Verratnix

20.900 dürfte über Neupreis gewesen sein 🤔❓ Ich habe mich etwas länger umgeschaut und war erstaunt über ein Angebot 11.900. Habe den aber nicht angeschaut. Dann 2 x Schrott angesehen, 1 x 1.200 und x 750. Beide falsch beschrieben. Der für 1.200 ging dann 300. Der andere steht noch. Habe dann einen Colorstorm für 1650 aus 2. Hand geschossen. Sind auch Dinge zu machen jedoch auch sehr viel Neuteile wie kompletter Auspuff, Querlenker, Bremse v neu. Auch innen wie außen gepflegt.

Ich habe die Seile auch raus. Musste aber kein Wärmeschutzblech abbauen, ging mit links in der Ecke 1 Mutter abnehmen, etwas vorbiegen. Die 2. Mutter hätte auch noch abgemusst, dort war das Blech so morsch, das entfiel dann. Klebe dort einen kl Flicken drauf. Ich habe mir die Würgerei jedoch nicht angetan sondern Seil und Hülle mit der Flex abgeschnitten. Dann lässt sich die Verbindung des vorderen Teil herunterziehen und dieser kl Sicherungststeil hervorragend mit einem E Schraubendreher etwas hoch heben.

M.W. nach geht oder gibt es das nicht (mehr). Evtl gibt es einen Schlauchbin etwa der jetzigen Länge mit 2 x Innengewinde M 10 x 1. Dann ein bzw 2 Leitungen neu bördeln.

Hab' mir das Thema angesehen und auch überlegt, warum den Umweg Schraube ankleben. Der Einwand, müsste evtl noch mal los ist berechtigt. Wäre aber kein Ding wenn man ein Alublech an den Boden klebt das "übersteht". Nach dem durchhärten das Hitzeschutzblech hoch drücken, überstehenden Teil umklappen/ umbiegen. 1 kl Klecks Kleber drauff. Fertig. Den Klecks könnte man bei erneuter Demontage durchschneiden.

🤔 Ok...so weit bin ich noch nicht...

Danke. Sehr interessant. Ich weiß aber noch immer nicht, Blech vorn, hinten lösen oder ganz raus 🤔❓

Nächste kurze Frage: Um die Handbremsseile zu ersetzen soll oder muß ich das Wärmeschutzblech zumindest lösen. Oder lieber komplett raus, vorn oder hinten (in Fahrtrichtung) 🤔❓ Mir graut ja etwas vor diesen blöden Klammern...

So wie es schon von den Vorschreibern kam: Es gibt Maße für Dehnschrauben ob Neu oder noch OK. VW hat nie Maße veröffentlicht. Von daher Risiko. Ich habe bei Kopfschrauben mehrfach nur 2 oder 3 neu genommen. Nie was passiert. Hatte aber bei der Demontage schon 1 x das eine Kopfschraube abgerissen war. Warum keine Ahnung, ob ab Werk oder ob schon mal einer dran war auch keine Ahnung. Zentralschraube KUrbelwelle bei den 4 Zylinder Diesel 1Z oder AXR extrem empfindlich. Da mit der Nuß oder Ringschlüssel weiter oder zurück drehen ist beim Zahnriemenwechsel tödlich. Geht schief. Lässt man die Schraube in Ruhe und dreht über ein Rad mit eingelegtem Gang den Motor passiert nichts. X Mal gemacht beim Zahnriemenwechsel. Auch nie was passiert.

Einspruch. Habe mal mit einem Mitarbeiter des Racingteams WOB darüber gesprochen. Könnte auch von Beru gewesen sein. Weiß ich nicht mehr so genau. Der hat mir erklärt woran die sterben. In der Zuleitung zu Kerze ist ein spezielles Fett das "verschleißt", der Funke "wandert" auf Masse, die Spule ist defekt. Es sterben auch meist die Inneren. Selten 1 oder 4.

Bei den Führungen 🤔❓

Danke

Kurze Frage: Hat jeder A2 eine untere Mototabdeckung (Unterfahrschutz) 🤔❓ An dem von mir erworbenen A2 BBY Motor ist keine dran. Gehört eine dran oder nicht 🤔❓ Danke.

Das ist Leo.

Hier steht Abbiegelicht noch nicht angeschlossen.

Moin, habe das Thema mal durchgearbeitet. Mir ist nicht klar was ich brauche wenn ich nur die Funktion Tagesfahrlicht mit Abbiegelicht haben möchte. Bin ich zu dämlich 🤔❓

Dann neu machen.

Tippe auf Bremssattel sofern die Führungen "gut flutschen". Oder Leitung irgendwo halb zu/ hab' mal was gelesen das der Schlauch halb zu war.

Tipp: Lassen...teilweise werden Fahrzeuge "zerrepariert".

Das wäre für mich zu weit. Beim "Elmshorner" steht ab 200 €. Habe angefragt...

@sliner, wo war oder Ist der Sattler zu Hause 🤔❓ Ich bräuchte auch einen Himmel für Schiebedach, Open Sks System. Wäre auch gern mit auf der Liste. In die Runde gefragt, in Elmshorn und Bünde annonciert je einer. Lennt kemand Preise?

Brauche den Schwenkteil. Müsste BBY sein. Weiß es nicht genau, habe den noch nicht hier, gestern für 1650 geschossen (Color Storm in Rot).

Je machdem wie die Schleif- oder Laufringe in der Lima aussehen ist ein Reglertausch Murks oder Witzlos (siehe Foto). Km 133.000 PS: Habe die Lima gegen eine NoName von ATP zum sagenhaften Preis von 116,47 € getauscht. Kontrolle war am nächsten Tag und nur 7 km an, 15,48 V. Ein Tag später 13,83 V 🤷‍♂️

Ist ja schon etwas älter das Thema: Möchte den Tipp geben das ATP Autoteile einen Satz A2 Scheinwerfer bon Baleo für um 312 € anbietet. Eigenmarke ohne Leuchtweitenmotor irgendwas um 155 €, hatte was von 75 oder 77 € gelesen.

Wir müssen uns darauf einstellen das die Qualität bei Ersatzteilen überall nachlässt. Neudeutsch Aftermarket. Bestes Beispiel die Wasserpumpen aus den Conti Zahnriemensätzen. Kaufe ich nicht mehr. Wenn überhaupt Conti Zahnriemen und Wapu Original. Spann- und Umlenlrollen INA oder SKF. Ist halt so 🤷‍♂️

Moin moin, habe bei der Suche nichts gefunden. Wie evtl bekannt habe ich mir einen Color Storm zugelegt. Da ist der "Schwenkteil" des Öleinfüllstutuen hinter der Klappe gebrochen. Habe noch nicht bei Audi gefragt, vermute aber "gibt es nicht mehr" Die Suche ergab das das Riffelrohr 19 bzw 20 mm hat. Gibt nun 3 Möglichkeiten: Gebrauchtteil, Riffelschlauch trennen, 20 mm Rundholz, 2 Schellen oder evtl 3D Druckteil sofern es was gibt. Muss ja dicht sein, weil sonst ein Fehlereintrag erfolgt und AU schwierig wird, selbst wenn es sonst gut läuft. Was tun 🤔❓ Ich würde den Schlauch trennen, dicht machen und gut.