miwei

Hallo Sonnenanbeter mit OSS, in der ersten Stufe des Öffnens bleibt das OSS nach hochfahren der ersten Stufe stehen. Um weiter zu öffnen muss der Schalter wieder betätigt werden. Beim Schließen vollzieht sich die Prozedur in einem Gang. Also kein Zwischenstopp. Das stört mich gerade an sonnigen Wintertagen (und die kommen) oder wenn ich im Sommer auf die Autobahn fahre und das OSS nach vollständiger Öffnung nur mit dem vorderen hochgeklappten Teil nutzen möchte. Beim Zurückfahren verweilt das Teil nicht in dieser Stellung und ich muss erstmal ganz Schließen um das vordere Teil wieder in Position der Teilöffnung zu bringen. Ist ein schlauer Fuchs dabei der einen Tipp geben kann die Elektronik dazu zu bringen, dass auch bei Schließung des OSS in der Kippstellung des vorderen Teils erstmal gestoppt wird? Gruss miwei

Hallo Kugelfahrer, danke für die netten Antworten und Tipps. Nun weiß ich ja wo ich die Kondömchen hinlegen muss und vieles mehr. Ich kann sie ja auch in die Tasche stecken. Bringt mich in der eigentlichen Frage aber nicht viel weiter. Gibts auch noch Anregungen zum eigentlichen Grund des Themas? Werde sonst an das Dauerplus des Bremsschalters gehen, oder gibsts was näherliegendes? bummbumm miwei

War gerade inne Garage. Mein Gott das mit dem Schalter drücken funzt ja wirklich. Wie sinnvoll. Werde sofort mein Bad umbauen. Bei Betätigung der Klospülung soll die elektrische Zahnbürste angehn. Patentreif!!! Gruß miwei

Ich such doch nur den Haustürschlüssel, grins, Lassen wa ma de Rita aus m spiel, woll!!?

Das geht???? Gleich ab in die Garage. Man lernt nie aus! Obwohl??? Auch nicht produktionsmäßig plausibel. Wat hat die Nummernschildbeleuchtung mit dem Handschuhfach zu tun? Nachher reichen die meine Nummer weiter und ich kann mich vor Angeboten nicht mehr retten. haha

Du hast ja recht, aber ich muss sie ja erstmal finden!!!! Zum leuchten werden wir sie schon bringen!!!!

One-night-stand auf einem einem dunkelen einsamen Parkplatz. - "Rita hol mal die Kondome aus dem Handschuhfach" - "Ich find sie nicht es ist so dunkel in dem Fach" - "Ach ja richtig, bei meinem A2 muss ich ja erst das Abblendlicht anmachen um das Fach auszuleuchten!" - "Na, da wird ja jeder auf uns aufmerksam!!!" - "Ja, so ist das eben im A2". Also denn, hallo Freaks! Wer kann mir die beste Lösung verraten wie ich die Beleuchtung des Handschuhfachs auf das Dauerplus der Innenbeleuchtung legen kann. Kürzester Weg, irgendein Kabel in der Nähe? Die eingeschaltete Innenbeleuchtung nützt mir im Dunkeln nichts, wenn ich meinen Haustürschlüssel in den Tiefen des Fachs bei Dunkelheit suchen muss. Jemand einen Tipp auf Lager? Gruß miwei

Also erstmal, der untere Teil ist aus Kunststoff. Würde keinen Heißluftföhn nehmen. Du nimmst eine dünne Angelschnur in beide Hände um die Finger und ziehst hinter dem +I+ her. den Kleberest mit Politur oder Spiritus abrubeln. !!Keine Verdünnung!! Teilenummern hab ich zwei weil eine für das A2-Zeichen und eine für 1.4 TDI ist. Welche wozu gehört weiss ich leider nicht. Also: ET-Nr.: 8Z0 853741 B 2ZZ oder ET-Nr.: 8Z0 853743 E 2ZZ Gruß miwei

So seh ich das auch. und ich werd ihn mit Sicherheit informieren damit es anderen A2 Leuten nicht auch so ergeht. Es war echt der Horror. Lenkrad raus-rein, Lenkstockschalter raus-rein.. viele Male. Hab gedacht ich kann nicht mehr bis 14 (Pin ) zählen. Freunde geholt und die zählen lassen. Fünf Kabel verlegen und nix tut sich. Bin über den Hof hin und hergelaufen mit den Händen vor den Augen. Hab gedacht so blöd kannst du doch nicht sein. Bei der elekronischen Überprüfung und Aktivierung muss ich mich natürlich auf den Freundlichen verlassen weil ich nicht die Möglichkeiten habe. Und der sagt immer "alles ok" liegt vielleicht am ungeeigneten Steuergerät oder an meiner Kabelverlegung. Also eingebaut, ausgebaut, anderen Schalter eingebaut-ausgebaut. Pinbelegung gezählt fast 30 mal. Alles ok aber nix funzt. Es war der Horror. Nu läufts ja und nochmal DANKE an alle die Anteil genommen haben!! liebe Grüße miwei

