schilchers

trendsetter vielleicht, aber zu blöd auch mitzuschwimmen und sobald es in die masse geht auch zu kassieren

in ö ist ab nächsten sommer eine strafsteuer bei neukauf eines diesel ohne filter zu löhnen, aber andererseits verpennen viele firmen den trend. ein guter freund muss über 1 jahr !!!!!!!! warten um den neuen oktavia mit pf kaufen zu können, soll der vw-konzern sich noch einmal trauen zu raunzen wegen der absatzzahlen, sind einfach zu blöd im produktmarketing

es fehlt ihm halt die nötige breite wie bei der aklasse, dafür ists bedeutend ruhiger bei höherem tempo, zumindest beim 1,2

der a2-kauf war überwiegend aus ethischen gründen. sollte ich wirklich mehr geld für ein auto locker machen, dann käme dzt auch nur der x3 in frage, wird in graz produziert und ist sonst auch top 8)

kann mich nur anschliessen, war gestern firmenmäßig 500 km unterwegs, meine 3 kollegen hatten nicht die geringste lust in meinem hightech-gefährt mitzufahren und das obwohl meiner der einzige ist, bei dem das kilometergeld kostendeckend ist. alle anderen zahlen privat für firmenfahrten sogar noch dazu!

für die berliner haben die bulgaren die ideale lösung, dort werden alle eingezogenen fahrzeuge in den behördendienst gestellt. ein foto der autobild zeigt ein porsche cabrio in weiss grün 8)

hatte heute ein überraschendes erlebnis: seit über einem jahr gucke ich jedem 1,2 nach, der in österreich zu sehen ist - sind nur sehr wenige, aber heute entdeckte ich den zwillingsbruder von meinem, mitten in wien, nahe mariahilferstr. sollte sich der fahrer mal in dieses forum verirren, bitte um kurze kontaktaufnahme

ausserdem müsste man 90% der us-fabrikate zuallererst anführen, nicht nur voyager sind so gestrickt. warum sollten die auch etwas weiterentwickeln, ausser die sitze noch breiter zu machen für deren maße. im ernst, die strassen erfordern kein besonderes fahrwerk und die spritpreise auch keine ideen in der antriebstechnik oder bei aerodynamik und materialauswahl.

wenn man mehr von den dingern montiert, bekommt man das gerippte design vom grill auch für hinten in groß 8)

habe letzte woche das öl nach ö geliefert bekommen, mit firmenrechnung und ohne mehrwertssteuer, hat super geklappt - schnelle lieferung, zahlung nach lieferung! ein echt heisser tip, habe gleich für meinen cousin mitbestellt, der konnte gar nicht glauben dass um 8,5/l statt über 20 das ganze seriös sein kann. nachdem 911er auch was dran verdient, verstehe ich nicht, daß der markt solche spannen wie in den werkstätten üblich zulässt

da design subjektiv beurteilt werden muss und speziell autos nach optischen eindrücken gekauft werden muss man schon sagen, daß mercedes da sicher die masse mehr anspricht, ich habe auch einige zeit gebraucht den a2 designmässig zu akzeptieren. spannend finde ich aber, daß die a-klasse nicht nur weiterentwickelt wurde und der erfolg damit prolongiert wurde, mercedes schafft es auch die produktion in deutschland zu halten und preislich nicht aus dem rahmen zu fallen, das sollte doch zu denken geben. umso mehr, als auch die mittelschicht dadurch die arbeitsplätze durch kauf der a-klasse in europa sichern kann und bei luxusmodellen wie der m-klasse (benziner) erst amerikanische standorte unterstütz werden. unter diesem gesichtspunkt käme für mich nur mehr eine a-klasse in die engere wahl, wobei ich sich diese frage in den nächsten jahren voraussichtlich nicht stellt.

ist ein guter tip, aber preislich find ichs nichts so günstig, der dachträger zb ist beim forstinger in ö deutlich günstiger.

danke für die info, die nächsten jahre wird's schon noch was geben, danach wirds halt auch für den wiederverkauf nicht sonderlich rosig, sollten potentielle käufer dieses manko entdecken

lasst doch mal mtm ran, die haben auch einen bimotor tt gebaut. ich brauch den doppelten boden so selten, da wär mir ein 2. tdi viel lieber, beide dann noch auf je 90ps gechipt und noch immer unter einer tonne 8)

heut ist nicht mein tag, grade eine prüfung in den sand gesetzt und dann ist die einzig 'legale' methode zu 'standardfelgen' zu gelangen eine ente. habe vor kurzem im forum gelesen, daß nur in d ein anderes felgenformat typisiert werden muss, warum soll das in a nicht so sein? in meinen papieren ist mir kein anderer zulässiger felgentyp aufgefallen.

stimmt, nachgezogen haben fast alle in dieser klasse, wenn auch mit weniger klasse ford und opel genauso wie fiat und lancia-musa, sehr elegant aber winzig und nicht viel billiger!.

glaube dass es generell besser wäre diese felgen im sommer zu fahren-langfristig gesehen. einerseits ist im winter ein schmaler reifen besser und sommerreifen gibts meines wissens überhaupt nur ein modell, also gegenüber theoretisch 3 winterreifenmodellen ist das schwieriger zu bekommen. sehr langfristig rechne ich aber damit daß unsere trennscheiben als wandschmuck dienen werden und mit aussterben des 3l bis auf wenige liebhaberexemplare die reifenhersteller auch die letzten modelle aus ihrem programm nehmen. leider ist eine andere felge eine massive änderung am konzept und das wird allen liebhabern schwer fallen auf herkömmliches material zu wechseln

habe auch schon einiges dazu gepostet, für mich offen ist aber die frage ob audi nicht verpflichtet ist reifen für mind. 10 jahre vorzuhalten? hast du bei deinen diskussionen dazu etwas erfahren? ich hatte das glück reifen zu bekommen als neu verkauft aber mit dem hinweis daß schon 3 jahre auf lager! dafür gibts zum sofortkauf auf ebay um 300€ einen satz komplett mit felgen!!! für mich um 2 wochen zu spät.

habe seit einigen wochen, parallel mit sinkenden temparaturen, beim kaltstart probleme den retourgang reinzubekommen, dauer ewig

was war bei dir das problem?

mit welchen kosten rechnest du dafür? meine problem, ich sitze in ö und der betrüger in d, also wird's sicher komplizierter!

kann ich beim 1,2 ohne ersatzrad und werkzeug hinten einen bose-sub nachrüsten?

die elektronik erscheint mir als das noch größere problem, geb ich dir voll recht. ev. bildet sich aber auch dazu ein eigener wirtschaftszweig der diese teile ersetzt, kostet natürlich dementsprechend, aber da heute alle autos mit elektronik vollgestopft sind und einige klassikerpotential haben, wird auch jemand versuchen dementsprechende teile anzubieten. hoffe ich halt

danke für den tip, aber auch dort war er schon draussen, ich hatte noch keine negativen erfahrungen und habe dem ganzen zu lange zugesehen bis ich keinen zugriff auf seine daten hatte, ich habe nur die kontonummer von d, eine anzeige erscheint mir bei einem streitwert von ca.90 € nicht sinnvoll

und innen hat sich die neue a-klasse massiv verbessert, endlich hochwertiger kunststoff und gute sitze, was aber beim alten auch niemand vom kauf abgehalten hat.