INHRO

200 km gefahren und dann 18,86L getankt --> 9,43 L / 100 km mit den Parametern: - Wintereifen - Klima an (21 Grad) - Licht an (kein LED)

Bei ca. umgerecht 2,50 Euro / Stück könnte man ja ein paar mehr bestellen, oder? Auf der andere Seite vielleicht erstmal eine "Testbestellung" und wenn es bei meinem Bekannten angekommen ist, an Hand der Bilder beurteilen, ob es sich lohnt mehr zu bestellen?! Bei diesen komischen Shops, weiss man ja nie was man bekommt .... Wie wollen wir vorgehen?

Habs in der Ukraine entdeckt. Angeblich Neuteil. Preis ca. 2,50 Euro. Bei wirklich ernsthaften Interesse - und wenn es keine Alternative gibt - kann ich meinen Kumpel in Lemberg fragen, ob er dieses bestellen und bei seinem nächsten Deutschlandbesuch mitbringen kann ... Link: https://avto.pro/part-8Z0955758-VAG-239/?srsltid=AfmBOoqD4DC1TDViwf4l9P2iVoJIZoVK1gSjls_3A4vPf41GssvbIQ3D

JA! :-) hatte hier im Forum eine Box gesehen (da ging es um das Thema Reinigung und Softlack). Danke an das Mitglied @A2-Nerd, welches mich auf die Idee der Zerlegung gebracht hatten :-) Kann man "unten" vorsichtig aufhebeln. Vergrößere mal das beigefügte Bild. Dort siehst Du die "Nasen". Nach getaner Arbeit sollte es jedoch verklebt werden; habe es bisher noch nicht gemacht, falls ich nochmal ran muss.

Bin heute nach 200 km nur Stadt - jedoch kein Stau wieder tanken gewesen. Verbrauch: 9,4L / 100 km wohl im Rahmen ....

Habe gerade nochmal in das CoC-Papier geschaut (für den AUA-Motor): Kraftstoffverbrauch: 1/100 km innerorts: 8,3 aufterorts: 4,8 kombiniert: 6,1

Der Deckel des Fachs hat nicht mehr synchron geschlossen sondern nur einseitig und wenn beide geschlossen waren mit Spalt. Oder eine Seite zu, die andere Halboffen, etc. Diese Bilder im ersten Eintrag (ich hoffe, man kann es sehen?) Hatte es leider vor Frust nicht ausreichend bebildert. Lösung: Auseinander genommen, komplett zerlegt, komplett gereinigt (auch Softlack (aussen) ab, und die Teile wieder neu eingesetzt (Feder, Zahnräder, Begrenzer, etc). Wenn noch alle Teile vorhanden sind (besonders die Feder) alles machbar und wieder alles zugeklebt. War ein halber Sandkasten drin. Weihnachtsbaum wurde wohl auch mal transportiert. Zu Trinken gab es Cola.

PETG. Sieht nun fast aus wie OEM. Ich brauche noch eine Modifikation des Einsatzes. Anstatt 2x Flasche und 1x Fach brauche ich 2x Flasche mit einem größeres Durchmesser. Meine Trinkflasche passt nicht rein. die Normalen 0,5l Flaschen von den Discountern passen perfekt :-) Schreibe dazu PM.

Heute erfolgreich installiert - der Halter für die Mittelkonsole aus dem 3D Drucker. Habe es endlich mal geschafft, die Daten drucken zu lassen. Anbei ein paar Impressionen. Vielen Dank nochmal an @A2. für die Daten :-) Wer Bedarf haben sollte, ich kann welche Drucken lassen. Auch den Telefonhalter aus dem anderen Thema.

Moin, ich schon wieder. Habe die Box nun selber repariert. Nun weiss ich, wie lahme Multiboxen wieder fit gemacht werden :-) Weiterhin suche ich nun die passenden Halterungen für die Montage - gerne auch als Leihgabe ;-) IMG_3808.mov

meine Haltung aus dem 3D-Drucker ist endlich fertig. Montage erfolgt nach Restauration des rechten Getränkebechers. Wollte jetzt immer das Radio ein und ausbauen ;-) Auch die Schale für die Mittelkonsole ist fertig und bereits installiert :-) TOP. Danke für die Daten :-) @A2. Nochmal ein herzliches Dankeschön :-)

Ähnliche Erfahrungen habe ich auch machen müssen. Bei mir reichten schon wenige Kilometer lettischer Landstraße. Noch in D auf der Autobahn hat die magSafe Halterung seinen Dienst getan. Also sieht stylisch aus, für Bodenwellen, Kopfsteinpflaster, etc. ungeeignet. das bezog sich auf die Im Handel erhältlichen MagSafe Halterungen - nicht jedoch auf die oben genannte.