Hallo mein Retter, werde den Schalter Kupplung prüfen ob er sich auch verstellen lässt. Wollte schon das Blech verbiegen wo er drinsitzt. Aber mit dem schönen Filz vom Stuhlbein klappts hervorragend. Es fehlt eben nur ein klitzekleiner Tick damit der Schalter reagiert. War eben auf der Autobahn. Hab mir dann überlegt ob die Kupplung vielleicht schleift. Aber no problem, das Pedal geht in die Endstellung. Ich weiß ja nicht ob du auch ein Audianer bist, aber ich denke, bei seinen vielen Anstrengungen hätte er doch auch drauf kommen müssen oder? Er hat mir dann abschließend gesagt, "Bringen Sie das Fahrzeug, wir bauen das Teil ein, über den Preis werden wir uns schon einig" Na, ich will ja keinem was unterstellen... aber es macht mich ein wenig nachdenklich??!! Andererseits hat er ja so lange und so oft mit seinem Tester rumprobiert. Nur so aus Spaß kann ich mit auch nicht vorstellen. Also vorsichtig gesagt nicht kompetent!? Ja die Kiste Wein, ich bin ja gewillt aber die Versandkosten.... Erkenntlich zeigen möchte ich mich gerne! Gruß miwei

Für meinen Freundlichen? Ich bin Laie und mühe mich nach aller Kraft nach so einer tüteligen Anleitung von cum-cartec zu arbeiten. da steht nix von Schaltern. Und mein Freundlicher mit entsprechender Technik sucht und sucht , aktiviert, deaktiviert und schüttelt nur den Kopf. Denn auch noch ne Kiste Wein? Trotzdem fein, dass ihr helfen konntet und wolltet Danke, miwei

Hallo MisterX, hätte ich dich neben mir würde ich dir vor Freude auf die Schulter klopfen bis du zusammenbrichst!!!!!! Es war der Schalter am Kupplungspedal. Kein Durchgang. Habe mal ein Filzplättchen was man sonst unter Stuhlbeine macht auf das Pedal geklebt, gemessen und Durchgang da. Probefahrt... und es funzt!!! Tausend Dank!!!!!!! Drei Tage und Nächte gefuckelt für nix. Montag gibts einen neuen Schalter. Und nochmal DANKE Gruß miwei

Hi, Danke für die Antwort, aber die 11463 ist doch gesetzt! Die 16167 ist doch zur Deaktivierung und das wolln wir ja nicht???!!! Gruß miwei

Hallo liebe Gemeinde, bin am Ende mit meinem Latein. Habe bei meinem A2 Baujahr 2003, 1,4 TDI 55KW, Motorkennbuchstabe AMF eine GRA nachgerüstet. Sie tuts aber ums Verrecken nicht. Der Lenkradstockschalter ist original Audi. Einen zweiten hat mir der Freundliche nach Aktivierung ohne Erfolg zur Verfügung gestellt. Der tuts auch nicht. Also am Schalter liegt es nicht! Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: - Einbau des Schalters - Kabelverlegung und auflegen auf die Pins des Steuergeräts lt. Schaltplan: Stecker für Schalter Pin 3 nach Steuergerät Pin 44 Stecker für Schalter Pin 2 nach Steuergerät Pin 45 Stecker für Schalter Pin 5 nach Steuergerät Pin 46 Stecker für Schalter Pin 6 an Bremslichtschalter (Dauerplus) Stecker für Schalter Pin 4/7 Nach Steuergerät Pin 14 Pin 4+7 sind gebrückt Dauerplus vom Bremslichtschalter liegt an Pin 6 (Stecker für Schalter) an. - Alle Verbindungen vom Stecker Schalter zu den Anschlussleisten des Steuergeräts durchgemessen. Durchgang einwandfrei! - Beim Freundlichen Fehlerspeicher gelöscht! GRA mit Code 14463 aktiviert in Messwertblock 6, Feld Nr. 4 wird die 1 für eingeschaltet angezeigt! Schalterfunktionen auf dem Diagnosesystem aufgerufen, alle reagieren! Der Freundliche der sich unentgeldlich insgesamt 3 Std. alle Mühe gegeben hat und ich sind ratlos. Zum Thema Steuergerät (vielleicht nicht für GRA geeignet) sagt Herrr Audi: Sollte das Steuergerät nicht für eine GRA vorgesehen sein kann ich die GRA auch nicht freischalten und man hätte eine Fehlmeldung. Die ganze Tragödie steht hier nur in Kurzbeschreibung und dauerte 3 Tage und Nächte und 5x zum Freundlichen der sich unendlich bemühte. Ich führe nochmal an: Die Kabel sind korrekt verlegt und am Steuergerät aufgelegt. Es gibt wirklich +keine+ Verwechselung. Durchgang vom Stecker des Schalters bis zur Auflegung am Steuergerät vorhanden. Dauerplus auf Pin 4/7 (gebrückt) zum Stecker Schalter. Bitte helft mir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruß miwei -

Die Antenne fürs Radio sitzt in der Heckklappe und ist mit der heizbaren Heckscheibe verbunden, fürs NAVI sitz die Antenne im Armaturenbrett. gruss miwei

