jungerA2ler

Hallo zusammen, ich hoffe es gibt jetzt häufiger einen Stammtisch. Ich muss mich sehr leider für Samstag entschuldigen - wir haben seit heute einen Trauerfall in der Familie und die Beisetzung ist am Samstag in meiner Heimat in Heilbronn sodass ich es nicht schaffen werde. Tut mir sehr leid - daher hoffe ich Ihr habt Spass und es gibt bald eine Fortsetzung

Ja das wird doch was - wenn möglich bitte die Anzahl der Personen beim Antworten bitte noch belassen

Top - scheint ja was zu werden! Ich habe von der Arbeit auch 5 angeschrieben - von denen denke ich 2 mitgehen werden

So Tisch ist reserviert - 23.03. um 18 Uhr https://weissbraeu-huber.de/ ich fange mal an: 1. jungera2ler 1 Person (versuche von der Arbeit noch ein paar A2 Fahrer mitzubringen) 2. Nagah 3. Elch A2 4. vebicom 2-3 Personen

Ich reserviere einen Tisch 18 Uhr?

Würde es mehr Rezession geben wenn wir es nochmal um eine Woche verschieben auf den 23.03.? Da würde es mir auch besser passen und ich würde noch einen Arbeitskollegen mitbringen der auch A2 fährt

Hier noch konkrete Websites zu den Locations: Freising: https://weissbraeu-huber.de/ Ingolstadt: https://schanzer-rutschn.de/

Also - konkreter Vorschlag - Samstag 16.03 abends Brauhaus Freising oder Schanzer Rutschn in Ingolstadt INteresse?

Hallo zusammen, da ich ja jetzt auch nach Bayern gezogen bin würde ich mich auch gerne an den Stammtischen hier beteiligen - wenn es welche gäbe... Ich wohne jetzt in IN - vielleicht eine Möglichkeit einen Stammtisch zwischen IN und M abzuhalten. Gruß jungera2ler

Hallo zusammen, habe einen neuen A2 Fahrer der Hilfe beim Umbau vom Kombiinstrument benötigt - WFS anlernen und Kilometerstand anpassen - kommt aus Düsseldorf. Wäre das was jemand von Euch Ihm auf einem Schraubertreffen machen könnte? Gruß jungera2ler

... ebenso jemand der eine CoC von einem 1.2TDI aus Modelljahr 2005 hat (einen der ab Werk EURO 4 hatte)

OK, ich erkläre es bevor es hier Verwirrung gibt --> siehe angehängtes .pdf Ich habe die Abgaswerte für die einzelnen Bestandteile (ohne CO2) aus den COC Papieren kopiert und jeweils die 4 unterschiedlichen A2 Diesel Motorisierungen und die 3 Benziner Varianten verglichen. Dann habe ich jeden Abgasbestandteil gleich Gewichtet - dabei kommt folgendes raus. Diesel: Höchste Schadstoffbelastung 1.2 TDI, geringste 1.4 TDI BHC Benziner: Höchste Schadstoffbelastung 1.4 BBY, geringste 1.6 FSI BAD Ich weiß dass der Vergleich etwas hinkt da die Prüfmethoden sich zwischen Euro 3 und 4 geändert haben - aber eine interessante Info ist es immerhin. Genau das Gegenteil was man eigentlich denkt, der 3L ist letzter - der 1.6 FSI ein Saubermann - zumindest mal bei dem Test gewesen. Abgasvergleich Audi A2.pdf

Hat jemand auch die CoC von einem späten 1.2 TDI (3L) - also Modelljahr 2005 schon mit Euro 5 Norm und dem anderen Motorsoftwarestand (Teilenummer Index BL)??? Wäre interessant ob sich hier an den Abgaswerten etwas verändert hat - denn man glaubt es kaum - der 3L ist der "schmutzigste" unter den A2 Dieseln

Hallo, auch wenn man die WFS im Motorsteuergerät deaktivieren würde kann es nicht funktionieren. Das Kombiinstrument ist beim Audi A2 das CAN Gateway für den Antriebs, Komfort und Infotaintment CAN. Generell könnte der Motor im Antriebs CAN Verbund auch ohne die restlichen Busteilnehmer laufen - ich denke jedoch nicht dass dies funktionieren wird. Gruß

045 997 019 gab es anscheins schon mal mit der SW 5714 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=48764

