Nagah

Ich spende mal eine Runde Absätze. > > > > > > > > > > Gern geschehen. SMS? Das Jahr 1998 hat angerufen, es will seine Technik zurück.

Diesen Beitrag boykottiere ich aufgrund mangelnder Lesbarkeit.

NITRO Bronze lackiert - MOTEC :: Race and Performance Wheels

Keine Panik, so viele wie das hier im Forum verbaut haben und sich nicht beschwert haben dass es nicht geht, scheint es sich nicht um einen Serienfehler zu handeln.

Du könntest diesen Monolog auch einstellen und einfach Bilder die du gut findest hochladen.

Haben wir doch auch. Cer will Farbe sehen. Das geht auch ohne Lack & Glanz.

Hä, warum? Nur weil ich mir hier einen auf den Tiefenglanz wedel? "Ihr" müsst schon selber abliefern.

Lackporno.

Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Ich ging nicht davon aus dass ein "Nicht-Dieseler" seinen Motor chipped. Verzeih mir.

Dann soll er nochmal üben. Ein gechippter TDI geht komplett deutlich spürbar besser. Giftiger am Gas klingt für mich nach einem schärferstellen des E-Gas-Pedals.

Carpinus: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € (bezahlt) mak10: 2x DHL / 2 x Kanu / 2x Grill Club 50,00€ (bezahlt) Nachtaktiver: 0x DHL / 2x Kanu / 2x Grill Club / 2 x Twizy - 50€ (bezahlt) Bedalein&Bedaline: 0x DHL / 2x Kanu / 2x Grill Club / 0x Twizy - 50€ cer: 1x DHL / 1x Kanu / 1x Grill Club / 0x Twizy – 25,00 € Kawa-racer: 0 x DHL / 2 x Kanu / 2 x Grill Gast/ 0 x Twizy -> 66,- € Schimkus: 2x DHL / 2x Kanu / 2xGrill Gast / 0xTwizy - 66,00€ (bezahlt) Nagah & Nagahline: 0x DHL / 2x Kanu / 2x Grill Club / 2x Twizy - 50,00€ (bezahlt) Eve: 2 x DHL / 0 x Kanu / 2 x Grill Club / 1 x Twizy -> 20€ (bezahlt) RS655: 2 x DHL / 1 x Kanu / 2 x Grill Club / 1x Twizy - 35€ (bezahlt) Turnschuhrocker: 0 x DHL/ 1 x Kanu/ 1 x Grill Club -> 25€ (bezahlt) Phoenix A2: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € (bezahlt) Taucher: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € (bezahlt) Kleine&Knuffi: 1xDHL / 2(3)x Kanu / 2x Grill Club / 0xTwizy 50€ (bezahlt) durnesss: 0x DHL / 2 x Kanu / 1x Grill Club, 1x Grill Gast / 2 x Twizzi ? 58,-€(bezahlt) Gipfelglück: 0 x DHL / 0 x Kanu / 1x Grill Club, 2 x Grill Gast / 0 x Twizy - 46€ (bezahlt) DerWeißeA2: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy – 25,00 € (bezahlt) Morgoth: 1 x DHL / 0 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy - 10€ HellSoldier: 1 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Twizy -> 25€ (bezahlt) knutschkugl: 0x DHL/ 1x Kanu / 1xGrill Club / 1x Twizy 25€ (bezahlt) AQuadrat: 0xDHL / 0x Kanu / 1x Grill Club / 0x Twizy - 10€ (ab SA Kugelkorso)(bezahlt) Istvan: 0 x DHL / 0 x Kanu / 2 x Grill Club / 0 x Twizy -> 20€ (bezahlt) vembicon: 2 x DHL / 2 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Grill Gast / 2x Twizy – 58,00 € (bezahlt) Itgirl & A4Audidriver : 2 x DHL / 0 x Kanu / 2 x Grill Club / 2 x Twizy - 20€ (bezahlt) kingel-A2: 0 x DHL / 2 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Grill Gast/ 0 x Twizy -> 58,- € (bezahlt) murmeli: 2 x DHL / 2 x Kanu / 2 x Grill Gast/ 0 x Twizy -> 66,- € (bezahlt) Bibi & Openskywalker: 0x DHL / 2 x Kanu / 2 x Grill Club / 0 x Twizy-> 50 € (bezahlt) Hobbes: 0 x DHL / 1 x Kanu / 1 x Grill Gast / 0 x Twizy -> 33 € (bezahlt) Audi-IN-A2: 0 x DHL / 0 x Kanu / 1x Grill Club, 1x Grill Gast / 0x Twizy -> 28€ (bezahlt) Darkman: 0 x DHL / 2 x Kanu / 1 x Grill Club / 1 x Grill Gast / 0 x Twizy -> 58€ (bezahlt) KANE.326: 0 x DHL / 0 x Kanu / 0x Grill Club, 0x Grill Gast / 0x Twizy -> 0€ (bezahlt) flip: 0 x DHL / 0x Kanu / 0 x Grill Club, 0 x Grill Gast / 0 x Twizy -> 0€ Praslin: 2 x DHL / 0 Kanu / 2 x Grill Club / 2 x Twizy - 20€ (bezahlt) Tho: 1x DHL / 0 Kanu / 1x Grill Club / 1x Twizy - 10€ Karat21 & BeA2te: 0 x DHL / 1 x Kanu / 2 x Grill Club / 1 x Twizy -> 35€

Nein. Finger weg.

