In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Ich denke die Preise sind wie immer. Und jemand mal etwas mehr Werkzeug genutzt hat oder die nächste Stunde grad schon angebrochen hat, wird er es abrunden. So war es bei mir zumindest. Ich weiß nicht, wie es bei den anderen war. Jeder rechnet ja selber ab.
Ich war übrigens gestern bei der Werkstatt und hab uns angemeldet. Da war gestern auch ganz schön was los. Alle Bühnen belegt. Auf einer Stand wieder mal so ein halbes Wrack..
Ich habe für´s Schraubertreffen 20 Flaschen TAF-X 75W-90 bestellt.
Ich hab sie von hier:
Öldepot24.de
Die Klasse 4+ ist das mindeste was das Öl haben muss. GL5 ist besser und kann auch hergenommen werden.
Der Vorteil von den Flaschen oben, ist der praktische Einfüllrüssel, der an der Flasche intergriert ist. Da sparst Du Dir das Gepansche mit Schlauch und Trichter.
Erfahrungsgemäß haben wir immer bis etwa halb sechs / sechs gearbeitet. Also würde ich mit halb sieben / sieben rechnen, bis wir im Lokal sind.
Ich schreib Dir mal ne PN, mit meiner Handynummer, dann können das am Telefon abklären, wenn es etwa absehbar ist, wann wir fertig werden.
Edit: So, der Hiase war schneller. Na gut, sagen wir halb acht!
So, das hier muss noch sein, sonst kann ich nicht schlafen!
Habe das Scangauge heut mal richtig eingestellt und ja, es war auf FPR eingestellt. Irgendwie mag mein Frederik das gar nicht. Aber jetzt läuft er einwandfrei und zeigt alle Größen an (aus Verbrauch, den muss ich noch einstellen, da ist ja Voll- und fast Leertanken nötig)
Jetzt aber wirklich:
Gute Nacht!
Das dachte ich mir auch schon. Alle nur unter vorbehalt...
Sonst lass es uns einfach spontan machen, zu fünft bekommen wir doch sicherlich nen Platz irgendwo. Können ja dann kurz vor Fahrtantritt im Lokal anrufen und nachfragen ob wir Platz haben.
Wir könnten zum Beispiel in den Grünwalder Forstwirt gehen, die haben eigentlich immer Platz. Und Du hast nicht das Problem mitm reservieren!?
Das Originalradio gibt Spannung auf die Antenne, damit die Verstärker die in der Heckscheibe sitzen, Strom bekommen. Und Dein Radio scheint wohl diese Spannung nicht mehr zu bieten. Wie ein herkömliches Autoradio eben auch.
Somit gibst Du Spannung mit der Phantomeinspeisung!
Denk dran, Degimon kommt auch!
ABENDESSEN:
Wer geht alles mit (hier wird gefuttert, günstig, gut und nicht wenig)?
1. hirsetier
2. Bedalein (unter Vorbehalt; hab Dienstag drauf Prüfung und will´s ned übertreiben)
So, Nachtrag. Hatte Kontakt mit Oeldepot24.de
Öl ist bestellt.
Ich bekomme von jedem der fünf Ölbesteller je 23,56€, das entspricht 5,89€ je 0,5 Liter Flasche. Bringt es einfach zum Schraubertreffen mit!
Ich hab heute auch ein Scangauge II in der Post gehabt und hab´s direkt ausprobiert. Ob ich nun FPR ausgewählt hatte, weiß ich grade nicht, aber:
Scangauge abgesteckt: Keine Probleme
Scangauge angesteckt: Motor schaltet nach etwa 10 Sekunden ab, kurz vorher blinkt einmal kurz EPC und die gelbe Motorleuchte. Das passiert sowohl im Standgas als auch bei höheren Drehzahlen (aber auch im Stand).
Scangauge wieder abgesteckt: kein Fehler mehr
Ich probiere ich es mal aus, ob es an der Auswahl lag. Denn Anfangs lief es gut. Dann hab ich einige Elemente durchgewählt und irgendwann kam dann das Problem. Teilweise hat sich sogar das Scangauge abgeschaltet...
Ich halte Euch auf dem laufenden.