A2 Ferdinand

Jo, hat sich wirklich gelohnt! Waren auch mal richtig viele Leute da, von denen ich etliche noch nicht kannte! Vielleicht sehen wir uns sogar beim Schraubertreffen im Februar - sind doch nur 60km von zu Hause bis Legden. Mal sehen... Gruß Eric

1.DINO1, 2.Durnesss, 3.Eiswolf, 4.HellSoldier, 5.kingel-a2 6.Ingo, 7.Phoenix A2, 8.tullsta 9.Nupi 10.BOML 11.heavy-metal 12. A2 Ferdinand OK so und danke Ingo!

Da kann ich leider nicht kommen. Wünsche euch viel Spaß. Der Thread hier ist übrigens auf der Startseite falsch verlinkt: man gelangt immer zum "Bratwursthaus", aber nicht zur Diskussion. Ihr seid wohl ziemlich scharf auf die Bratwurst... Gruß Eric

Schade, dass ihr nicht dabei wart. Das Parkplatzproblem sollte beim nächsten Mal behoben sein, da Phoenix und ich vielleicht zusammen mit einem Auto hinfahren . Ansonsten war es wieder wirklich sehr schön und auch in kleiner Runde ein gelungenes Treffen! Gruß Eric

Freitag, 21.10. ab etwa 19Uhr Ingo Nupi Phoenix A2 Durnesss A2magica seinelektriker BOML Spirou Solimar A2 Ferdinand (entweder Fr. oder Sa.) Samstag 22.10. ab etwa 19Uhr Ingo cmpbtb piano Phoenix A2 Martin Martin's Begleitung Spirou A2 Ferdinand (entweder Fr. oder Sa.)

1. Ingo 2. Eric (unter Vorbehalt) ...tbc

Und das hat sich gestern mal wieder bestätigt! War wirklich ein tolles Treffen - schön, euch mal wieder gesehen zu haben und auch neue Gesichter kennengelernt zu haben. Hoffe man sieht sich bald wieder... Eric

Und wieder falsche Hoffnungen gemacht... Nach meiner Anfrage bei bekanntem Autohaus bekommen definitiv nur Fahrzeuge die jünger sind als 10 Jahre diese 100%-ige Kulanz. Dabei handelt es sich um eine stichtagsgenaue Kulanz auf Basis des Erstzulassungsdatums. D.h., da meiner Anfang Januar 2001 zugelassen wurde, bekomme ich jetzt Mitte Januar 2011 keine Kulanz mehr. Und das obwohl: a) Service regelmäßig bei Audi gemacht wurde b) mein OSS nachweislich seit 3 Jahren defekt ist und ich damals schon durch das Kulanzraster gefallen bin (weil Auto zu alt) c) bisherige kostspielige Reparaturen nichts gebracht haben und somit nur noch ein Rahmentausch in Frage kommt Ich frage mich wieso für die wenigen älteren Fahrzeuge keine Kulanz mehr gewährt wird - zumindest hätte man in einem solchen Fall eine Teilkulanz von XY-Prozent geben können. Gruß Eric

Ja, war ne tolle Sache das Schraubertreffen. Viele neue nette Leute, die ich noch nicht kannte! Auch ich habe viel gelernt und weiß jetzt, dass man sich ohne Probleme auch an Bremsen und Koni-Fahrwerk trauen kann. Verspreche euch, dass nächstes mal mein A2 dran ist. Wenn ich mich bis dahin zurückhalten kann... Gruß Eric

