Shadout

Habe grad nachgeschaut und etwas gefunden: Ich bringe auch eine 17er Inbus-Nuss mit.

Federspanner bringe ich dir mit...

Ich hatte auch schon mit Rinner gesprochen. Von denen kam dann auch die Aussage, dass sie sich der Kulanz für dieses Jahr sicher wären - zum nächsten Jahr kann sich was ändern - muss aber natürlich nicht. Da kann ich Dir nur zustimmen. Bad Tölz bedeuten >600km. Aber ich will halt, dass nacher auch wirklich alles funktioniert. Meinem Freundlichen hier vor Ort traue ich das (aus leidlicher Erfahrung) ganz und garnicht zu...

Wie ist das bei solchen Kulanzgeschichten? Ist das jetzt festgelegt und diese Regelung bleibt so, oder zieht Audi soetwas auch mal wieder zurück? Ich überlege, ob ich das noch in diesm jahr in Angriff nehmen muss, ode noch bis zum Frühjahr warten kann.

Was hast Du denn bezahlt Nupi?

Dann biete ich mich mal an. Aber sicher nicht für Kannes Schulaufgaben (will ihm schließlich ja nichts böses). Wenn jemand aber für Fahrwerkswechsel, Domlager etc. gebraucht wird, dann einfach PN damit man ggf. etwas abstimmen kann...

Beifahrertürschloss: externe Ladebuchse: Fahrwerk (vorne):Shadout Fahrwerk (hinten): cmpbtb, Shadout Koppelstangen: Phoenix A2, Türfeststeller: Phoenix A2, Silberfuchs, cmpbtb Blinkrelais:Fred_Wonz, Silberfuchs, cmpbtb Trommelbremse:Fred_Wonz, Silberfuchs Scheibenbremsen: cmpbtb Getriebeölwechsel: Phoenix A2, herr_tichy, Shadout GRA: herr_tichy NSW: Phoenix A2,Fred_Wonz Unterbodenverkleidung: cmpbtb Scheibenwischerwartung: cmpbtb, herr_tichy Verkleidung A-Saeule (oben teile): Radio: Phoenix A2,Fred_Wonz Lichtsensor:Jole130489 ( Bei einem Twingo )aber vom Prinzip das selbe Benzinfilter: Ölabstreifringe: Domlager: Shadout AGR-Ventil reinigen: AGR-Ventil anlernen: Phoenix A2, Verkleidung im Kofferraum: cmpbtb Spielerei progammieren zb Türverrieglung bei der Fahrt : herr_tichy, Shadout

Ich habe den Lüfter vom Gehäuse befreit, der Lüfter selbst ist nicht gewaltfrei zu zerlegen, richtig. Der Lüfter wurde soweit mögl. odentlich ausgeblasen und dann habe ich das Flonium Schmiermittel der Welle entlang schön reinsickern lassen. Nichts hält länger als ein gutes Provisorium

Mein Lüfter hatte die gleichen Symtome. Da es Wochende war habe ich ihn nur zerlegt, gereinigt, ein wenig Hochleistungsflutschi, Funktionstest an der Batterie wie von A2-D2 beschrieben und wieder eingebaut. Der rennt jetzt seit fast 3 Monaten ohne Probleme. Einen neuen gibt es erst bei Wiederhohlung.

Domlager sind echt kein Problem. Wurde auch unter der Rubrik "kann" erwähnt. Also ein Schraubertreffen ist imho ein Treffen von Leuten, die Schrauben wollen und auch können. Also nehme ich mir möglichst Dinge vor, die ich mir, mit ein paar Tips und Anleitung, selber zutraue. Ansonsten ist man in einer Werkstatt besser aufgehoben. Am Ende ist bei soetwas der Besitzer und Selberschrauber für seine Sicherheit und seinen A2 verantwortlich. Denn wenn nachher (Folge-)Schäden auftreten, will sicher niemand von den Hilfestellern dafür haftbar gemacht werden. Entweder es schraubt jemand an meinem A2 den ich nacher auch zur Verantwortung ziehen kann, oder ich muss eben selbst einschätzen könne, was da gemacht wird. Es sollte, gerade bei diesem Pensum, jeder so kalkulieren, dass er selbst für seine Arbeiten verantwortlich ist (mit reichlich Unterstützung und Hilfestellung). Jeder fährt ja seine Kugel selbst nach Hause. Keine Ahnung ob das jetzt erforderlich war, aber ich hatte grad den Eindruck.

Check III

Schätze das war 3/8". Ich habe noch 1/2" und 3/8" Schlauch hier...

