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Wenn kein RNS-E drinnen ist, muss man doch auch den Radio-Code eingeben, nicht? Bei Radios von Fremdherstellern evtl auch.
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Anschluss LED Tagfahrlicht "neue Generation"
Bedalein antwortete auf KleinerMuck's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Was hälst Du von LEDayflex? http://www.tagfahrlicht.com/pdf/Kurz-Info_LEDayFlex.pdf Edit: TFL selber bauen geht nicht. Es muss ein E1 Logo drauf sein, daher gehen nur fertige Module. Ansonsten gibt der TÜV beim Nächsten Termin keine Plakette! -
Weil der Diesel einen deutlich höhren Wirkungsgrad hat als die Benziner. Und durch die Front kommt immer Luft, die nicht nur den Wärmetauscher trifft, sondern auch den Motorblock selber. Und der kleine 1.4er Motor + hoher Wirkungsgrad wg Diesel + Konvektionskühlung durch kalte Luft lässt den mit Sicherheit stärker abkühlen als den Benziner. Die Pappe verhindert ja generell das Luft eintritt. Und das tut sie grundsätzlich, da bei Fahrt vorm Wagen ein höherer Luftdruck vorhanden ist, als im Motorraum.
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Bei den Dieselanern verstehe ich das Problem, aber beim Benziner bin ich derselben Ansicht wie Audi TDI. (Brets Erfahrungen lassen wir mal aussen vor, sein Wetter ist schon seehr extrem.. ) Hast Du mal geschaut, ob das Thermostat vielleicht zu früh aufmacht? Meiner hält auch bei -20° die Motortemperatur auf 82°, wenn ich nicht grade wie blöd heize. Egal ob Stadt, Land oder AB. Der große Kühlkreislauf bleibt dabei kalt.
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Ich würde den Wagen irgendwo hinstellen wo es warm ist oder das Schloß anders erwärmen (Fön zb). Läuft es dann leichter, sitzt noch irgendwo Wasser drinnen, wo der Enteiser nicht hingekommen ist. Ist das der Fall, würde ich das Schloß kräftig ölen, um das Wasser zu verdrängen. Theoretisch kann es aber auch sein, dass das Eis das Schloß zerstört hat, je nach dem wieviel Wasser reingekommen ist.
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Anschluss LED Tagfahrlicht "neue Generation"
Bedalein antwortete auf KleinerMuck's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Stimmt. Den kannst Du aber bei seiner Schaltung nicht verwenden. Er braucht Zündplus für die Stromversorgung und das Standlichtsignal als Signal zum Abdimmen. Bei dem TFL Pin ist der Saft weg, sobald das Standlicht aktiviert ist (kein Zündplus!), somit haben seine TFLs keinen Strom, wenn sie im abgedimmten Betrieb laufen sollen. -
Dass es kein BBY wird ist schonmal gewiss. Heute bekommt Frederic seine Magenspiegelung Endoskopie. Dann weiß ich mehr. Wenn sich der Motor zu einem günstigen Preis wieder herstellen lässt, mach ich das. Ist der Unterschied zum Tauschmotor nicht all zu groß (also max 1000 Euro), dann werde ich das in Erwägung ziehen. Bin gespannt was die Diagnose ist..
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Anschluss LED Tagfahrlicht "neue Generation"
Bedalein antwortete auf KleinerMuck's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Herzlich Willkommen im Forum! Das Thema ist bekannt. Ich habe bei meine TFLs das Kabel in den Innenraum unters Lenkrad gezogen. Durch die Öffnung für das Seil für die Serviceklappe kannst Du das Kabel gut durchziehen. Am Sicherungskasten kannst Du dann das Zündplus gut abgreifen. Schau mal in diese Threads: Tagesfahrlicht Tagfahrlicht - Seite 12 - A2 Forum Die hat jetzt ein TFL von Hella - Seite 2 - A2 Forum -
Ok. Das ist doch ein Argument. Dann machen wir zusätzlich zum Schraubertreffen noch ein Stammtisch am 14. Wie siehts bei den anderen aus?
