei eingebautem Dach wechseln und hat jemand ein Schlachtdach, bei dem er mir den Schieber ausbauen kann? Weiss jemand einen anderen Rat, oder muss ich das unreparierte Dach wieder zusammensetzen und hab halt Pech gehabt?

Nice job, i am curious how this will look on your car!

Vom Freundlichen bekommt man irgendwann zu hören: " wollen Sie sich nicht langsam zwecks einem neuen Auto bei uns umschauen?" Eine freie Werkstätte oder der Selber-Schrauber würde sich bei so einem Fall natürlich nicht so anstellen. Ist aber der Weg, den ein jedes Modell geht. Teile entfallen oder werden empfindlich teurer. (Hab einen E32 BMW nicht mehr hergerichtet, u. Anderem, weil die Niveuadämpfer hinten mittlerweile 1.000€ das Stück kosten - da relativiert es sich auch, dass diese Modellreihe gerade im Preis anzieht) Dann geht die Suche nach Teile auf anderen Kanälen los und das tun sich nur mehr die Enthusiasten an. Ich freue mich hier über die Gemeinde, weil aufgrund dieser laufen die Open Sky Dächer dank eigener Reparatur-Sätze noch immer und findet man eben auch diese alternativen Reparaturansätze. Schwierig wird der Erhalt, wenn zwecks Umweltauflagen immer mehr Verwerter zusperren müssen. Bei uns in Österreich sperren die gerade der Reihe nach zu! Und da werden momentan echte Teile-Schätze die für den Erhalt von 90er-2000er Perlen in Zukunft noch nötig werden, einfach entsorgt.

4 elektrische Fensterheber!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-s-line-1-4-benzin/1772545520-216-2239 Steht sehr fesch da und auch gut ausgestattet! Würd ich mir holen... Wenn nicht so weit weg und zu wenig Platz.

Der Vollständigkeit-halber ... habe auch Interresse an 2 Sätzen!

Nach 6 Jahren wärm ich den Thread auf... Bin grade 3-4 Wochen mit den S-Lines unterwegs, hab mich anfänglich gefreut, dass der Reifendienst mit so wenig Wuchtgewichten ausgekommen ist. Gestern auf einer unbekannten Strasse über einen kleine Brücke, stark abgebremst - "Rumms"! Seit dem zittert er merklich um die 80 km/h und auch etwas früher. Ist ein Bekanntes Thema, hatte eh auch Bammel, tja und schon erwischt. Bin beim Sommerauto mit über 2 Tonnen auf 265 30 22 unterwegs, da ist man diese Probleme gewöhnt! Wenn mein Felgenspezi den großen Reifenwechsel hinter sich hat, werd ich ihm die Räder mal zum Richten vorbeibringen und diese dann wohl in die Vitrine stellen!