Bedalein

Die Teilenummer 045 903 023 FX ist von Bosch. Bei Audi heißt die 045 903 023 F, hat 120A und ist für AMF und ANY mit FIN ab 8Z2-0000001 gedacht. Die 045 903 023 A hat 120A und ist für AMF und ANY gedacht, mit FIN bis 8Z1-070000.

:eek:Du machst mir zusehends immer mehr Angst.... Das gilt nur für's geradeaus fahren! In Kurven ist ABS wichtig. Und was hat man im Harz? Richtig. Kurven. Also keine Angst!

Vermutung richtig. Zumindest habe ich die Telefonnummer grad in meinem Handy gefunden...

Chromringe vorne: 8Z0 853 605 Der Teilenummer nach passen die nur auf den A2.

Sollten die gleichen wie beim G2/G62 sein: Haltefeder: 032 121 142 O-Ring: N 903 168 01 (19,6x3,65)

Hinweis des Vorstands An den Threadersteller: Ich möchte Dich bitten in Zukunft keine Namen mehr öffentlich zu nennen, ohne dass Du die schriftliche Erlaubnis des Betroffenen vorzeigst. Und wenn ein Moderator den Namen entfernt, bleibt das so. Den Namen als Initialen wieder herzustellen, will ich nicht mehr sehen. Ich habe daraus jetzt *** gemacht, das wäre zukunftig vielleicht eine schöne Lösung für Dich.

Mmh, Samstag sollte gehen. Aber bitte nicht zu früh, bin mitm Golf und Hänger bei nem Umzug helfen und will ja noch die Kugel holen können.

Die 2% sind vorgeschrieben. Sie bringen dann zwar nicht mehr viel, aber der Gesetzgeber will es so. Bitte beachte, dass beim Einstellen der Scheinwerfer der Fahrer im Auto sitzen und der Tank voll sein sollte. Je nach Tankinhalt, sollte man Gewichte in den Kofferraum legen. Beim A2 sind das glaube ich 5kg je fehlendem viertel Tank. Also hat bei mir der TÜV die Scheinwerfereinstellung schon immer falsch gemessen...

Ein was?

@Morgoth und Mikey: Nachdem ihr zwei die mit dem weitesten Anweg seid, nennt uns doch mal Eure möglichen Termine, damit wir uns nach Euch richten können.

Wegen mir...

Spricht nichts dagegen. Am Freitag dann vielleicht?

Ach, mir fällt grad ein: Mittwoch geht bei uns nicht, da sind wir auf einem Konzert.

Beru GN046 oder NGK 5605 Anzugsdrehmomente wie auf der Packung beschrieben unbedingt einhalten!

Richtig. Rausdrehen am besten bei warmen Motor. Reindrehen allerdings am besten bei kaltem Motor (Raumtemperatur), da die Gewinde bei Raumtemperatur geschnitten wurden und die neue Glühkerze bzw. ihr Gewinde idR auch Raumtemperatur hat.

Die Glühkerzen laufen zu Beginn mit erhöhter Leistung, um schnell warm zu werden (in 2-5 Sekunden auf ca. 1.000°C). Danach laufen sie gut und gerne noch 20 Minuten mit reduzierter Leistung weiter, so dass sie aber bei ihren ca. 1000°C bleiben. Erst bei einer Kühlwassertemperatur von rund 70°C werden sie abgeschaltet. Das wird gemacht, da der kalte Motorkörper schnell die Wärme der Kompressionsluft abzieht und die Selbstzündung beeinträchtigt, was zu Schadstoff- und Geräuschemissionen führt. Somit ist es durchaus wichtig, funktionierende Glühkerzen zu haben!

Morgen, das Fenster ist auf Kunststoffführungen befestigt, welche über den Metallrahmen gleiten. Mit den Jahren ist da ein ordentliches Spiel drinnen, welches diverse Probleme macht. Ich hatte es mal, dass mein Fenster sich auf halben Weg verkantet hat und nur sporadisch ganz runter fuhr, bzw. wenn ich es mit der Had unterstützt habe. Ich habe dann den unteren Rahmen getauscht und gut war. Links brauchst Du die 8Z0 837 461 B, rechts 8Z0 837 462 B. Zusätzlich je Seite 3 Blechschrauben 8Z0 837 691 C

Sogar auf Veganer? Na nicht schlecht. Danke!

Hast Du schonmal bei Ebay geschaut? Da bekommst Du die richtige Farbe für unter 150€. Audi A2 8Z Bj.2000 Beifahrertür Tür vorne rechts | eBay Tür Türe Vorne Rechts Silber LY7W Audi A2 4/5 türer | eBay Audi A2 8Z Bj.2000 Beifahrertür Tür vorn rechts | eBay Falls Du nichts von Ebay willst, kann ich Dir eine in ebonyschwarz anbieten. Die musst Du halt dann lackieren...

Grundiert knapp 100€. Teilenummer ist 4B0 919 275 A

Das Ding piepst, sobald einer der Sensoren keinen Kontakt hat oder kurzgeschlossen wurde. Entweder ist direkt im Sensor (gebrochenes Gehäuse?) oder (vermutlich eher) am Stecker Wasser eingedrungen. Wenn Du den Fehlerspeicher ausliest, weißt Du welcher es ist und kannst ihn mal untersuchen..

Oh Mann, ärgerlich. Aber solange keiner verletzt ist... Da kann man nur hoffen, dass die Kugel reparabel ist!

Ein Einwegrasierer tuts auch. Kann es sein, dass der Gurt bei Dir häufig auf einem Klettverschluss aufliegt (Jacke!)? Grüße, Beda

8Z0 809 411 B - ca 130€, unlackiert. Ist bei allen Modellen gleich, nur die innere Radhausschale ist anders (beim ANY aus Vlies).