cmpbtb will: Beifahrertürschloss reparieren, externe Ladebuchse hinter Serviceklappe einbauen, ATL Messwertblöcke vergleichen, mal bei wem ins Tecprint linsen kann: eigentlich alles außerhalb des Motors zerlegen, löten, elektrobasteln bringt mit: VCDS (da haben wir scheinbar genug von), Standardwerkzeug Durnesss will: Fsd, ate-pd, Koppelstangen, Türfeststeller, Blinkrelais, Trommelbremse freigängig machen, Trommeln ersetzen (pulverbeschichtete), etwas Getriebeöl ergänzen (Schnorrermodus an), kann: naja bringt mit: etwas Werkzeug, Durst, blöde Sprüche Bluefake Fred_Wonz will: Türfeststeller kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen! Shadout will: Schreubertechnisch noch nichts konkretes, davon ab reicht es ja neue Gesichter kennen lernen zu wollen. kann: Fahrwerk, Elektriktrick.. bringt mit: VCDS und Notebook, Schaltpläne, odentlich Werkzeug. herr_tichy: will: Inspektion, vllt. GRA verbauen, Getriebeölwechsel kann: im Prinzip wohl das alles - das mit der GRA geht aber schneller, wenn's vielleicht schonmal jemand gemacht hat. Helfen kann ich, wenn mir jemand sagt, was ich machen soll. Gelernter Industriemechaniker, sonst keine Ahnung. bringt mit: VCDS und Notebook Pater B will: NSW, Türfeststeller, Unterbodenverkl. (geht das beim 1,4i?), FSDs probefahrn kann: rat+tat bei : GRA, Elektrostandheizung, Hifieinbau. bringt mit: Lenkradvielzahn, ECO-Taster (terminlich wirds aber nicht einfach) knutschkugl Phoenix A2: will: Koppelstangenwechsel, Getriebeölwechsel kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher Herr Rossi (Berichtet ein Problem )will Getriebeölwechsel will Startruckeln erforschen kann RTW rufen, wenn er Werzeug sieht und bringt Kaffee und Kuchen mit. Karat21:will:Getriebeölwechsel, Scheibenwischer-tuning, Trommelbremse freigängig machen. Mini Avant: würde auch kommen( falls das Datum steht, wegen Urlaub )bringt mit: VAG-COM / Rep.Anleitung A2 Buch-Form/ Werkst.Hd-Buch Innenraum-PC. KANE.326 kann ALLES, bis auf 1.4 und 1.6er Zahnriemen Pyro_loe: will: Verkleidung A-Saeule oben montieren bitte, & fast alles, Tips von euch, Spielerij programmieren, kann: Kaffee rund bringen bringt mit: gefüllte Kuchen KalleMinogue: Guckt Audi TDI: kommt einfach Jole130489: will: eventuell GRA, Radio und Lichtsensor kann: Elektrik bringt mit: Elektriker Werkzeug und Kasten cola Chipsoer: guckt einfach J.G.8: will: Getriebeölwechsel. Benzinfilter wechsel - kann mir dabei jemand helfen ?- weiss nicht wo und wie ich dran komme.Sitzt am Tank unterm Auto - da ist aber alles verkleidet - wo da ?So jetzt müsste wieder richtig sein heavy-metal: will: Ölabstreifringe wechseln - Domlager wechseln - Bremstrommeln hinten öffnen (wg. leichtem "Blockieren" nach Regenfahrt und 12-stündiger Standzeit) - Getriebeöl wechseln - AGR-Ventil reinigen und wieder anlernen - Seitenverkleidungen im Kofferraum demontieren und wieder montieren -- kann: nur bis ca. 15 Uhr - nach Anleitung schrauben - gutgemeinte Ratschläge geben -- bringt mit: seinen A2 - vernünftige Hazet-Drehmomentschlüssel (10-60 Nm + 30-210 Nm) - kpl. Satz Innentorx (TX5 bis TX40) A2 Ferdinand:will: Zweitschlüssel- Funkfernbedienung mit VAG-Com anlernen;Türkontakte/Schlösser hinten rechts & vorne rechts tauschen kann: Türkontakte selbst machen, wenn jemand mit Fachkenntnis hin und wieder drüberguckt; helfen; Türfeststeller wechseln; brauche keine Hebebühne!!! bringt mit: Werkzeug (Vielzahn, Torx); nach Absprache warmen Tee oder kalte Getränke

Hallo, in den skandinavischen Ländern ist es ja Vorschrift, tagsüber mit Abblendlicht zu fahren. Darf man dort anstelle des Abblendlichts auch mit dem Tagfahrlicht rumfahren? Frage nur, weil ja dann hinten keine Lampen an sind. Was ist, wenn ich einen Wohnwagen hinten dran hab? Braucht der in diesen Ländern dann auch TFL? Danke für eure Antworten! Gruß Eric

Ja, es ist erst seit kurzem. Nachtrag zum ersten Beitrag: es ist jedoch nur die Beifahrertür betroffen. Die hinteren Türen funktionieren. Vermute, dass es am rechten Türsteuergerät liegt. Werde wohl in der nächsten Woche mal zum Freundlichen und den Fehlerspeicher auslesen. Gruß & Danke für eure Antworten! Eric

Hallo, die ZV kann man ja auch über den Innenraumschalter an der Fahrertür manuell betätigen. Verriegeln klappt bei meinem A2, das Entriegeln jedoch nicht. Drückt man auf den Entriegelungsknopf, entriegelt lediglich die Fahrertür. Alle anderen Türen bleiben verschlossen. Die aussteigenden Fahrgäste müssen dann 2mal den Türöffner ziehen. Woran kann das liegen? Habe vor 1 Jahr ein neues KSTG bekommen. Da wär noch Garantie drauf. Türsteuergeräte habe ich auch schon mehrfach neue bekommen - jedoch keine Garantie mehr. Weiß jemand woran es liegt? Oder komme ich um einen Besuch beim Freundlichen nicht drum herum? Danke für eure Antworten! Eric

Habe das OSS gestern zur Reparatur gebracht, wobei der Rep.-Satz 8Z0898738B eingebaut wurde und neue Fanghaken 8Z0877969. Zunächst funktionierte alles. Jetzt öffnet noch schließt das Dach selbstätig. Der Meister meint, der Ritzel am Motor, der die Seilzüge greift sei abgenutzt und dreht durch. Klingt irgendwie plausibel. Jedoch meint ihr, damit sei es getan? Wieso bekommen hier so viele 2001er mit vielen km Kulanz und ich hatte damit vor 2 Jahren nie Erfolg? Trotz lückenlosem Serviceheft, damals 55tkm und 3 Kulanzanfragen (eine in B. Tölz) Gruß Eric @Mod: Ach Sorry, habe im falschen Thread gepostet. Sollte in den Standard-OSS-Thread Könnt ihr es verschieben? Hinweis vom Moderator Erledigt, war zuvor in Open Sky Schiebedach selbst repariert - es geht! - A2 Forum

Mein Fischertechnik-A2 wird erst im Februar fertig werden. Das Chassis ist soweit fertig - fehlen noch die Aufbauten. Mußte die Baukästen jedoch zu Hause lassen und bin jetzt wieder am Studienort... Gruß Eric

Ihr setzt einen ganz schön unter Zeitdruck! Ich werde mit Fischertechnik loslegen. Im Keller kram...