Hallo Freiluftfreunde, ich hab hier so viele Beiträge über klemmende verharkte OSS, gerissene Bowdenzüge ect. gelesen. Ich habe das Problem noch nicht. Aber wenn der Wagen in der Sonne gestanden hat und das OSS sich ausgedehnt hat krachts schon beängstigend. Meine Feststellung: - Erste Stufe, Anhebung der ersten Dachhälfte, kein Problem. - Zweite Stufe, Abhebung der zweiten Scheibe (die an der festen Scheibe mit der Antenne anliegt) ein rumpsen, knallen; wie immer man das bezeichnen will. Daraus ergibt sich für mich, die Dehnungsfuge zwischen zweiter zu öffnender Scheibe und eben der letzten festsitzenden Scheibe vor der Glasfläche der Heckklappe ist zu gering. Die einzelnen beweglichen Glasflächen des OSS legen sich beim einrasten auf eine ca. 1,5cm breite Gummidichtung auf. Demnach kann keine Undichtigkeit entstehen, wenn die Spaltbreite zwischen der letzten beweglichen Glasfläche und der Festen (mit Antenne) um 1-2mm vergrößert würde. Platz zur angrenzenden Scheibe der Heckklappe ist genügend vorhanden und die Heckklappe kann ja auch justiert werden. MEINE FRAGE:::::: Wie ist die hintere feststehende Scheibe (mit Antenne) eingearbeitet? Geklebt? geschraubt? lässt sie sich nach Ausbau des Himmels um 1-2mm verrücken? Das ist meine Frage und ich bin überzeugt, das Problem lässt sich damit lösen. Gruß miwei

So is et... Bei vielen Fahrzeugen sind die Querlenker aus Aluguss, bei uns, haha, aus Stahlblech. Echt ein Lacher. Hab meine von innen tüchtig mit Hohlraumspray gejaucht und auch von aussen gut prepariert.

Das Problem kenne ich auch. Mir wurde auch gesagt der Sitz müsse komplett ausgetauscht werden. Stimmt nicht. die Mechanik kann und wurde so repariert/ausgetauscht

Frage: wenn ich denn nun auf Normaldisplay umschalte, spricht die freundliche Stimme des NAVI weiter mit mir?

...keinen Einfluss aufs Fahrverhalten.... bei Defekt ausbauen und weglassen...?????!!!!!

Hallo hier miwei, also das sind die (Klöppe) Koppelstangen..... Die hab ich gestern auch gesehen als ich meine Querlenker vom Rost befreit und mit vielen Mittelchen Salz- und Rostfest gemacht habe. Ich bin der Meinung, lacht nicht, man sollte die Dinger bei Defekt ausbauen und weglassen. Was passiert????? gruß miweil

Hallo Joachim, danke für deine Antwort. Das Problem liegt nur darin, dass der Vogel diese Versicherung überhaupt nicht abgeschlossen hat. Ergab sich aus dem Telefongespräch. Ich werd ihn bürsten.... Gruß miwei

muss er ja, er muss 16% mehrwertsteuer abführen und will auch noch was verdienen. gruß miwei

:D Hallo Gemeinde, habe mein feines Auditeil Baujahr 03/2003 als Werkswagen im November 2003 lt. Kaufvertrag mit +Audi Carlife Plus Gebrauchtwagengarantie+ erworben. Laut angehefteten Garantiebedingungen tritt die Garantie nach Ablauf der zweijährigen Werksgarantie in Kraft; also ab März 2005. Im Kaufvertrag steht (Zitat): Besondere Vereinbarung: Der Verkäufer leistet dem Besteller eine Garantie gemäß den beigefügten Garantiebedinungen. (Audi Carlife plus) Da ich noch keine Probleme mit dem Fahrzeug hatte bin ich erst jetzt durch Freunde darauf aufmerksam geworden, dass ich keinerlei Versicherungsunterlagen (Versicherungsnummer ect.) habe. Eine Telefongespräch am verg. Freitag, 29.07.2005 bei meinem Verkäufer ergab folgendes: +Da ist wohl was schief gelaufen, ich kann Ihnen nachträglich zum 01.08.05 eine 12 monatige Volkswagen-Europa-Garantie anbieten. Hierzu muss das Fahrzeug durch einen Sachverständigen geprüft werden. Sie müssen sich aber an den Kosten beteiligen+ Soll das ein Witz sein? Ich möchte, will die Audi-Carlife plus weil sich die Nachversicherung nach dem Erstabschluss berechnet und mir somit finanzielle Nachteile entstehen. Gibt es hier im Forum vielleicht einen Rechtsgelehrten der mich nicht beraten soll, aber einen Tipp geben kann wie ich mich verhalte? Gruß Miwei

Hallo liebe Fahrer mit Koppelstangen (so wie ich)!!! Mal ne grundsätzliche Frage? WAS SIND KOPPELSTANGEN? Kenne Querlenker, Stabilisatoren und dergleichen aus anderen Autos. Aber was sind Koppelstangen? Meine Oma hat geklöppelt und das hat auch geklappert!!!??? Bei mir klappert noch nix, aber es kann ja mal kommen! ?(