dannyriviera

Ich meld mich…😁

Haben ja beide ungefähr gleich weit hin, nach Radeberg... Schwierig, für die Ausstattungsfetischisten dann doch zu wenig Extras, entweder, Bose, oder elektrische Fenster hinten, wären noch schön. Für die Durchschnittskäufer zu teuer.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4tdi-oss-pdc-s-line-szhzg-2-hd-scheckheft/2116098936-216-4132 Schwarzer AMF mit besserer Ausstattung und Jacquard-Sportsitzen. Sieht gut aus und laut Beschreibung hat er in der Vergangenheit auch etwas Liebe erfahren. Wenn der noch eine Weile online ist, mache ich einen Ausflug. Weil mit meinen 17 er S-Line, stünde der schon schick da.

Er hat auch den grossen Heckspoiler, wahrscheinlich hat das Auto mal eine andere Heckklappe bekommen... Als 1.6er hätte er ja auch keine 400.000 km *DUCK UND WEG*

Ich hol den Thread mal aus der Versenkung, weils hier einfach gut passt. Persönlich gefällt mir der A2 in silber und schwarz am Besten. Bin aber den Colour Storms trotzdem nicht abgeneigt. Dass die Mandelbeigen quasi die "blaue Mauritius" unter den A2s sind, ist mir auch klar. Wie verhält es sich mit den Stückzahlen, ist absehbar, dass speziell die Colour Storm sin kommenden Jahren zu gesuchteren Exemplaren werden? Aktuell lässt sich zumindest bei den blauen und roten A2 CS noch kein Trend feststellen, die Gelben und Orangen gehen aber im Preis schon etwas höher. Ist es reine Geschmackssache, oder gilt der CS irgendwie als "limitiertes" Sondermodell?

Die zuletzt angebotenen AMFs mit Open Sky, Leder, hinten Efh, Bose usw. waren durchwegs über 5.000€ inseriert und recht zügig weg... Für wieviel die dann wirklich den Besitzer gewechselt haben, weiss ich halt nicht.

Wow, sehr schönes Auto, selbst die helle Innenausstattung noch sehr gepflegt.. Genau sowas suche ich als Diesel!

Mach das, und falls nicht, mal die Batterie an- und abhängen, zumindest ging bei mir so der Fehler des Türsteuergeräts rechts wieder weg!

Mit dem Wunsch, die Blechmuttern bei den Bolzen gegen Kunststoffmuttern zu ersetzen, hat der Besitzer sich ja geoutet, hier zumindest mitzulesen! Von der Kilometerleistung hätte ich erwartet, dass der Rote untenrum noch besser da steht. Meiner mit 290k Km sieht nicht schlechter aus. Aber was helfen wenige km, wenn er salznass in der Garage schlummern darf?

Schwierig, wer bei diesen Arbeiten pingelig ist, sollte diese selber erledigen... Ich finde auch keinen Aufbereiter, wo ich meine Autos hinstellen kann und dann mit Preis und Leistung langfristig zufrieden bin. Um die ganze Sache rentabel anbieten zu können, (denke die 2 Jungs werden damit auch nicht reich) muss man eben gewisse Abstriche machen und dieser Kompromiss schaut dann dabei raus. Unterm Strich sind die Teile für die nächsten paar Jahre soweit möglich geschützt und darum geht es doch vorrangig.

Gewindefahrwerk *HUST* Der ist sicher nicht lang online!

Hallo Claus, hierfür empfehle ich dir "Lackknete". Damit den Lack abreiben und wenn der Sprühnebel nicht allzu hartnäckig ist, sollte dieser wieder aalglatt sein. Kann man mit extra Detailer als Flutschi verwenden, es genügt aber auch eine Mischung aus Wasser und Autoshampoo. Auto bitte zuvor waschen! Und Knete nicht auf den Boden fallen lassen!

Ich grab das mal aus... Genügt die Lackierung mit "Innotec Metal Finish", oder sollte man auch noch mit Klarlack drübergehen?