Geht hier ja nicht um den Titel, sondern um das Modell! Was haltet ihr von einem kleinen Bastel-Wettbewerb? Mit Lego, Fischertechnik, Märklin oder sonstigen Baukästen einen A2 bauen Gruß Eric

Nee, kann ich Dir auch nicht sagen, wieso die nicht laufen soll... Mein Auto ist ohne Undichtigkeiten. Das Wasser ist auch reines Kondenswasser. Es geht halt dauerhaft nur weg, wenn man die Klima laaaange laufen lässt. Die Fenster öffnen und die warme Luft rauslassen ist ne gute Idee. Ansonsten habe ich immer gewischt und den feuchten Lappen sofort aus dem Auto. Danke für eure Antworten! Eric

Wie verhindert ihr, dass die Scheibe von innen beschlägt/ anfriert? Wie bekommt man die Feuchtigkeit am besten aus dem Auto raus? Habe da was gelesen von so div. Hausfrauentricks: Siliconkugeln, altes Stück Brot, warme Kohlen,... Was ist sinnvoll? Grund: bei mir frieren ständig Frontscheibe und OSS von innen an. Setzt man sich rein und fährt, taut es und tropft von oben. Feuchtigkeit geht übers Gebläse nur raus, wenn man Langstrecke (>300km) fährt. Gruß Eric

Genau so ist es. Die Preise die man da sieht werden nicht vom Kunden gemacht, sondern von den Verkäufern. Diese richten sich i.d.R. nach einem Marktvergleichspreis, finden dann noch das ein oder andere Extra mehr an ihrem Wagen und bewerten ihn dann viel zu hoch. Habe das Phenomän der überzogenen Preise nicht nur beim A2 festgestellt, sondern auch in anderen Fahrzeugkategorien - z.B. Transporter: Da werden z.T. für 18 Jahre alte T4 60PS verrostet und verbeult >2000 Euro verlangt:crazy: Gruß Eric

Merci! Hat jemand vielleicht noch die Teilenummern der Originalteile (Zahnriemen und WaPu) parat - Zwecks Preisvergleich zwischen freier Werkstatt und Freundlichem Danke! Eric

Suche verzweifelt nach den Teilenummern von Wasserpumpe, Zahnriemen-Kit und Keilrippenriemen (zwecks Preisvergleich). Kann mir die jemand nennen? Was haben die Wellendichtungen für eine Funktion und wie teuer ist ein Austausch dieser Dichtungen? Danke für eure Antworten! Eric

Das Reinigungsmittel ist dafür völlig schnuppe. Wichtig ist, dass die Scheibe anschließend mit einem trockenen Tuch (z.B. diese Ze*a-Küchentücher) mit viel Druck trockengerieben werden. Erst wenn man damit gewischt hat und im Tuch keine Rückstände mehr zu sehen sind, dann ist die Scheibe Top. Uups, da kommt der Hausmann in mir raus... Gruß Eric

"...Mini-SUV meiner Eltern ( VW Tiguan..."; "...Ibiza mit 25tkm und mittlerweile dem 3 Sitzbezug auf dem Fahrersitz..."; "...Beim A3 stehen jährlich sicher das 3-fache an, wie beim A2." Euch ist schon klar, dass das alles Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern sind, zu denen auch der A2 gehört?!! Spricht nicht gerade für die Marke... Keulenr.1 wünsche ich viel Erfolg bei der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz. Gruß Eric

Überlege auch: Meiner hat auch 70tds drauf und fast 9 Jahre alt. Wapu, Zahnriemen, Spannrollen und Getriebeöl will ich auch machen. Ggf. noch die Trommelbremsen hinten, da die stark verrostet sind und unregelmäßig bremsen (wenn die Bremsen kalt sind). Stoßdämpfer halte ich für überflüssig - wenn die kaputt sind, kann man immer noch tauschen und dann gleich Konis montieren. Für mich stellt sich jedoch auch die Frage: Wo das ganze machen? Freie Werkstatt, Freundlicher? Eine preiswerte Werkstatt in den neuen Bundesländern oder doch lieber aus Garantiegründen am Wohnsitz machen lassen? Gruß Eric P.S.: Wenn Du kaum bremst, solltest Du das gleiche Problem haben wie ich und ständig rostige Bremsscheiben. Also wäre ein Tausch vielleicht doch ratsam...?!