Nagah

Liebe Freunde des gepflegten Schraubens, Das Wetter ist nicht schön und es ist alles nass und schmuddelig. Ist aber egal, mein Service ist fällig und das wird nicht aufgeschoben. Ihr habt auch Pläne? Dann setzt sie um! Vom Abwarten wird der A2 nicht schöner, nur älter! Ich werde am Samstag, 23. März ab etwa 09.30 Uhr vor Ort sein! Wie immer haben wir trotzdem eine Bitte: Bitte schaut dass Ihr eure Projekte selbstständig ausführt. Wir werden keine Aufgaben für andere erledigen. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann wenn Probleme auftreten und nicht damit man andere die Arbeit machen lässt! Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt vorab ob und wer euch die aushelfen kann. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich idealerweise durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren. Lasst das Schrauben beginnen!

Das passt schon alles, keine Sorge. Das haben schon viele erfolgreich verbaut.

Nein, der originale P2 Spoiler passt nicht auf FSI und 1,2er. Du brauchst dafür den "normalen" (kleineren) Heckspoiler und der ist fest an der Heckscheibe. Du müsstest also den Spoiler mitsamt Heckscheibe tauschen lassen.

Ja dran damit! Am N75 bleibt kein Anschluss offen.

Gar nicht. Bei mir konnte ich die beiden Ringe gerade so mit viel Nachdruck zusammenfügen. Das sitzt absolut fest, die Tackernadeln waren da gar nicht nötig.

Die Radkappen vom azwofsi hatte ich mir letztes Jahr auch zugelegt. Und da der Metallring in zweifelhaftem Zustand war, habe ich diesen kurzerhand wieder ein wenig aufbereitet. Hier mein Beitrag dazu.

Spott? Das ist Neid! Also zumindest bei mir.

Stimmt, Mak10 käme nie auf die Idee einen Votex-Spoiler auf einen silbernen 1.2er A2 zu montieren...

Das wäre dann Hoast. Der allerdings soweit ich weiss, sobald das Wetter besser ist, den Spoiler felsenfest/abgedichtet montieren wollte, da ihm die Heckklappe mit Wasser voll läuft.

Sehr, sehr kalt. Ich bevorzuge aber: "Modern".

Dann würde ich gern auf dem Jahrestreffen mal sehen wie die 4.000er in Aktion aussehen. Ich habe (bis auf die Schminkspiegel) auf die 10.000er umgerüstet.

Manch A2'ler fahren auch zufrieden mit 155er Reifen...

So habe ich das beim Mitlesen auch verstanden.

歓迎 im Forum Miller62.

Wer Reifen mischt - wenn auch nur Achsweise - darf nicht meckern wenn das Fahrverhalten unkontrollierbar wird. Den Schuh kannst du Hankook nicht anziehen.

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Die Bilder sind leider weg. Magst du sie nochmal direkt hier ins Forum hochladen, LKV1967?

Ich habe leider nur die Teilenummer für die 6-Gang Version.

Leute mit Fachwörtern zu erschlagen hat sich natürlich schon immer bewährt.

Also 170€ für den neuen Nebler sind echt ambitioniert. Das Teil kostet original und neu ganz knapp unter 100€ und gewechselt ist der in 10min.

Wozu? Das fliegt doch sowieso beizeiten raus.

Gestern gemacht. Nimm dir aber so 2 Std Zeit, ich hab echt ne Weile Fummeln müssen bis ich die Ringe wieder zusammen hatte. Nicht schwer, nur Fummelig. Und wichtig: Keine Gewalt, das ist schliesslich alter Kunststoff.

Mach ruhig nach, das stört mich nicht im Geringsten. Viel Spaß!

Wenn man sich nicht sicher ist, würde ich es auch machen lassen. Ist echt eine schnelle Geschichte und sollte daher echt günstig zu machen sein.

1) Batterie abklemmen! Zündung an um auch wirklich keinen Strom mehr im System zu haben. Zündung wieder aus. Auf der Rückseite des Lenkrads die beiden Schrauben lösen, welche den Airbag fixieren. Airbag entfernen (Vorsicht, Stecker noch lösen). Nun kann der Lenkradkranz mit einem Innenvielzahn gelöst werden. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. 2) Du bekommst ja keinen gebrauchten Airbag, sondern nur den Kranz. Und den bekommst du problemlos von vernünftigen Werkstätten getauscht. Sollte auch nicht viel kosten, da es in rund 15min erledigt ist. Ich kann es auf jeden Fall nur empfehlen. Da es wie du schon gesagt hast, die "Kontaktstellen" zum Auto sind, fühlt sich das Fahren wieder "wie neu" an. Ist echt super und nach rund 10 Jahren auch nicht verkehrt. Auf jeden Fall besser als sich für mehr Geld ein "gutes gebrauchtes" A2 Lederlenkrad zu kaufen.