hirsetier

Warum auch nicht. Der Turbo ist ja neu, sollte also wieder eine gute Zeit lang halten

Äh, gibts hier im Forum nicht einen, der auf Mäuse steht und für diesen Job prädestiniert ist?

Wunderbar, und daher mach i mal zu hier.

Wie ist sonst die Grundhaltung zu dem Termin? Meine frau hat mir gesagt, dass pro Bahn maximal 6 Leut spielen sollen, sonst wird es zu fad. Also 2 Bahnen sollten wir schon zusammenbekommen:)

Links zu Angeboten darfst du natürlich einstellen. Und auf Meinungen wirst nich lange warten müssen Wegen Facelift: Schau in fmbw10s Beitrag. Fahrgestellnummer ist das sicherste. Die Serviceklappe kann ja unter Umständen mal getauscht worden sein (z.B. glatt zu geriffelt). Und was Diesel und Filter angeht: Der 1,4 TDI mit EURO3 bekommt eine gelbe Feinstaubplakette. Es gab mal einen Filter von GAT zu kaufen, den auch einige der 1,4 TDI eingebaut bekommen haben um die begehrte grüne Plakette zu erhalten. Diesem Filter wurde aber nachträglich die Zulassung aberkannt, weil er nicht funktionierte. Somit gibt es derzeit keinen Filter den man nachrüsten kann. Autos die bereits den GAT-Filter eingebaut bekommen haben, dürfen die grüne Feinstaubplakette behalten (sowei kurz zum Thema Rußfilter). Die 1,4 TDI-Motoren mit 75PS (Motorkennbuchstabe = BHC), die EURO 4 haben, haben keinen Filter ab Werk. Sie bekommen allein wegen der Schadstoffklasse Euro 4 auch ohne Filter die grüne Feinstaubplakette. Das gleich gilt für die 90PSler, die dir wohl aber noch bissl zu teuer sein werden in der Anschaffung Steuer ist diejenige maßgeben, die für Fahrzeuge mit EZ vor 07/2009 gilt. Beim A2 bedeutet das also: 1,4 Benziner = 94€/Jahr 1,4 TDI = 231€/Jahr (wenn ein Filter verbaut wurde) bzw. 249€/Jahr ohne Filter Nachtrag: 1. möchte ich dich noch aus Museum verweisen. Da kannst etwas schmökern http://www.audi-a2-museum.de/ 2. Zum verlinkten Wagen: Ja, Link paßt. Trotz EU3 grüne Plakette, heitß, der Wagen müßte einen Filter verbaut haben. Das kann man anhand der Schlüsselnummern erkennen. Wie, steht z.B. hier. Was nicht in der Anzeige steht, ob der Zahnriemen gemacht wurde.

Bowlen am Samstag Abend 29€ pro Stund und Bahn Kartfahren am WE ab 22€ pro Person und Stund (bei Renntarif am Vormittag). Also wenn da das Bowlen ned um welten günstiger ist, weiß ich es auch ned

Ja. Denn es wird nicht nur nach der Reifengröße geschaut, sondern das Komplettrad (Reifen+Felge) begutachtet. Und wenn da nur ein Parameter nicht übereinstimmt -> TÜV. Die einzigen 2 Parameter, die auch größer sein dürfen als die eingetragenen, sind die Parameter über die Traglast des Reifens und die Geschwindigkeit. Was du brauchst, ist auf jeden Fall die Bescheinigung über die Traglast der A3-Felge von Audi (siehe Beitrag #6 von da2 im verlinkten Thread).

Also beim Bowlen ist weiterhin Rauchen verboten. Essen war auch gut und günstig. 25.04. Abends, oder Nachmittag?

Wie so eine COC aussieht und wo du es bekommst, erfährst du hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=31910&highlight=sammlung+COC Anhand meiner COC kannst du sehen, dass bei meinem A2 die 195/45 R 16 nicht aufgeführt sind, dafür aber die Winterreifen 155/65 R 15. Die 195/45 R 16 müßte ich vom TÜV nachtragen lassen. Andere A2s haben auch gerne die 207/40 R 17 nicht in den COCs stehen. Ich weiß auch nicht, warum Audi nicht bei allen A2 (die 1,2TDi lassen wir mal außen vor), die gleichen Größen in die COC schreibt... Wenn du die 175/60 auf den "Telefonwählscheiben"-Felgen vom A3 auf den A2 montieren willst, musst du dennoch zum TÜV. In der COC des A2 (schau dir die vom Silas im Link oben an) sind die 175/60 R 15 auf einer 6*15Zoll-Felge zulässig, die eine ET von 37 hat. Zur Eintragung der Telefonwählscheiben gibts schon was, allerdings mit 195er Reifen: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=29755&highlight=telefonw%E4hlscheiben

