hirsetier

Erholt euch gut übers Wochenende und dann klappt das schon

also bei mir funzt alles bis auf den Link zur pimpowsky-seite...

Danke, jetzt hab ich es verstanden.

Sorry, versteh ich aber etz ned ganz. Es wird doch, zumindest bei avant-tdi, bei voll eingefedertem Rad geprüft. Wenn ich nun tieferlege, wird doch auch nicht mehr eingefedert, als vorher. Könnte mir das bitte jemand erklären. Ich kanns nämlich echt nicht nachvollziehen...

Neuer Link: http://www.kfz.de/herstellergalerie,audi,A2,1.htm

Ich hab eben schon mal Plätze resrerviert, nicht dass es zu eng wird Am Rosenmontag werd ich dann nochmals anrufen um evtl noch Leute nachzumelden, falls wir noch mehr werden. Mir wurde auch gesagt, dass es am Aschermittwoch eine große Fischkarte gibt. Für die Atheisten unter uns gibts selbstverständlich auch Schnitzel Und Kaiserschmarrn

Hab heut auch die Schrauben getauscht. Gingen noch problemlos raus, waren aber schon recht braun:rolleyes:. Anbei ein Bild mit alten und neuer Schraube und eines mit der Schachtel, damit ihr wißt, was ihr kaufen müßt

Strafrechtlich: Anzeigen wegen Tachomanipulation evtl. gegen unbekannt (?) Zivilrechtlich: Wegen Schadenersatz, bzw Preisminderung ist dein Verkäufer der Ansprechpartner. Mit dem hast du den Vertrag geschlossen und die zugesicherte Eigenschaft von 60tkm hat wohl gefehlt. Und da er Händler ist, muß der sich das anrechnen lassen (m.M.), da er Profi ist und sowas hätte erkennen müssen.

Dann würd ich mal (notfalls mit rechtlicher Unterstützung) zu dem gehen, der dir das Auto verkauft hat. Hätte ja dem schon auffallen müssen. Und da der Händler ist, als Profi erst recht. Ich geht davon aus, dass du den Wagen behalten willst. Also könntest ja versuchen, die kosten für ZR-Wechsel rauszuschlagen. Oder noch mehr? Keine Ahnung, wie viel 50tkm wert sind. Ansprüch gegen deinen Verkäufer sind aber da - Rechtsbeistand wird helfen...

Meinst du damit die Gepäckraumabdeckung (=Rollo mit Einhandbedienung ausziehbar, herausnehmbar ) oder den doppelten Gepäckraumboden (= doppelter Ladeboden herausnehmbar, zur Unterteilung des Gepäckraums, sorgt unter anderem für eine durchgehend ebene Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen )? War beides Sonderausstattung: http://www.audia2museum.de/40.html

@jörg: Ja, außer das Fahrzeug hat einen Filter drin, dann gibts auch grün, auch wenn es den Filter nicht mehr gibt. Stcihwort: Bestandschutz. @diablo-rojo: Weiteres Futter für Verhandlungen: Risse über den Türschanieren (such mal danach). Wenn du dir die original-Stahlfelgen kaufst, kannst du auf jedenfall die gleichen Schrauben hernehmen, wie bei den original-Alus. Stahlfelgen werden hier (meist mit den 155ger Winterreifen) oft mal angeboten. Bei den Sommerreifen kommts auch drauf an, welche Größe du haben willst (schau dich mal bissl im Räder/Reifen-Bereich hier um. Dann kannst ja zumindest die Reifenpreise bei den Online-Händlern nachschauen.

jo mach ich. Die Haube ist ein eine decke gehüllt. Die hat da seiner Zeit lektron schon mit eingewickelt. Brauchst also nix zum Verpacken mitbringen.

hehe, es gibt Leut im Forum, bei denen leuchten die Nebler auch ohne dem Rest, weil als TFL geschaltet