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So, Weihnachten ist verdaut. Schraubertreffen steht an. Ich denke, wir werden danach sicherlich weggehen. Sollen wir die Gelegenheit nutzen, direkt den Stammtisch dahin zu legen? Oder sollen wir den Stammtisch etwas später machen? Nach dem Schraubertreffen würde sich das "Gasthaus zum Hirschen" in Solln anbieten: Gasthaus zum Hirschen in Mnchen/Solln
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Yepp. Belassen wir es dabei. Fahrrad im A2 ist möglich, innen wie aussen. Links hast Du jetzt ja einige. In diesem Thread bitte nur noch passend zum Threadtitel Fragen zum Fahrrad stellen! Falls es allgemein noch Fragen zum Kauf gibt, haben wir jede Menge Threads, die Du über die Suche findest. zB Stichwort Kaufberatung (auch unter Student findest Du was) Grüße, Beda
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Hinfahren und probieren zu handeln. Ansonsten gibts sicherlich noch andere A2. Für Studenten ist der A2 mehr als geeignet. Günstig in Steuern und Versicherung, er braucht wenig Sprit und ist wirklich ein Raumwunder. Du musst Dich nur damit abfinden, dass es exakt zwei Meinungen zum A2 gibt. Kenner: Super, so ein Auto gibts kein zweites Mal! Nichtkenner: Gott, ist der hässlich
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Sorry, ich schreib Dich immer falsch.. Mir wäre das S-Line Fahrwerk zu hart. Ich liebe mein Standardfahrwerk. Im Golf haben wir das Sportfahrwerk. Liegt super auf der Straße, aber auf langen Strecken echt unbequem..
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Yep, Potential zum Handeln ist definitiv vorhanden.Die gelbe Plakette ist ein Grund ordentlich zu handeln. Sag ihm aber nicht, dass wir hier im Club es geschafft haben, einen für den A2 anzubieten! @Fallmer: S-Line ist doch sowieso viel zu hart! Lieber Standardfahrwerk oder ein ordentliches, wie es viele hier nachgerüstet haben Kein S-Line wäre für mich völlig in Ordnung, aber wie Du sagst, wieder ein Grund zum handeln! Ich finde der hatte eine gute Ausstattung. Open-Sky, Klima, Winterpaket, Nebelscheinwerfer, Telefon, Einparkhilfe... Er ist sein Preis schon wert, vorallem wenn er aus erster Hand kommt und Checkheft gepflegt ist!!
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Der B4 hat sicherlich mehr Platz. Und zum Octavia: Nicht mein Typ. Ich hab mir letztes Jahr als Zweitwagen nen Golf 5 Variant geleistet. Ein erstaunlich großes Auto zu nem fairen Preis! Wäre doch der Mittelweg von A4 und Octavia! Allerdings ist ein Golf halt ein Golf und ein A2 ist ein Klassiker! Der A2 wird erst richtig groß, wenn man die Rückbank ausbaut. Die raus zu bekommen ist einfacher, wenn man die 4-Sitzer Variante hat. Bei der sind hinten zwei einzelne Sitze drinnen, da kann man auch mal nur einen rausnehmen. Beim 5-Sitzer hat man eine durchgehende Bank, die nicht geteilt ist. Die bekommt man schwerer raus und sie lässt sich nicht teilen. Komm doch mal zu einem Treffen, es gibt sicherlich Leute, die Dir ihren A2 zeigen: 5. Münchner Schraubertreffen 08.01.2011 - A2 Forum NeujahsNordHessen Treff am 06.01.2010 - A2 Forum
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Dann viel Spaß bei der A2 Suche. Was würde denn noch ausser dem A2 in Frage kommen? Wenn Du noch fragen, melde Dich!
