miwei

:III: und was jetzt? Den Wagen im Winter nicht mehr waschen? Wer kann obige Aussage bestätigen? @miwei: kannst Du eine Quellenangabe machen? Wenn ich mich nicht wirklich schwer irre war das letztes Jahr in einer Ausgabe der ADAC-Zeitung zu lesen. Gruss Harlekin

Ich habe mal gelesen, dass das Wasser der Waschanlagen gerade im Winter extrem salzhaltig ist da das Wasser zwar von Verunreinigungen gefiltert wird aber mit einem ganz geringen Anteil von Frischwasser dem Waschkreislauf wieder zugeführt wird. So bekommt man bei der winterlichen Wäsche das Salzwasser so richtig in alle Winkel und Kanten geblasen. Die beste Unterbodenwäsche ist m.E. eine kurze Autobahnfahrt bei starkem Regen. Intensivunterbodenwäsche gratis.

Also Schniggl ich freu mich, dass wir aufgrund meines Fehlbeitrags mal richtig in die Tasten hauen. ++Lautsprecher hinten++ Das ist einfach geil. Da musst du angeben +VM+ = Volle Mucke! Gibts eigentlich nen A2 ohne LH???? Meiner macht auch +HM+ Hinten Musik+ Gruß aus den Sauerländer Bergen

Folgender Beitrag ging in den letzten Tagen durch die Medien: Das KFZ-Handwerk hat festgestellt: Fast 70 Prozent der Autofahrer fahren mit defekter Beleuchtung! Frage mich: Wie hat man das festgestellt? Natürlich bei den Beleuchtungswochen 2005 im Oktober. Meine Frage: Warum ist das so? Weil es an Fahrzeugen neuerer Baujahre nicht mehr (oder sehr schwer) möglich ist die Lämpis selbst zu wechseln und die Autofahrer die Kosten eines Wechsels in der Werkstatt scheuen. Tolle Politik der KFZ-Produzenten und vom Gesetzgeber auch noch unterstützt und tolleriert. Ich frag mich mittlerweile wieviel Aufwand bei der Entwicklung eines Fahrzeugs investiert wird, dem Hobbiebastler das Leben schwer zu machen. Das fängt ja schon bei den Schrauben an. Zuerst gabs Schrauben mit nem Schlitz. Dann Kreuzschlitzschrauben. Dann Imbusschrauben, nun Torx? oder wie heißen die? -schrauben. Mittlerweile weiß so mancher Audihändler nicht mehr wie man die Motorhaube vom A2 abhebt. Nur weiter so.... Die Serviceklappe an unserem A2 ist ja auch so ein Ding. Was ist das wichtigste für den Motor? Genügend Öl und Kühlwasser. Den Ölstand kann ich überprüfen, den Kühlwasserstand???? Motorhaube ab! Das bringt so manche/n Frau/Mann in arge Schwierigkeiten. Also nur weiter so. Fortschritt durch Technik, aber nicht für den Otto-Normal-Fahrer.... In diesem Sinne...

Na, da freu ich mich. Sogar ein Friedensfoto! Ich lese bei dir immer +mit LS hinten+. Wenn das Ledersitze hinten heißen soll, würde mich interessieren, was hast du denn vorne für Sitze??

naja wenn es nicht ernst gemeint ist, musst du es ja auch so kennzeichnen. schließlich bin ich nicht der einzige der das nicht als scherz verstanden hat - ein mod hat das ja auch so verstanden. du musst auch wissen, dass wir hier zwar im "anonymen" internet aber der betreiber der homepage -beziehungsweise der eingetragene inhaber der *.de domain (hier norbert) seinen kopf hinhalten muss, für alles was die user hier posten. man könnte auch sagen, dass ein forum für einen admin sehr risikoreich ist: wenn jemand zum beispiel hier jemand pornobilder postet, urheberrechtlich geschütztes material (zum beispiel auch internes von audi anbietet, anleitung zu straftaten postet, oder auch nur zu straftaten aufruft muss der B]admin[/b] seinen kopf hinhalten. deswegen sucht sich ja auch der admin moderatoren, damit möglichst immer jemand im forum präsent ist, der eingreifen kann. Du hast ja Recht, aber ich hab wirklich nicht gedacht, dass der Beitrag nicht als kleiner Blödsinn zu erkennen war. Riemen schreib ich ab sofort ohne +h+ Also.. Freundschaft...