Wo liegt denn der Verbrauch bei den 17 Zoll S-Line Felgen? 5-8L/100km...das hängt doch von deinem Fahrstil und wo du fährst ab. Sind die serienmäßig auf ner S-Line Kugel? Ja. Das sind keine schmiedeleicht Räder oder? Nein. Das sind einfache, schwere Gußräder.

Bei den dünnen S-Line Felgen mit ihrer hohen Einpresstiefe kannst du locker 50/30 runtergehen. Tendenziell noch mehr, aber das habe icht mehr getestet.

Ach unser Nürnberger Freund mal wieder...Kassengestell ohne Klima für Gold verkaufen wollen. Wie schon mal gesagt: Kann man, muss man aber nicht.

Hinweis des Vorstands A2-D2 hat schon geschrieben, dass keiner den Beitrag editieren muss um dazu zu schreiben was er zusätzlich möchte. Diese Liste gibt wieder wer Interesse hat. Die Details werden an späterer Stelle erörtert. Und bitte, BITTE, zerhackt doch nicht immer die Formatierungen.

Bitte keine Seriendämpfer mit Tieferlegung kombinieren.

Wat? *Schweißausbrüche*

Zuerst wollte ich auch unbedingt die Geriffelte. Dann habe ich mir die Geriffelte genauer angesehen (speziell zwischen den Audi Ringen) und bin zu dem Schluß gekommen dass die Glatte eindeutig besser ist.

Wenn du die Investition nicht scheust: Nimm die Sandtler GT und sei zufrieden. Die Beläge sind dann Geschmackssache, da die Sandler sie alle wegsteckt ohne sich zu verziehen. Pro Tip: Gelochte Zimmermann Scheiben sind Tabu! Diese sind gebohrt und nicht gegossen und tendieren bei thermischer Belastung dazu zu reißen.

Das stimmt allerdings. Wenn man nicht umbaut, würde ich immer die Sandtler GT als Material der Wahl sehen.

Stadfester. Die größere Scheibe ist nicht nach zwei Vollbremsungen aus 180km/h krumm. Ich hab daher gleich den großen Schritt gemacht und von Schwimmsattel-Bremse auf Festsattel umgebaut: (Aus Faulheit selber zu schreiben was schon geschrieben wurde, zitier' ich hier mal nur) "Der schwimmend gelagerte Bremssattel hat eigentlich nur einen einzigen Vorteil: ER IST BILLIGER (!)-und geringfügig leichter. Ansonsten liegen alle Vorteile beim Festsattel. Der schwimmend gelagerte Bremssattel hat nur auf einer Seite einen oder mehrere Bremszylinder. Auf der Gegenseite ist zwar auch ein Brembelag, der wird aber nur als Gegenreaktion der Bewegunbg des Bremszylinders auf der anderen Seite, gegen die Scheibe gedrückt. Deswegen muß der Sattel beweglich (schwimmend gelagert) sein. Löst man die Bremse, drückt eine Feder den nicht bewegten Belag von der Scheibe weg. Diese Konstruktion hat eine Reihe von Nachteilen. Da der Sattel beweglich befestigt sein muß, muß ein Lager die gesamte Bremskraft aufnehmen. Das ist nicht unproblematisch und die Ursache einer Reihe von Defekten. Der Abstand des unbewegten Belages zur Scheibe muß manuell eingestellt werden und diese Einstellung dem Verschleiß des Belages angepaßt werden. Der Bremszylinder hat den doppelten Hub, weil er beide Bremsbeläge gleichzeitig bewegen muß. Man könnte Romane drüber verfassen" Quelle

Jupp, viel zu teuer. So einen Preis erzielt man nur mit der Traumkombination: - 90PS TDI - S-Line Plus - Wenige Kilometer - kein silber! - super Pflegezustand.

Mir stellen sich die Zehennägel auf. Da treffen wieder zwei nicht kompatible Designsprachen aufeinander (wenn man man die Scheinwerfer als drittes Element aussen vor lässt).

Und ob es sich für dich in der Stadt lohnt kann dir keiner sagen der dich nicht kennt. Preislich? Ich würde auch ca. 400€ schätzen plus Bühne und TÜV dann wohl um die 500€.