ralflz

Vielleicht kann ja jemand aus der WOB-Fraktion über seinen Schatten springen...

Du hast ne PN!

Das ist aber kein Exclusiv-oder! Die verrücktesten sind mit dem Organisieren beschäftigt.

OK, die Tour in der anderen Richtung habe ich gerade letzte Woche gemacht. Da war allerdings keine Luft für ein Mikrotreffen. Melde dich einfach, wenn du die genaueren Termine hast.

Dann frage ich halt. Bin am Dienstag in Langenhagen. Gruß Ralf

Vielleicht sollte man gleich den ganzen Spoiler weglassen (wegen der Gewichtsersparnis ) So wie der im Winter am Schnee kratzt und damit den Widerstand erhöht, macht der bestimmt den ganzen Spareffekt vom Rest das Jahres wieder kaputt. Immer positiv denken, solange ich ihn kratzen höre ist er noch dran. Gruß Ralflz

Sorry, aber normal finde ich das nicht. Es gibt verschiedene Gründe warum man evtl. mitten im Winter neue WR benötigt (Reifenschaden, Vielfahrer,...). Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass die Reifenhändler über den Winter keine Reifen mehr verkaufen wollen. Machen die jetzt ihre Geschäfte zu bis zum Frühjahr? Ob da nicht einfach bei den Reifenherstellern in Zeiten der Krise zu viel vermeintliche Überkapazität abgebaut wurde? Stichwort Werksschließung. Ist natürlich nur eine bösartige Vermutung meinerseits. Das Audi da momentan nichts machen kann, und auch nicht vorsorglich die Dispo der Reifenhersteller überprüft hat, verstehe ich allerdings auch. Gruß Ralflz,

Privat, siehe

Nochmal: Ein Auftrag für einen Glübirnenwechsel bedarf keiner Schriftform. Das Autohaus ist sehr wohl "offiziell" mündlich durch den Kunden beauftragt worden. Die Rechts-Profis mögen mich korrigieren: Der Kunde hat mündlich einen Antrag gestellt, das Autohaus möchte bitte die Glühbirne tauschen. Das Autohaus ist wiederum mündlich (bzw. durch die Tätigkeit selber) auf den Antrag eingegangen und somit ist ein rechtsgültiger Vertrag für eine kostenfreie Serviceleistung zustandegekommen. Wenn das Autohaus dabei etwas beschädigt, muss das Autohaus den Schaden ersetzen. Es hätte den mündlichen Antrag ja nicht annehmen müssen. So sagt mir das zumindestens mein (laienhaftes) Rechtsverständnis.

Der Monteur arbeitet im Auftrag des Autohauses ob nun durch einen schriftlichen Auftrag belegt oder nicht. Ich gehe mal nicht davon aus, dass der Monteur entgegen der Anweisung des Chefs quasi schwarz und das noch während seiner regulären Arbeitszeit Glühbirnen wechselt. Das wäre ja schon ein Abmahnungsgrund. Natürlich ist kein Autohaus verpflichtet die Glühbirnen ohne Berechnung zu tauschen. Auf der anderen Seite hat noch kein Autohaus von mir Geld für einen Glühbirnentausch gesehen, wenn das Wort "Arbeitsauftrag" gefallen ist. Ich bin nämlich auch nicht verpflichtet diese Arbeit in Auftrag zu geben.

Würde dir das AutoDia S101 helfen?

Suche mal auf der HUK-Seite nach "Kombi-Bonus".

Deswegen wollten wir dir ja ca. 50 km / Strecke ersparen. Völlig selbstlos wie wir sind.

Ich glaube dir ja, dass du mit der Regelung nicht überfordert bist. Meiner Meinung nach sollte wirklich niemand, der die Führerscheinprüfung bestanden hat, damit überfordert sein, winterliche Witterung und Straßenverhältnisse zu erkennen und die entsprechenden Schlüsse für Reifenwahl und Fahrweise daraus zu ziehen. Als nächstes kommt sonst noch ein allgemeines Winter-Tempolimit von Oktober bis Ostern. Könnte ja schließlich glatt sein...

