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Bleifuß

A2-Club Member
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Mein A2

  • A2 Model
    1.4 TDI (AMF)
  • Production year
    2002
  • Color
    Delfingrau Metallic (F5)
  • Summer rims
    17" Fremdhersteller
  • Winter rims
    17" Fremdhersteller
  • Feature packages
  • Sound equipment
    Navisystem Plus
  • Panorama roof
    nein
  • Air condition unit
    ja
  • Hitch
    ja
  • Special features
    verlängerter 5.Gang
    nicht originale Fahrwerkstieferlegung
    GRA /Tempomat
    nicht originale Bremsen (vorne)
    nicht originale Bremen (hinten)
    Abbiegelicht
    2. Kofferraumbeleuchtung
    H+R Heckstabilisator
    Dreispeichen Lenkrad
    getönte Seitenscheiben
    getönte Heckscheibe
    Chiptuning
    A2 Club Nummernschildhalter
    Alu Pedalkappen
    Hupenumbau
    automatisch abblendender Innenspiegel
    Multibox
    Fussraumbeleuchtung
    Sport Sitze
    Lederaustattung
    geteilte Rückbank (2 Sitze)
    Komfortblinker
    12 Volt Steckdose
    Rückfahrkamera
    Kopfstützen DVD-Player
    Jackpads
    beheizbare Außenspiegel
    Sitzheizung

Wohnort

  • Wohnort
    Darmstadt

Hobbies

  • Hobbies
    A2-Fahren

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  1. Dann setzt dich ins Auto und lies, was gestern in der Zeitung stand (nur an Fenstern möglich)
  2. Leg feuchtes Zeitungspapier auf die Stellen und lass es einwirken.
  3. bei mir tritt das seit 1-2 Jahren bei längeren Vollgasfahrten auf. Früher nicht. Die Werkstatt meinte, dass es auch an einem (teilweise) verstopften Kühler liegen könnte - ist noch der erste, 18 Jahre alt.
  4. Hallo, Timo, wenn der Durchmesser 8mm beträgt, dann sollte das T-Stück mit der Teilenummer N90693001 passen. Gibt es auch im Zubehör zu kaufen - bei VW kostet es ~ €9,00. Ich habe im ETKA beim A2 nichts gefunden, aber bei A3, A4, A6 usw. Da die Federbandschellen am A2 und u.a. am A3 Ausgleichsbehälter die gleiche Größe haben (B14X12), und beim A3 am T-Stück ebenfalls diese Federbandschelle (=gleiche Schlauchdicke) angebracht wird, sollte es passen. LG Georg
  5. Ich suche die Teilenummer der 1-Ohr-Schelle, die an der Rückseite der Tandempumpe sitzt (Kraftstoff- und Unterdruckpumpe). Besten Dank!
  6. Im ETKA steht unter Bemerkung "468mm". Bei Daparto sind Modelle verschiedener Hersteller gelistet - fast alle mit genau 468mm Aber die anderen Zahlen unterscheiden sich stark. Der HELLA ist 27mm dick/tief, der Nissens & NRF 34mm, VanWezel sogar 36mm. Ebenso die Höhe - mal 395mm bei HELLA, 415mm bei NRF. Werden alle Modelle passen? Hat jemand (gute) Erfahrungen gemacht? Falls ja, ist dann größer = mehr Kühlrippen = besser? VALEO hat laut Liste 27mm in echt aber 34mm - siehe Bild:
  7. kurze Info: die ursprüngliche Kühlerausführung nennt sich "gelötet" (ab Werk / alte Valeo) die andere: "Kühlrippen mechanisch gefügt" (u.a. VALEO 732785 - steht leider weder auf deren Homepage noch bei daparto & Co.) https://www.google.com/search?q=Gelötete+vs.+gefügte+Kühler+im+Vergleich
  8. Zur Sicherheit. Als ich den Klimakondensator tauschen wollte, war der (erste) an den Anschlüssen völlig verbogen, der zweite verkratzt bzw. die Lamellen verbogen. Der dritte war in Ordnung. Seitdem kaufe ich lieber doppelt, als dass ich nur einen geliefert bekomme, und die Arbeit wegen mangelhafter Teile nicht fortgesetzt werden kann. Gut, ich muss den Rückversand zahlen. Ich habe VALEO gewählt, weil morgoth oben die Bilder eingestellt hatte. Und nun sehen hier alle im Forum, dass der VALEO Kühler jetzt anders aussieht. Domlager, Axialrillenlager, Bremsenteile, etc. kaufe ich natürlich nicht mehrfach - die sind stabil.
  9. Heute wieder 2 geliefert bekommen. Von QP24 für je €80,00. Leider die gleiche "Qualität"
  10. Heute meine beiden VALEO 732785 erhalten. Gekauft bei Mister-Auto über Check24 für je €54,17 beide keine Schutz-Deckel (oben im ersten Bild von @morgoth sind sie gelb) beide keine Schriftzüge im Kunststoff - stattdessen nur Aufkleber beide keine Metallleiste am Rand - stattdessen umgefaltete Lamellen auch die Anordnung / der Verlauf der Lamellen ist identisch mit dem Hella-Kühler (oben das vierte Bild) Entweder Plagiat oder VALEO stellt sie nicht mehr her und lässt von anderen produzieren.
  11. Audi A2 e-tron (2022): Skizze https://www.autobild.de/videos/audi-a2-etron-2022-skizze-kompaktwagen-elektro-motor-info-reichweite-technische-daten-akku-16959959.html
  12. Ist aber nicht der innere Durchmesser der relevante? Der beträgt ~18mm
  13. Möchte den "Knochen" ebenfalls tauschen - allerdings finde ich die Schraube & Mutter nicht im ETKA. Laut Reparaturleitfaden: Im Bild oben Nr. 1 1x Sechskantpassschraube N90983001 40 Nm & 90° weiterdrehen nach jeder Demontage ersetzen Im Bild oben Nr. 3, 4 & 5 3x Sechskantbundschraube N10246603 50 Nm nach jeder Demontage ersetzen Im Bild oben Nr. 2 ? Sechskantschraube & Sechskantmutter - Teilenummer ??? 50 Nm & 90° weiterdrehen nach jeder Demontage ersetzen
  14. Ich habe 'ne kurze Frage: Passt die Ölwanne vom Polo&Fox beim AMF / BHC / ATL des A2? Gibt es nämlich günstig im Zubehör - bei Audi knapp €200. A2 & Lupo: 045103601 Polo & Fox: 045103601D
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