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Erstmal herzlich willkommen! Das ist doch mal ein Kaufkriterium! Also zwei Waschmaschinen passen rein. Und Fahrräder.. Da gibts vereinzelt Erfahrungen: Passt ein 26" Fahrrad in den A2? - A2 Forum Fahrradtransport im A2 - A2 Forum Ansonsten gehts auch aussen, gibt einfach mal Fahrrad rechts oben ins Suchfeld ein. Dann kommst Du zb auf folgendes: Fahrradträger - welche Lösung über welchen Anbieter? - A2 Forum
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Ah so, verstehe. Dann nehm ich den mal raus! Danke für die Info! 403.393 arosar 1,4 TDI 26.09.2010 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/1xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 400.707 Schimkus Hans, 1.4 TDI, 30.06.2010, EZ 07/2001 300.001 - 400.000 km 382.145 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 20.08.2010 EZ 6/2002 351.200 Boris 1,2 TDI 27.05.10 EZ 09/2001 3xBV/3xBH/1xGS/0xSD/0xKP/1xLM/3xRL /1x Getriebe 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 14.02.2010 EZ 08/2000 302.241 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 290.000 Nachtaktiver 1.4 TDI 25.11.2010 EZ 10/2003 285.500 Durnesss 1,4 TDI 31.10.2010 EZ 10/2000 282.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 269.000 A2-D2 1.4 TDI (55 kW) 23.10.2009 EZ 06/2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 256.100 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000) 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 230.000 carlaron 1.2TDI 15.07.2010 EZ 09.2001 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 227.500 DerTimo 1,4 Benziner 17.11.2010 EZ 05/2002 222.222 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 191.500 Wochenende 1.4 TDI 06.09.2009 EZ 02/2002 188.888 M@x 1.4 TDI 10.11.2010 EZ 06/2002 185.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 20.11.2010, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 170.314 mifo 1,4 TDI 21.12.2010 EZ 16.02.2006 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 169.651 peha, 1.4 TDI 75PS, 03.01.2010, EZ 08/2002 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 157.161 Jörg_WL 1.4 Benz. 26.09.2010 EZ 03/2002 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 100.001 - 150.000 km 145.000 KANE.326 1.4TDI 28.12.2010 EZ 03/2004 144.500 Chipsoer 1.4 Benzin 18.12.2009 EZ 01.2001 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 144.013 Nagah 1.4 Benz AUA 21.12.2010, EZ 27.04.2001 [Lima bei 138.000km / Stoßdämpfer bei 143.444km ] 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 142.000 Falmmer 05.10.2010 1.4TDI EZ 09/2003 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.200 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 135.101 blacky1.2 1.2 TDI am 16.03.2010; EZ 10/2002; 3xBV, 1xGetr, 1xRL vl 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 126.129 torbri, 1.4 TDI, 2009-12-30, EZ 2004-11-11 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 108.768 Degimon 1.4 TDI 02.08.2009, EZ 07/2005 107.031 BikerMiceOnMars 1,4 Benziner 12.08.2009 EZ 01.2001 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 103.500 jovi 1,4TDI 66kW 8.10.2009 EZ.25.02.2004 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 50.001 - 100.000 km 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 95.628 HellSoldier 1.4 Benzin 26.09.2010 EZ 06/2004 94.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 83.405 timo-k 1.4TDI 55kw EZ 11/2001 (1 Stabi, 1 LMM und Radlager VR kommt bald; 25.10.2009) 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 80.041 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 19.06.2010, EZ 04/2004 67.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 15.11.2009 (EZ 06/2002) 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 60.540 hirsetier 1.4 TDI 30.11.2009 EZ 20.12.2005 57.600 Dani3602 1.4 Benzin am 14.12.10 EZ 08/2003 56.000 Kleine 1.4 TDI 06.08.2009 EZ 15.07.2005 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 50.001 Fuchs 1.6 FSI, 1.7.2009, EZ 02.2005 0 - 50.000 km 45.200 svenno 1.6 FSI 22.11.2010 EZ 24.02.2003 41.760 fmbw10 1.4 Benzin 20.07.2010 EZ 21.12.2005 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 16.950 InFSI 1,6 FSI 1.7.2010 BJ 2003 EZ 13.6.2007 14.458 A216 1.6 FSI 19.07.2009 EZ 03/2004
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Na gut. Dann gute Fahrt! Wir sehen uns!
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Im letzten Beitrag von azweitdi passt doch alles, oder? Zumindest habe ich Dich dort nur einmal gefunden. Und der Beitrag zählt. Falls jemand was eintragen/ändern will, sollte er die letzte Liste kopieren/zitieren.
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@morgoth: 5. Münchner Schraubertreffen 08.01.2011 - A2 Forum Kom doch vorbei. Ölwechsel und Thermostat ist schnell gemacht. Fahrwerk werden wir auch reinschieben können. Und PDC: die originale?
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Schämt Euch!!
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Gibts Bilder oder n Video?
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Waschen (0 von 12 bisher) Diverse Stellen lackieren lassen FIS nachrüsten (Lenkstockschalter ist schon drinnen) Ambientebeleuchtung (irgendwann mal) Coming Home (irgendwann demnächst) neue Teppiche vorne (erstmal zurückgestellt) Wischwasserdüse an den Wischerarm (Hardware fehlt: brauche Düse, die gut an den Arm passt, zB von Vito) Motor reparieren lassen neue Kupplung undichte Kühlschläuche gleich mit ersetzen lassen
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Ich drück die Daumen!