Moin, vielen Dank für Deine guten Beitrag. Der Fehlerspeicher ist / war leer. Der hohe Verbrauch ist nur bei "reiner" Stadtfahrt. Meine Testfahrt "Landstraße" hat ergeben, dass der Verbrauch im Normalfeld liegt. Schalten in den nächsten Gag bei ca. 2.000 U/min. Also im Rahmen, nicht Hochtourig. Keine Sprints an der Ampel, etc. Normale Fahrweise, jedoch extrem viel Stop-and-go. Also sollte die Einspritzventile säubern?

Hallo, ich suche den Halter für die Multibox. Konkret den Halter mit der Nummer 8Z0 864 079 B. Als 3D Daten -Satz würde mir es auch reichen. Zugriff auf einen 3D Drucker habe ich. Gerne auch sammelbestellung. Bin wohl nicht der einzige der den Halter sucht. Alternativ ggf. auch ein Original als Leihgabe zum Nachbauen. Darüber hinaus suche ich die hinteren Klammern. Datei / Datenmodell oder das Original als Leihgabe würden mir reichen. Zugriff auf Laser ist vorhanden. Kanten müsste auch gehen, jedoch müsste ich prüfen, ob wir das passende Werkzeug haben. Geht aber nur mit dem Daten oder einer Leihgabe ....

da bin ich wieder :-) Habe eine Runde auf der Landstraße gedreht mit folgenden Eckdaten: - 110,5 km - Geschwindigkeit immer zwischen 100 und 110 km/h - kein Tempomat - Temp: 20-22 Grad - kaum Wind - Licht ein (kein LED) - Klima auf 21 Grad im AUTO-Modus - Winterreifen - Tank voll bis Tank voll (also der Hahn voll alleine stoppt und plopp macht). Sogar an der gleiche Zapfsäule getankt. Tankmenge: 6,67Liter --> Verbrauch 6,04 Liter / 100 km

wird das nicht immer zusammen gemacht? Aktuell läuft meiner hervorragend. Jetzt geht es ans "kosmetische". Bin ja immer etwas empfindlich beim meinen Fahrzeugen (Ein Auto ist kein Speisewagen).

das war ich. Hatte ich in einer freien Werkstatt in Rostock machen lassen. Jedoch waren auch noch Sachen dabei, wie Öl nachfüllen und schauen, ob der Kleine die Überführungsfahrt von 1500km übersteht. Und auch die Bewertung /Prüfung ob Reparatur und behalten oder sofort wieder als Bastelfahrzeug verkaufen, weil doch zu viele Mängel .... also etwas Service drumrum .... sind aber alles Sachen, die man als versierter Schrauber selber machen kann oder man kennt einen Hobby-Schrauber. Musste es damals aus Zeitgründen machen lassen (leider); die Teile sind nicht teuer. Der Stundenlohn einer Werkstatt treibt hier die Kosten hoch ....

Das kann ich ebenfalls bestätigen. War am WE mit dem lokalen Audi Club unterwegs. Ca 550km Strecke. Haben alle 25 beteiligten Audis problemlos überstanden; KM-Stände von vielen Auto weit jenseits der 300.000 KM.

Bin mit meinem 1.4 AUA zu frieden. Hatte diesen im Feb 26 mit 279.000 KM gekauft. Preis 2200,00. Mit Beseitigung des Wartungsstaus und allen Reparaturen (auch Schönheits-Rep) bin ich jetzt (AK + Rep.-K) bei ca. 6000 Euro (inkl. neue Reifen, Aufarbeitung Felgen, Klima-Service, Achsvermessung) . Am teuersten waren Zahnriehmenwechsel und AGR-Ventil. Das musste ich aus Zeitgründen in einer Werkstatt machen lassen (waren ca. 1500 E). Insofern schein der oben genanntes Inserat (sofern der Wagen i.O.) angemessen. Also 4000 Euro musst Du für ein "brauchbares" Auto schon grob rechnen .....

Hallo. Ich habe auch die Multibox erstanden; jedoch OHNE den vorderen Halter und die Befestigungstechnik-Clips für den hinteren Halter. bzgl. der Clips habe ich schon was im WIKI / Forum gefunden. Wie hast Du das Problem mit dem vorderen Halter gelöst? Wie unterscheiden sich die früher und die späte Version der Multibox?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi-110ps-kobaltblau-tempomat-sitzheizung-ahk-tuev-neu/3458013734-216-417 wieder ein A2 in Lübeck.

Stimmt. Vor lauter Aufregung vergessen. Gab einfach zu viel zu sehen :-)

hab hier einen gefunden: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-bj-10-2001-1400ccm-75ps-mit-panorama-schiebedach/3455070370-216-2564 hats ich schon jmd. angeschaut? Die Kombi Klima + OSS + Sitzheizung + Leder gab es wohl nicht, oder? Die Automatik habe ich ja schon von meiner Wunschliste gestrichen .....

schon weg :-(

Kann man doch abholen lassen durch Paketdienst oder Spedition. Ein logistisches Problem sehe ich da nicht. Ist der Preis angemessen? Ich meine, die sehen nicht mehr hübsch aus und müssten auch restauriert werden. Reifen sind auch 9 Jahre alt, müssten also auch neu. .... Was meist Du zum Preis?