vfralex1977

dann denke dran, rechtzeitig den tages-km-zähler zu nullen. dann steht oben auch 222.2

welche maße haben die denn?

rumfuschen wäre, wenn jeder irgendwas irgendwie selber reinfrickelt. ich denke, eine günstige lösung für alle wäre optisch besser geeignet und evtl. ließe sich der einbauort dann bei nichtbenutzung mit einer passenden blende verschließen.

passt schon bret. ich mach den wechsel auch ende oktober und die bleiben bis mitt/ende april drauf....

jepp, da ist auch der unteteil in der mitte hochgezogen, so wie ich oben schon "gewünscht" hatte

genauso hatte ich es mir vorgestellt was bedeuten diese braunen stellen auf dem vierten bild?

ja, die linie muss auf jeden fall da sein. begründung steht mehrfach vor meiner antwort. aber: ich dachte die unterkante in der mitte würde auch ein paar cm über dem niveau von links und rechts liegen. wie würde das denn aussehen? kann man das mal als alternative dazu CAD-ieren?

wenn du noch nix elektronisches gebastelt hast (was anschließend ohne "magic smoke" funktioniert hat), dann solltest du wirklich entweder jemanden suchen der das kann, oder die fertige lösung bestellen. in der regel ist es die günstigere alternative zu kaufen. meist lohnt bei selberbauen nur der spaß daran....

vllt kann man ja mal ein schwarzes gittermuster hinzaubern, damit ich mir die fläche etwas besser vorstellen kann. @gurkensepp nicht in die mitte, das meinte ich nicht. nur evtl. etwas mittiger, ein paar cm. optische täuschung wegen dem verlauf der unteren kante, denke ich. vllt die beiden kanten parallel setzen, dann sollte es besser aussehen?!

auf jeden fall den mittleren teil unten noch höher ziehen, dass eine kante von etwa 4cm entsteht. die nebler würde ich etwas mehr zur mitte setzen, so dass ringsum ein gleichbreiter bereich bleibt. und die obere kante deslinken und rechten einlasses würde ich leicht schräg nach oben laufen lassen. aktuell sieht es aus, als würde diese kante nach unten verlaufen. meine fragen und recherchen zu den maßen der TFLs brachten keinen erfolg. anbieter bei EBAY haben das wohl nicht und hersteller kenne ich keine. und wenn hella für die daylights schon nix rausrücken will.....

wenn, in den scheinwerfer. das sieht original aus und die maße werden eingehalten.

@audi80 du vergisst einen grundpreis von deutlich unter 20.000€, aber deutlich

um die TFLs alternativ gedimmt als zusätzliches standlicht nutzen zu können, muss die unterkante der leuchte höher als 35cm liegen. würde das so passen?

blödi hartnäckig hält sich aber das gerücht, dass im bereich der 1100kg eines modernen PKW álá A2 keine nenneswerten vorteile durch alu-bau erreicht werden können. begründung ist hier landläufig, dass durch die stärkeren aluprofile (wabenbau) gegenüber stahl die endgewichte quasi gleich sind....

stimme dir zu. die mehrzahl der SUV wird innerhalb unserer städte bewegt und sind für diesen zweck weder geschaffen noch geeignet. die mehrzahl (insbesondere deutscher) autofahrer sucht sich ein fahrzeug aus, mit dem er z.b. in der nachbarschaft akzeptiert oder sogar bewundert wird. ich habe seinerzeit meinen typ44 turboquattro gegen den A2 eingetauscht und dabei absolut auf nutzen und wirtschaftlichkeit geschaut. weder bei eltern, nachbarn oder arbeitskollegen ist der A2 (bis zum heutigen) tag 100% rehabilitiert. viele sprechen von einem hässlichen auto. auch die verwendung des werkstoffs alu wird z.b. von einem arbeitskollegen massiv negativ gesehen da er der meinung ist, dass ein vergleichbares automobil in standart-bauart mindestens genauso leicht/schwer geworden wäre. ich kann das weder bestätigen noch bestreiten, da ich davon keine ahnung habe. theoretisch ist der A2 mit seiner auslegung ein fahrzeug welches alles bietet, was 80% der bevölkerung als privates fortbewegungsmittel benötigt. mehr als ausreichend platz für vier erwachsene inkl. tagesgepäck. bei umbau als 2-sitzer absolut geniales transportmittel auch für sperrige gegenstände/einkäufe (waschmaschine & co.). nur.... wie bekommt man den menschen dazu, dies zu erkennen und per kauf zu würdigen?

sollten kuststoffstäbe sein, die durch LED beleuchtet werden. ähnlich werden diese "angeleyes" gebastelt, dann eben nur in rund.... denke, das taugt nur als standlicht, für TFL dürfte das zu dunkel sein, weil nicht gerichtet sondern diffus.

aber es passt halt auch nicht so toll zur front

1gr weniger als mein tipp, da bin ich aber mal gespannt

wieder was gelernt in diesem tollen forum ich hätte alles verwettet, sogar den lottoschein vom mittwoch ohne richtige zahlen....

genau solche bilder suche ich, danke es sieht doch so aus, als wäre im bereich der kratzschützer auf dem stoßfänger (bzw. direkt darüber) dahinter genügend freiraum, dass man die TFL dort einbauen könnte, oder täuscht das?

wo denn bin ich blind

bin schon wieder auf der suche und kann nichts finden oben im genannten thread ist auch nix (mehr) zu sehen. es geht um versenkten einbau von LED-TFLs im breich der kratzschützer bzw. darunter/darüber. prktisch dort, wo hinter der stoßfängerhaut keine aggregate sitzen oder der aufprallschutz befestigt ist. wer kann nochmal helfen?

1,85kg

aber auch die belegung ist zum größten teil identisch. eben bis auf die stromversorgung.

hab gerade zwei threads gefunden, die zum thema gehören: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=18455 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15758 vielleicht kommst du so klar....