Zahnriemen für +lulu+ Na Leute da muss ich mich aber entschuldigen! !!!!!ES SOLLTE EIN SCHERZ SEIN!!!!!! Ich amüsiere mich manchmal wie auf so manche Themen reagiert wird und schreib dann mal gern auch so ein Artikelchen um zu sehen was passiert. Nachdem der Schuss nach hinten losging und +schniggl+ empört Versicherungsbetrug schrie wollte ich den Beitrag sofort mit der Edit-Taste löschen. Ging aber nicht da ich ?nicht registriert? bin. Ich hab wirklich damit gerechnet, dass mir jemand vorschlägt eine Tüte Vogelsand in den Kühlwasser-Ausgleichsbehälter zu kippen. Meine Einstellung zu Versicherungen gleich welcher Art definiere ich übrigens folgendermaßen: Jeder Missbrauch und unberechtigt abgezucktes Geld schadet der Allgemeinheit der Versicherten weil letztendlich alle durch Beitragserhöhungen zur Kasse gebeten werden. So, ich hoffe man hat mich verstanden und nun gehe ich wieder auf Suche nach informativen Beiträgen oder schaue mal ob wieder jemand seinen Kratzer in der Frontscheibe mit Schmiergelpapier ausgebügelt hat. Ich nehme immer einen Hammer und versuche den Kratzer auszubeulen. Noch ein schönes Wochenende und nicht vergessen Frostschutz in die Scheibenwaschanlage zu kippen

Also, dass die Bremsen hinten ehe abgenutz sind wie vorne hab ich noch nieee gehört. Die halten (nach meiner langen Autoerfahrung) ewig. Da stimmt was nicht. Das Abbremsgewicht des Autos geht auf die vorderen Bremsen. Darum auch vorn Scheibenbremsen. Die Trommelbremsen überleben die Vorderen (Scheiben und Bremsklötze) um ein Vielfaches, oft das ganze Autoleben. gruss miwei

Hallo Heizölfahrer, haha Frage?! Die elektrische Zusatzheizung (z.B. 1.4 TDI Bj.2003) schaltet sich laut Betriebsanleitung erst ab Temperaturen von 5 Grad Außentemperatur zu/an. Ansonsten bin ich auf die Betriebstemperatur und Heizleistung des Motörchens angewiesen und das kann dauern...... Ist es möglich, den Wert zur Zuschaltung der Elektroheizung in der Elektronik zu beeinflossen und höher zu setzen, da ich auch schon mal bei 10 Grad Aussentemperatur friere!? Bei erreichter Motortemperatur steht es mir ja frei durch drücken der ECON-Taste die elektrische Zusatzheizung/Klima abzustellen. Hat ein Spezialist unter euch ne Idee wie man den Wert höher setzt? Gruß miwei

Also bei kleinen Lackschäden, Steinschlag ect. trage ich den farbigen Lackstift richtig doll auf, sodass es einen kleinen Buckel gibt. dann richtig austrocknen lassen; können ein paar Tage sein. Dann eine superscharfen Rasierklinge, die guten von Opa, flach über den Lackbuckel ziehen und den Überstand +abhobeln+. Klappt wunderbar. Klarlack kommt bei mir nicht mehr drüber, da man die Stelle nach ein wenig polieren nicht mehr sieht. Gruß miwei

Danke, Versuch macht klug. Und wehe es kracht..... Morgen werd ichs versuchen... oh oh Gruß miwei

ZAHNRIEMENWECHSEL SELBSTGEMACHT???? Nun wirds interessant. Du hast selbst den Motor aus der Kugel gehieft???? Erzähl mal kurz miwei

Wie bekommt man denn das Spiegelglas ab ohne das es knack macht. Wär schön zu wissen. Da könnte man durch ein wenig Vorsorge (Fett an die Motörchen) einem Klemmer vorsorgen. Gruß miwei

Nachdem ich hier im Forum immer wieder über so viele Kugelprobleme gelesen habe möchte ich doch mal fragen bei wem denn das Superei außer Kleinigkeiten anstandslos seinen Dienst tut. Mein 1.4 TDI, 75 PS versieht nun seit 3 Jahren, 40.000Km lieb und brav seinen Dienst. Es +knarzt+ nicht, es klappern keine Koppelstangen und die gesamte Elektronik spielt brav mit. Meine H7 Birnen leuchten immer noch ohne Wechsel und das Open-Sky öffnet und schließt ohne Murren. Das Mäuschen hat ab und zu seine kleinen Mucken wie jedes andere Auto aber ansonsten rauscht er.... Ist schon ein schönes Teil, war nur zu teuer..naja Also ich freu mich auf weitere 10 Jahre und hoffe es gibt mal Antworten von zufriedenen Leuten. Einen KLEINSTWAGEN mit diesem Format wird es nie wieder geben. OOOODDDEEERRR???? Melde mich, wenns dann klappert Gruß miwei

hallo suse, geht mir auch so, aber ich hab festgestellt es liegt garnicht am schlüssel sondern an den dusseligen tasten zur ver- entriegelung neben dem türöffner der fahrertür. beobachte es mal. gruss miwei

Du kannst den Bremslichtschalter durch Drehung ausrasten. Wenn du ihn in der Hand hast kannst du den (ich sag mal einfach) beweglichen Kontaktpinn (der sich rein und rausdrückt) durch drücken oder ziehen in verschiedenen Stellungen einrasten. Drück mal drauf, es macht klick und dein Bremslicht funktioniert wieder normal. Gruß miwei

Ahhhh, noch einer dem die Ohren schmerzen. Ja den Piepton würd ich auch gern würgen. Hätte gern so ein sanftes Boing als wenn man nach der Flugbegleiterin ruft. Gruß miwei