Definition "Planung": Zufall durch Irrtum ersetzen. Beim letzen "Getriebe-Treffen" in Mü wars scho' a weng eng. Das aber durch die im Vorhinein unbekannte Arbeit bedingt. Durness wird eine Bühne als einziger längere Zeit benötigen. Sehe ich das richtig? Die ganzen Getriebeölwechsel bei den anderen geht recht schnell (<1h/A2). Da sollten man alle durchbekommen. Hat eigentlich jemand einen passenden Trichter (mit ca. 1m Schlauch) zum einfüllen? Die meisten auf der Liste brauchen ja keine Bühne und da kann dann gut parallel gearbeitet werden. Ist ja schließlich selberschrauben angesagt (nur mit Unterstützung und vor allem Spaß). Ich sehe das Pensum zwar als ehrgeizig aber machbar an - wenn wir halbwegs zeitig anfangen und auch mal ab und an Gas geben Frage für mich: Kommt die Lokalität mit dem Ansturm klar? Und wenn es doch nicht langt, dann gibt es eben einen Anschlusstermin!

Check II

cmpbtb will: Beifahrertürschloss reparieren, externe Ladebuchse hinter Serviceklappe einbauen, ATL Messwertblöcke vergleichen, mal bei wem ins Tecprint linsen kann: eigentlich alles außerhalb des Motors zerlegen, löten, elektrobasteln bringt mit: VCDS (da haben wir scheinbar genug von), Standardwerkzeug HellSoldier will: Drosselklappe Reinigen/wieder anlernen kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen,essen, zugucken bringt mit: Totale Ahnungslosigkeit und Lernwilligkeit Durnesss will: Fsd, ate-pd, Koppelstangen, Türfeststeller, Blinkrelais, Trommelbremse freigängig machen, Trommeln ersetzen (pulverbeschichtete), etwas Getriebeöl ergänzen (Schnorrermodus an), kann: naja bringt mit: etwas Werkzeug, Durst, blöde Sprüche Bluefake Fred_Wonz will: Türfeststeller kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen! Shadout will: Schreubertechnisch noch nichts konkretes, davon ab reicht es ja neue Gesichter kennen lernen zu wollen. kann: Fahrwerk, Elektriktrick.. bringt mit: VCDS und Notebook, Schaltpläne, odentlich Werkzeug. herr_tichy: will: Inspektion, vllt. GRA verbauen, Getriebeölwechsel kann: im Prinzip wohl das alles - das mit der GRA geht aber schneller, wenn's vielleicht schonmal jemand gemacht hat. Helfen kann ich, wenn mir jemand sagt, was ich machen soll. Gelernter Industriemechaniker, sonst keine Ahnung. bringt mit: VCDS und Notebook Pater B will: NSW, Türfeststeller, Unterbodenverkl. (geht das beim 1,4i?), FSDs probefahrn kann: rat+tat bei : GRA, Elektrostandheizung, Hifieinbau. bringt mit: Lenkradvielzahn, ECO-Taster (terminlich wirds aber nicht einfach) knutschkugl Phoenix A2: will: Koppelstangenwechsel, Getriebeölwechsel kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher Christoph bei Anreise <100km: will: event. GRA, Getriebeölwechsel kann: Zahnriemenwechsel, Radlagerwechsel ... im Prinzip Alles! : VCDS und Notebook, Reparaturhandbücher, diverses Spezialwerkzeug Herr Rossi (Berichtet ein Problem )will Getriebeölwechsel will Startruckeln erforschen Karat21:will:Getriebeölwechsel, Scheibenwischer-tuning, Trommelbremse freigängig machen. Mini Avant: würde auch kommen( falls das Datum steht, wegen Urlaub )bringt mit: VAG-COM / Rep.Anleitung A2 Buch-Form/ Werkst.Hd-Buch Innenraum-PC. KANE.326 Hilft Pyro_loe: will: Verkleidung A-Saeule oben montieren bitte, & fast alles, Tips von euch, Spielerij programmieren, kann: Kaffee rund bringen bringt mit: gefüllte Kuchen @Pyro_loe: Bring mal die Komfortblinker mit, evtl. nehm ich einen...