Hallo zusammen, habe die beschriebene Pendelstütze ausprobiert - leider kann ich mit den Vibrationen beim anfahren nicht leben - ist mir zu viel und auch sonst ist das Auto deutlich rauher geworden was nicht zu dem 1.2er passt. Ich habe daraufhin die Pendelstütze vom Polo 1.2 TDI bestellt mit der Teilenummer: 6Q0199851AR --> Ich denke diese ist die passende Variante, verhalten im Leerlauf und beim anfahren wie mit der originalen A2 3L aber insgesammt straffer. Ich habe mich bewusst für das original Teil vom VW Händler entschieden - hat abzüglich Rabatt 38,-€ gekostet. Man muss bei dieser Variante etwas nacharbeiten weil ansonsten der "Knochen an dem kleinen Auge etwas mit dem Blechteil kollidiert - ein paar Feilenstriche und es passt. Gruß

Hallo zusammen, danke für den Beitrag - sehr hilfreich. Was ich etwas merkwürdig finde ist dass der Hersteller dieses Teil als auch passend für den Audi A2 1.4TDI listet - das kann eigentlich nicht sein... Die Auflagefläche von dem Tripoderoller scheint kleiner zu sein, was eine höhere Flächenpressung zur Folge hat, hoffe die Haltbarkeit ist damit auch noch gegeben. Ich hätte noch eine Frage an welche die bereits umgebaut haben. --> Habt Ihr den Getriebeflansch auch mit gewechselt? Wie sind Eure Erfahrungen im Fahrbetrieb. Geräusche weg?

Hallo, das Kupplungsventil N255 kann ganz einfach ausgebaut werden indem die TX Schraube ausgeschraubt wird - diese hält über einen langen Zapfen das Ventil -->Der O-Ring 21,95 x 1,78 ist zu groß, ich habe eine Alternative bestellt und werde berichten

-> Eine genaue Uhrzeit haben wir nicht da je nachdem wie lange wir im Brauhaus sind sich die Zeit verschieben kann. Am Besten jemand von der Orga anrufen und fragen wo mir gerade sind -> wenn Du keine Telefonnummer hast -> schicke mir ne PN Gruß und bis morgen

Für die Führung ist ausgebucht wenn nicht noch jemand abspringt,aber ab 12 Uhr im Brauhaus wird sicher noch der eine oder die andere möglich sein Gruß Jochen

Hallo, danke für die positive Rückmeldung. Könntest Du bitte trotzdem noch genau die Artikel welche du von IR Dichtungstechnik genommen hast hier posten? Also nicht als Link sondern die genaue Bezeichnung - so dass man es über die Suche im Shop finden kann. Lohnt sich auch die O-Ringe am Kupplungsventil zu tauschen? Gruß Jochen

... ist nicht die einzige Möglichkeit, bei Interesse PN

... so kein Platz mehr frei, habe noch einen Audi Mitarbeiter der noch mitgeht. Neue Liste für Führung ab 9 Uhr: JungerA2ler 4 Personen mak10 2 Personen Berni7 2 Personen Nupi & Tatzino morgoth Phoenix A2 Papahans 2 Personen RS655 + BS659 2 Personen VikArt ElektrikGT HellSoldier AL2013 3 Personen daniel_calibri AQuadrat 2 Personen azweitdi Audi22 durnesss Vembicon Schwabe Summe [30] -> alle Plätze belegt

...um vielleicht die letzten 3 Plätze noch gefüllt zu bekommen: Es werden zum Mittagessen zwei Herren der Audi mit dabei sein die inzwichen im Ruhestand damals aber von Anfang an beim der A2 Entwicklung dabei waren. Könnte eine sehr interessante Runde werden! Gruß jungera2ler

... da noch fünf Plätze frei sind habe ich noch zwei weitere die allerdings nicht hier im Forum sind - einer hat nen A2 der andere interessiert sich noch für einen. Neue Liste für Führung ab 9 Uhr: JungerA2ler 3 Personen mak10 2 Personen Berni7 2 Personen Nupi & Tatzino morgoth Phoenix A2 Papahans 2 Personen RS655 + BS659 2 Personen VikArt ElektrikGT HellSoldier AL2013 3 Personen daniel_calibri AQuadrat 2 Personen azweitdi Audi22 durnesss Summe [27] -> 3 Plätze noch frei