Hinweis vom Moderator Über KM-Leitungen könnte man wohl noch paar mehr Posts sinieren. Bingt aber dem TE aber herzlich wenig. Daher bitte wieder auf zu Beginn gestellten Fragen eingehen.Danke

istvan hat 18" MAM Nuvo schwarz mit 215/35R18 8x18 ET35 Zoll MAM 7 Felgen 18 Zoll, wie umständlich ist es wirklich?? 18-Zoll-Felgen montieren. Probleme?

hm, ob du rechtlich was bekommst? - keine Ahnung. Ein Konstruktionsfehler ist es nicht, sondern ein Montagefehler. Und da nachzuweisen, dass das Abbinden vergessen wurde und z.b. nicht mutwillig wieder gelöst wurde (von wem und warum auch immer), wird wohl schwer. Ich denke, mehr wirst über den Kummerkasten von z.b. Autob..d oder so erreichen. Ich würd dir gerne auch was anderes sagen, aber da bin ich doch zu realistisch.... Viel Glück, Matthias

nette Felgen

meiner ist gebaut in 06/2005 und es ging problemlos. (siehe meine Beiträge weiter oben). Also ich würd die Strecke fahren. Dann kannst beim heimfahren die GRA gleich mal genügend austesten und mußt dir zudem keine Gedanken wg Versuchskanikel machen Und wegen Carlifeplus: Dat sind doch alles Orichinolteile

Servus. Na dann woll mer mal : 1. Beim TDI ab 2003 (Motorkennbuchstabe: Mist, wieder vergessen. AMF ist jedenfalls der ältere.). Denn ab da hat der auch ohne Filter den Grünen Punkt. 2. Weis ned, hab keinen schwarzen 3. Es heißt, dass mindestens bis zu 10 Jahre (oder 15?) nach Produktionsende Ersatzteile vorgehalten werden müssen. 4. Find ich jetzt nicht. Außer bei Querfugen, da wirds i.V.m. den S-line-Fahrwerk etwas holpern. Abhelfen kann man durch 215 statt 205er Reifen. 5. Ja, es gibt nur eine abnehmbare. Ich hab bei einer freien Werkstatt all incl. 700€ gezahlt. Rein die Teile dürften auf so 3-400€ in etwa kommen. Es gibt hier auch schon User, die die AHK selbst angeschraubt haben. 6. Also bei etwa 20tkm werden die Unterschiede marginal sein. Rein Steuer/Verbrauch/Versicherung bin ich etwas unter den Kosten, die fürn FSI anfallen würden. 7. Meiner war erst einmal zur Inspektion. 320€ Longlife-Service (alle 2 Jahre oder 50tkm, was halt eher eintritt)

naja, so schön langsam hab ich sie liebgewonnen. Sie schaut mir auch immer zu, wenn ich so im Forum surfe Schönen Gruß, Hiase, der immer gaaanz selbstlos noch hofft, dass der mandelbeige nach hessen geht...

Oder du holst dir ein Kurzzeitkennzeichen bei den Ösis. Das wird bei uns auch akzeptiert. http://www.oeamtc.at/index.php?type=article&id=1098249&menu_active=0259

Anbei mal beispielhaft (in Auszügen), was die Landeshauptstadt München will bei Zulassung von Importautos: Und wegen Kurzzeitkennzeichen hab ich folgendes gefunden: http://www.jena.de/sixcms/detail.php?id=17144&_nav_id1=11217&_nav_id2=11327&_nav_id3=11101&_lang=de

Genau das meinte ich. Gut evtl unglücklich vormuliert. Der A2 hier ist aber doch schon zugelassen in Österreich, also dürfte doch die Nova gar nicht mehr fällig sein, dachte ich. Aber jetzt versteh ich das ganze, glaub ich Die NoVa wird von Verkäufer zu Käufer weitergegeben und wirds Auto exportiert (wie evtl hier), bekommt der Verkäufer vom Staat Geld zurück (so grob gesagt).

googel sei dank hab ich was gefunden. den novarechner: http://www.novarechner.at/ Wenn man da rückwärts rechnet kommt man euch einen Nettopreis von 7.586,48€. Mit deutscher Mehrwertsteuer wäre es dann 9.027.91€ giant hatte es schon richtig