cmpbtb will: Beifahrertürschloss reparieren, externe Ladebuchse hinter Serviceklappe einbauen, ATL Messwertblöcke vergleichen, mal bei wem ins Tecprint linsen kann: eigentlich alles außerhalb des Motors zerlegen, löten, elektrobasteln bringt mit: VCDS (da haben wir scheinbar genug von), Standardwerkzeug HellSoldier will: Drosselklappe Reinigen/wieder anlernen kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen,essen, zugucken bringt mit: Totale Ahnungslosigkeit und Lernwilligkeit Durnesss will: Fsd, ate-pd, Koppelstangen, Türfeststeller, Blinkrelais, Trommelbremse freigängig machen, Trommeln ersetzen (pulverbeschichtete), etwas Getriebeöl ergänzen (Schnorrermodus an), kann: naja bringt mit: etwas Werkzeug, Durst, blöde Sprüche Bluefake Fred_Wonz will: Türfeststeller kann: Mit Werkzeug verletzungsfrei umgehen! Shadout will: Schreubertechnisch noch nichts konkretes, davon ab reicht als Grund neue Gesichter kennen lernen zu wollen. kann: Fahrwerk, Elektriktrick.. bringt mit: VCDS und Notebook, Schaltpläne, odentlich Werkzeug. herr_tichy: will: Inspektion, vllt. GRA verbauen, Getriebeölwechsel kann: im Prinzip wohl das alles - das mit der GRA geht aber schneller, wenn's vielleicht schonmal jemand gemacht hat. Helfen kann ich, wenn mir jemand sagt, was ich machen soll. Gelernter Industriemechaniker, sonst keine Ahnung. bringt mit: VCDS und Notebook Pater B will: NSW, Türfeststeller, Unterbodenverkl. (geht das beim 1,4i?), FSDs probefahrn kann: rat+tat bei : GRA, Elektrostandheizung, Hifieinbau. bringt mit: Lenkradvielzahn, ECO-Taster (terminlich wirds aber nicht einfach) knutschkugl Phoenix A2: will: Koppelstangenwechsel, Getriebeölwechsel kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher Christoph bei Anreise <100km: will: event. GRA, Getriebeölwechsel kann: Zahnriemenwechsel, Radlagerwechsel ... im Prinzip Alles! : VCDS und Notebook, Reparaturhandbücher, diverses Spezialwerkzeug Herr Rossi (Berichtet ein Problem und schaut euch über die Schulter) Karat21:will:Getriebeölwechsel, Scheibenwischer-tuning, Trommelbremse freigängig machen. Mini Avant: würde auch kommen( falls das Datum steht, wegen Urlaub )bringt mit: VAG-COM / Rep.Anleitung A2 Buch-Form/ Werkst.Hd-Buch Innenraum-PC.

cmpbtb HellSoldier Durnesss Bluefake Fred_Wonz Shadout (habe zwar noch nix, aber wer suchet, der...)

Hallo Azwole, ist schon richtig, Relais ist verbaut. Siehe #76 und #80. Gruß Shadout

Mach ihn sauber, ein wenig gutes Kriechöl in die Gleitlager. Der Lüfter läuft bei mir nach dieser Behandlung immernoch. Ansonsten stimmt Deine Beschreibung der Syptome völlig überein.

Und? Was is' nu Jürgen?

Wenn man sich den zeitlichen Ablauf hier mal ansieht: Ihr habt echt einen an der Kappe... A2-s-line audi-man18 (mind. 2 Personen) Tinchen Rafterman + Rafterfrau Audi TDI HellSoldier Mini Avant ( 3 Pers.) Durnesss gerne DJH Shadout auch gerne DJH (2 Pers.) Jahrestreffen ging leider nicht, jetzt muss das aber mal hinhauen.

Hallo Wolfgang, sehr schön. Ist aber schon ein wenig klein. Wenn Du noch Lust hast: Öffne das originale Bild (doppelklick) speichere es (auf die Diskette klicken) als "Dateiname.jpg" (nicht als .bmp) das sollte schon reichen um es hochladen zu können. Und es ist dann etwas zu erkennen. Gruß Shadout

Die Sicherung sitzt an der A-Säule im Fahrerfußraum. Im Schaltplan: S45 / 10A

Was macht man um 22:15? Handschuhfach raus, Stecker Lüfter ab: Je mach Stellung Bedienteil 10-12V. Sieht nach dem Lüfter aus!? Werde (morgen) mal den Lüfter ausbauen. Hat jemand noch einen im Keller liegen? Edit: Sooo, jetzt bib ich auch mal auf die Idee gekommen mal nicht nach "Lüfter" sonder nach Gebläse zu suchen. LINK gefunden. Brauch nen Lüfter. Schon wieder 200 Euronetten wech...

So, nun hat es mich erwischt. Nach 5 Tagen Stillstand in der Garage geht der Innenraumlüfter nicht mehr. Fehlerbild wie hier bereits beschrieben: Balken Klimabedienteil für einige Sekunden auf Vollausschlag, dann wieder alles aus. Keine Lüfteraktivität. Fehlerspeicher: 01273 - Frischluftgebläse (V2) 17-10 - Regeldifferenz - Sporadisch Ich habe den Filter mal rausgenommen, mit Hand am Lüfter die Klima eingeschaltet (gaanz vorsichtig). Der Lüfter scheint noch nicht mal "zu wollen". Lässt sich aber auch nicht völlig leicht von Hand drehen. Hat jemand einen Verdacht bzw. Tips zum weiteren Vorgehen? Gruß Shadout