Zum Nachrüsten des Deckels braucht man doch nur die Spannhülse, oder?
Steckdose ist ja schon da. Oder ist das eine andere Dose, als die mit dem Zigarettenanzünder?
Könnte man evtl auch die Bilder wiederherstellen?
Ist des ned der Arbeitskollege vom Rafterman, der schon wegen Raftermans Anfragen voll genervt ist, und der sich gar ned traut auf ein Treffen zu fahren, weil er (wohl berechtigte) Angst vor einigen von uns hat?
Wir sind halt aufgrund der spitzen Arbeit sprachlos .
Also schön weitermachen! Will den Ausbau weiterverfolgen, nicht weil ich nachmachen will, sondern weils micht interessiert, was so alles geht
Nö, der geht ja gar ned;). Der schaut aus, als ob er eben erschrocken ist. und zwar so
Für den Singleframe hat der alte TT, wie auch der A2, mit dem er doch einiges gemein hat, was Design angeht, einfach zu große (durch die ingerierten Blinker fast schon quadratische) Frontscheinwerfer. Zum Singelframe passen besser schmalere Lichter, find ich.
Xking? Ich kenn nur Burger King...
Und Studivz ist was Datenschutz angeht noch schlimmer als lokalisten. Drum bin ich da auch nicht mehr. Eine von solchen Seiten reicht mir;)
@tobi: Da simmer dabei....
Beim A2 gehen nur 2 Räder.
Die Stützlast von 50KG schränkt da schon ein. Der Träger wiegt mind. 15KG. Ein normales Rad auch um die 15 KG. Mit 2 Rädern bist da schon bei 45kg....
Bei Thule weiß ich gar nicht, ob die für Alukupplungen freigegeben sind. Das müssen die nämlich sein. Der Euroway 945 oder so, war es als ich ihn wollte jedenfalls nicht.
schau mal bei www.mftgmbh.de rein...
Ah, Danke, dar war ich aufm falschen Dampfer . Ich dachte, das kleinste Serienrad hat 7% Vorlauf und alles was zwischen 7 und 0% Vorlauf liegt, geht.
Demnach bräuchte man ja schon bei 215/35 18 Zoll eine Tachoangleichung. Hat aber wohl keiner
Wieso läuft der nach? Wenn man die Kombination 215/45 17 Zoll als maximale Größe annimmt, die noch geht (also Tacho = 100, reale V= 100), dann geht der Tacho mit dem Trennscheiben 7% vor. Also auch das Maximum.
PS: Wenn du die Trennscheiben im verlinkten Rechner als Standard-Bereifung angibts, läuft der Tacho dann natürlich auch bei den S-lines nach;)
Der gehört dem User Julio.
Schöne Bilder hat er da gemacht am Nymphenburger Schloss .
Er war aber seit 30.06. nicht mehr online. blaueblume ist während dem Stammtisch im Juni damit mal gefahren, der kann da bestimmt auch was zu sagen.
Das kann schon hinkommen:
Der Unterschied zwischen den 155/65 15 Zoll Teerschneidern und den 215/45 17 Zoll beträgt 7%. Und maximal 7% darf der Tacho vorlaufen, wenn man dieser Seite glauben schenken darf: Von daher würde es genau noch passen
Bei mir pendelt sich der Autobahnverbrauch von 5,4 auf 5,1l/100km ein.
Die drei Teile sind alles, was vom 1,2er verbaut werden kann. Alles andere ist Eigentbau. Da findest hier genug
Im Anhang meine ausführliche Einbauanleitung. Die im Eröffnungspost vom derlars hab ich nur schnell hingeschustert....
Montageanleitung Unterbodenspoiler und -verkleidung des 1,2 TDI.pdf
Bei Galileo auf Kontra7 haben se mal nen Beetle Cabrio foliert. Der ist recht schwer, weil der so viele Rundungen hat. Preis war 1500,-. Abgebaut wurde da, soweit ich mich erinnere, nix.