Ich fand die alte Regelung schon präzise genug. Warum sind denn alle gleich überfordert, wenn ein klein wenig Denkvermögen gefragt ist?

Carsten hat halt meinen zarten Hinweis auif Garbsen verstanden...

Dann kommt doch aber Tobi nicht mehr zum Stammtisch.

Hm, bin bereits um 16:00 Uhr auf einer Vereinsweihnachtsfeier. Das geht normalerweise max bis 20:00 Uhr. Vielleicht schaffe ich es ja nachzukommen. Bavaria Alm Garbsen wäre da natürlich besser für mich. Gruß Ralf 11.12. 18 Uhr Bavaria Alm 1.) Fuchs (natürlich auch mit Kart) 2.) Karat21 3.) audi-man18 (Kart kann; ohne wärs mir aber auch recht) 4.) ralflz (später, somit kein Kart)

Klaro

Ich bin nächsten Montag in Singen.

Woher nimmst du die Erkenntnis, dass ein Kupplungsträger für Alu-Kugel-Köpfe bei Stahl-Kugel-Köpfen nicht funktionieren sollte? Ich habe in der Bedienungsanleitung von meinem mft aluline smiley keine entsprechende Einschränkung gefunden. Gruß Ralflz

Du hast dir neben dem Panzer noch einen Elch gekauft? Und seit wann hat die A-Klasse Heckantrieb?

Hallo zusammen, ich möchte mal kurz meine aktuelle Lösung vorstellen. Ich habe zwar kein iPhone aber die Integrationsanforderungen sind ähnlich. Nach diversen Versuchen mit Halterungen in den Lüftungsschlitzen (wackelig und der linke Becherhalter blockiert) und auf der orignal Handy-Halterung (schlecht zu bedienen, da komplett aus dem Blickfeld) habe ich den Halter Simple-fi von SoundGate gefunden. Der Halter wird mit einer Klebefleche am Armaturenbrett befestigt und ähnelt einem an zwei Achsen vertellbaren Z. Am Telefon soll ein kleines Gegenstück zur Halterung angeklebt werden. Ich habe dieses Teil nicht am Telefon, sondern an der telefonspezifischen Halterung befestigt. Vorteile: vom Lenkrad aus bedienbar direkt im Blickfeld ohne die Sicht zu behindern soll rückstandsfrei entfernbar sein (habe ich nicht ausprobiert) Nachteile: den Hersteller scheint es nicht mehr zu geben, ich habe mein Teil über einen e**y Händler aus England bezogen, dadurch nicht ganz billig. je nach Größe des Fahrers verdeckt man bei korrekter Lenkradhaltung mit der rechten Hand die Sicht auf das Display. Ich muss beim Blick auf das Navi meine rechte Hand teilweise wenige cm nach unten nehmen, damit kann ich prima leben. Die Kabelführung werde ich noch unter die Kombi-Abdeckung oder gerade runter unter die Verkleidung verlegen. Ich bin mit der Lösung jetzt sehr zufrieden, endlich kann ich das Telefon mit einer Hand in die Halterung stecken bzw. daraus entfernen und ich kann es bedienen ohne die Hand vom Lenkrad nehmen zu müssen. Gruß Ralflz

1. ralflz 2. audi-man18 Ich glaube wir lassen das. Ist mir auch Recht, mehr Zeit für mein eigentliches Hobby. Vielleicht klappt es beim nächsten Terminvorschlag ja besser. Gruß Ralf

Ich wäre für einen ganz normalen Stammtisch im Cafe del Sol oder in der Bavaria Alm Garbsen oder Hildesheim am 9.10.2010. Der ursprüngliche Treffpunkt in der Nähe von Stanni wäre auch nicht verkehrt, insbesondere, da am Kreuz Hannover Ost (A2/A7) gebaut werden soll und die Abfahrten dort teilweise gesperrt sein sollen. Für größere Aktivitäten gibt mein Terminkalender frühestens ab November wieder grünes Licht. Also wer wäre am 9.10. 19:00 in einem der genannten Orte dabei? Gruß Ralf 1. ralflz