Dazu schau mal in diesen Thread: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=749371#post749371

- richtige Hube einbauen - Votex Spoiler lackieren in Wagenfarbe und montieren - Clubkennzeichenhalter, auf ein neues - Ablagefach unter Handbremshebel nachrüsten - Aufbewahrung für AHK innerhalb des Reserverades basteln

- Nebler einbauen erledigt - laute Hube (verschoben) - Grill zwischen den Neblern bearbeiten (verschoben) - 1. TÜV/AU im Dez. erledigt, mit kleinen Problemen - evtl. langer 5. Gang (verschoben) - Bremssättel lackieren erledigt; in Rossorot - Clubaufkleber und -kennzeichenhalter erledigt - GRA nachrüsten erledigt - 3L-Unterbodenpaket erledigt

Bis Ende Mai werd ich es auch wissen

Das "W" hat nix mit der Zahl zu tun. Das "W" beschreibt den Geschwindigkeitsindex. W bedeutet, der Reifen ist bis 270km/h zugelassen. Dieser INdex muß also mindestens der Vmax des Fahrzeuges entsprechen. Wenn nicht (wie man oft bei Winterreifen sehen kann) muß ein entsprechender Aufkleber im Cockpit angebracht werden. Die Zahl beschreibt die Tragfähigkeit. 80 steht für 450kg, 84 für 500 kg. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in dem Fahrzeugpapieren angegebenen Tragfähigkeitsindex entsprechen, höhere Werte sind zulässig. Mehr gibts z.b. hier-> http://ssl.delti.com/reifendirekt/Reifenbezeichnung.html

Meine Frau ist mit der Arbeit morgen Abend beim Hollywood-Bowling. Ich laß mir berichten, wie es war. Terminlich sollten wir ein WE nach Ostern ins Auge fassen. Obs bei mir am 18. geht, muß ich noch klären. Zur Not kommt ihr bestimmt auch ohne mir zu recht . Ein Wochenende drauf ginge es bei mir. Aber nicht dass wir da jemanden in die Zwickmühle bringen, der auch zu den Franken fahren wollte Kartfahren, weiß ich jetzt nicht, ob das Interesse so groß ist. Ist doch ein Hauseck teurer als z. B. Bowlen.

Hinweis vom Moderator Damit der arme Lenz nicht den Überblick verliert, hab ich hier bissl aufgeräumt.

tztztz petmecky41: Doppelpost. Macht man sowas? Böser Bube:peitsch: Hier hab ich schon was dazu geschrieben

Selber basteln! Die Maße der Halterung hab ich in der Einbauanleitung aufgeführt. Anleitung ist hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=706706#post706706

Über das Kontaktformular auf der Homepage des Hotels. Und bei Bemerkung hab ich geschrieben, dass es im Rahmen des A2-Treffens ist. Und da hat mir die Anne mit den guten Geistern des Burghotels geschrieben, dass sie sich freuen mich und die anderen Audi A2 Liebhaber zu empfangen:)

Die Blenden kosten jeweils ca 9€. Mittelteil weiß ich nicht, habs mal für nen 10er bei Ebay ersteigert... Ach, und natürlich gibts die einzeln.....

Schau in den Basar, da bietet Schniggl Boleros mit Reifen an (Ad-A2 auch aber ohne Reifen) an. Die schauen auch gut aus, sind original S-line und haben wohl viel weniger Probleme mit Höhenschlägen (Gibts eigentlich ne Felge, die damit mehr Probleme hat, als die 9-Speichen S-lines?)

Na, dann fang ich mal an Falls die Rücklichter keinerlei Beschädigung haben -> haben wollen das gleiche gilt für die Außenspiegel

Der Diesel (1,4TDI) kostet 249€. Wenn du einen findest, der einen Rußfilter (die es heute nicht mehr zum Nachrüsten gibt) drin hat, dann sinds 231€/Jahr. Der 1,2 TDI liegt bei 199,20€ (ohne Filter. Auch hier gibts nix zum nachrüsten). Bevor Fragen zur Feinstaubplakette kommen: Ne grüne Plakette bekommen alle Benziner und die 1,4 TDIs mit EURO4 sowie der 1,2TDI (dazu gibts nen extra Thread). Die 1,4 TDIs mit EURO3 bekommen eine gelbe Plakette. Wie oben erwähnt, findest du einen mit Filer bekommt der dann auch eine grüne Plakette .

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Ich hab mal bei der im Auto verbauten Steckdose nachgeschaut. Da steht folgende Teilenummer drauf: 4B0 919 305 und das Datum 06.06.05