Spät aber doch, habe ich probiert, ob die 14er 3L Radkappen auch auf Stahlfelgen passen. Leider nicht, der Stern der Stahlfelgen baut zu hoch. Lassen sich deshalb nicht festclippen. Aber er Metallring würde mit den Abmessungen passen. weil auf der Radnabeseite lassen diese sich festclippen. Ist eine Stahlfelge vom aktuellen Polo, werde noch mein Glück mit einer Stahlfelge vom 4-er Golf versuchen, die haben eine leicht veränderte Bauform.

S-Line und Colour Storm, ist schon schick... Es "braucht" halt nicht jeder Bose, hinten elektrische Fensterheber, Open Sky...

27 Grad- Frauenauto!

Ist schon schwierig wie man für die gut ausgestatteten zu einem fairen Preis kommt. Dieser hier hat noch dazu unter 200.000 km, was ihn dann noch Besonderer macht. Welcher Preis wird hier zu erzielen sein? Hatte schon mit einigen Verkäufern Kontakt, Inserate um 5-6.000€ für gut ausgestattete 1.4er TDI. Ich sag so 3.500 - 4.500 wär ich nach Zustand schon bereit zu zahlen. Nur blind Hunderte Km herumfahren um dann 2.000€ runterhandeln zu wollen - das wird halt nix.... Und die Autos sind ja noch immer inseriert und offensichtlich scheitert es ja nur am Preis.

Sind die Tasten am Lenkrad zum Bedienen der Schaltung?

So hat es laut Facebook einer meiner Landsmänner gemacht, in Österreich findet man kaum gut ausgestattete Fahrzeuge. Aber dieser ist auch sehr schick, schöne Ausstattung und die silbernen Spiegel gefallen mir gut. Hätte der Diesel noch Bose, würd ich wohl schon im Zug sitzen!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-ahk-pdc-leder-scheckheft-panorama-tuev-viele-neu/2008463775-216-288 Sehr gut ausgestattet... Das Leder ist halt schon arg abgenutzt, klar 300.000 km, aber das könnte man wohl mit Lederfarbe wieder hinbekommen. Historie und Wartung scheinen zu passen. Mir fehlt nur noch Bose, aber für mich trifft das trotzdem fast den Begriff VOLLAUSSTATTUNG!

Ich schaue immer wieder auf den gängigen Plattformen nach gebrauchten A2 und beim 3 L kommt es doch häufig vor, dass er veräußert wird, weil die jeweiligen Besitzer bei der Reparatur nach einigen Werkstatt-Aufenthalten, oder Selbstversuchen leider nicht mehr weiter wissen. Und dann einen A2 zu Hause, im Wahrsten Sinne des Wortes, stehen haben, welchen diese nicht mehr reparieren können. Ein 1.4er TDI wär nichts für dich?

Ist auch wieder offline... Kam keine Nachricht zurück. Welchen Antrieb gibt es hier für so ein Schein-Inserat?

Ich glaube auch nicht, dass dies ein seriöses Angebot ist, klingt zu gut... Mit dieser Ausstattung findet man eigentlich nie einen und ich wär theoretisch dafür bereit 2.000€ mehr hinzlegen. Hingeschrieben hab ich trotzdem mal, hab ja nichts zu verlieren. Wahrscheinlich werde ich gleich um eine Reservierungs-Anzahlung via Western Union gebeten?

Zwecks der Gummidichtungen, hab beim Kauf meiner Kugel 2 Stk. Original Audi dazubekommen: Beide zum Verkleben mit 3 M Band. Die alten Dichtungen kann man relativ leicht abziehen. 8Z0 877 297 8Z0 877 297 A Es hat bei mir beim ersten beweglichen Glasdeckel immer reingepfiffen ab 80 km/h. Das Wechseln gegen eine neue Dichtung hat diese Pfeifgeräuche dann auch beseitigt. Die alte Dichtung war schon merklich verformt nach den 20 Jahren.

Hab derartige Geschichten schon öfter beobachtet… -Verkäufer ist vom Interresse überwältigt und schlägt komische Wege ein -Wagen wird oft erneut inseriert, dann mit viel höherem Preis -die ernsthafteren Interessenten sind dann schon abgesprungen -Inserat ist nun laaange online