Wenn dann ein oder zwei weitere kleine Kerben (ausser der werksmäßigen) eine Bruchstelle ergeben, dürfte die Originale ja auch nicht sein. Nee nee, ich wills ja nicht besser wissen. Habe bei anderen Fahrzeugen mit gleichwertiger Stütze (Material) und verstellbar nachgeschaut. Da passiert nix. Man soll die Strebe ja auch nicht löchern wie einen Weihnachtsbaum. Aber zwei weitere Arretierungen im Abstand von 2,5 cm o.Ä. reichen völlig. Geht man höher könnte die Angelegenheit natürlich instabil werden. das hab ich schon bedacht. Gruß miwei

Und was meint dann der TÜV zur Eisensäge bzw dem Ergebnis? Na mein TÜV hat sich die Kopfstützen in meinen Wägelchen noch nie beguckt. Den interessieren Scheibenwischerblätter und anderes Gedöns. Zu der Eisensäge: Man muss wirklich nur einen klitzekleinen Ritz sägen. Einer ist ja schon von der Produktion her für die Originalrastung vorgegeben. Ich habs übrigens gewagt. es klappt hervorragend. Gruß miwei

Für die hinteren Kopfstützen stimme ich dir da voll zu. Aber zumindest vorn müssten die Dinger doch ja nach Grüße des Fahrers einstellbar sein. Gruß miwei

Hallo Freunde, dass die Kopfstützen auf den Rücksitzen nicht verstellbar sind kenne ich aus vielen Fahrzeugen. Aber dass sich die Kopfstützen sich im vorderen Bereich nicht anpassen lassen ist mir unbekannt. Bei mir ist keine Anpassung möglich. Wenn ich meinen Kopf nur mal probehalber bei der jetzigen Fixeinstellung gegen das Teil drücke würde bei einem Unfall der Kopf mit voller Wucht auf die Brust gedrückt weil die Kopfstütze viel zu tief eingestellt ist und zudem noch eine Neigung nach vorn hat. Ist der Entriegelungsknopf nur für die Entfernung der Kopfstützen gedacht oder hat man vergessen verschiedene Einrastpunkte zu setzen? Eine individuelle Einstellung könnte sich unter Einsatz einer Eisensäge sehr schnell verwirklichen lassen. Also, ist das normal so mit nur einem Fixpunkt??? Gruß und Frage miwei

Nee nee, lass mal. Die Idee war super. Hab mir gerade die Schaltpläne für Kofferraumleuchte und Handschuhfachleuchte ausgedruckt. Plus für die Kofferraumleuchte kommt im Fahrerfußraum am Komfortsteuergerät an. Das Plus vom Handschuhfach liegt an Sicherung 32 im Sicherungskasten darüber. Ein kurzer Weg. Dat wird schon werden, keine Sorge... Nun denn.... Gut Ding will.... Nochmal ich, ich denk doch mal es geht hier darum einem Glühbirnchen die gleiche Funktion zu geben wie dem Glühwurm im Kofferraum. Also, wir bauen eine Taschenlampe. Dat haben wir doch schon im 4. Schuljahr gelernt. Also +plus am Lämpi der Handschuhfachleuchte einfach abziehn, abisolieren und dumm hängen lassen. Neues Kabel mit passendem Steckfuß einfach aufstecken und mit an den Abgang +plus+ am Komfortsteuergerät für die Kofferraumleuchte. Müsste dann die gleiche Funktion haben. Ich werd es versuchen.. Gruß miwei

Nee nee, lass mal. Die Idee war super. Hab mir gerade die Schaltpläne für Kofferraumleuchte und Handschuhfachleuchte ausgedruckt. Plus für die Kofferraumleuchte kommt im Fahrerfußraum am Komfortsteuergerät an. Das Plus vom Handschuhfach liegt an Sicherung 32 im Sicherungskasten darüber. Ein kurzer Weg. Dat wird schon werden, keine Sorge... Nun denn.... Gut Ding will....

Nachdem ich das Thema ja nur mal mit einem Spassbeitrag begonnen habe sehe ich was dabei rumgekommen ist. Also demnächst toternst und nüchtern. Für deine Anregung danke ich dir sehr. Für mich wird das die Lösung sein. Optimal!!!! Ich werde fuckeln und es muss funzen wie die Kofferraumbeleuchtung. Also wacker das Plus-Kabel nach hinten an die Kofferraumbeleuchtung oder (das Drähtchen muss ja auch vorn irgendwo ankommen) hier abgreifen. Nochmal...optimal. Mich hat der Ehrgeiz gepackt. Ich möchte keinen Lichtschalter drücken und das Nummernschild zusätzlich beleuchten. Welch ein Schwachsinn. Deine Überlegung bezüglich Diebstahl und Batterieentladung ist völlig korrekt. Nochmal Danke und ran ans Werk. Gruß miwei

Du hast es erkannt, die andern leider nicht!!!! Findest du das nicht auch sinnvoller? Hmmmm, Gruss miwei