Nagah

Da gabs wohl mal eine Zeit lang qualitativ nicht so hochwertige Kolbenringe und Dichtungen. Bei A2-D2 wurde das damals wohl erfolgreich von Audi behoben.

Oh. Mein Lieblingsschweizer!

Ist euer 1.2 nicht noch schlechter gedämmt (Windschutzscheibe, etc)? Da dröhnt auch nix. Diablo-Rojo sollte mal sein Auto prüfen lassen, wenn es auf der Autobahn so rappelt.

Vielleicht möchte er einen A2 weil ihm das Auto gefällt? Rumsparen ist ja nicht alles was das Autolein kann.

Da es so überwältigend viel Resonanz gibt, werde ich übermorgen mal für 20 Leute reservieren. Nicht dass die mir noch sagen dass es für so viele Leute zu kurzfristig ist, wenn ich erst nächste Woche ankomme. WOW!

Nagah Nagahline Beda Bedaline Schwabe RS655 Annalisa Annalisa-Partner vembicon flyingfuse Spiradon nocer karopilot Degimon Taucher (noch nicht sicher) funfrozen

FK Gewindefahrwerke sind ähnlich gut, aber im Moment deutlich günstiger.

Nagah Nagahline Beda Schwabe RS655 Annalisa Annalisa-Partner vembicon flyingfuse Spiradon nocer karopilot Degimon Taucher (noch nicht sicher) funfrozen Kommt Bedaline auch, Beda?

Öh...irgendwie mache ich dann was falsch. Mein TDI vibriert mit steigender Drehzahl/Geschwindigkeit weniger. Windgeräusche sind es, die mich beim Vollgas stören. Aber dem kann man ja auch abhelfen...

Ich frag mich nur wie ich so komplett neben mir stehen konnte. Ich trinke nämlich gar keinen Alkohol.

Ich Unsinnszonen wirken sich merkwürdigerweise bisher nicht aus. In Stuttgart, München, Berlin, Bremen, Frankfurt, Hannover, Osnabrück, Dinslaken, Krefeld, Leipzig und Erfurt gilt schon seit 2012 oder früher "Grüne Plakette only" aber dennoch ist in diesem Zeitraum kein Preisrückgang der AMF TDI zu verzeichnen gewesen (Hab in der Zeit einen TDI gesucht und mich schon gefreut. Aber: Pustekuchen!) Darum glaube ich dass es wegen den letzten Städten nun auch keinen Preisverfall mehr geben wird. Ausserhalb dieser Städte kann man ja gelb und rot sein wie man will.

Da waren noch mehr Fehler drin. War wohl komplett im Suff als ich das erstellt hatte.

Hoppla, der gute Copy & Paste Fehler. Ich werd das nochmal kontrollieren. Danke für den Hinweis! Nagah Beda Schwabe RS655 Annalisa vembicon flyingfuse Spiradon nocer karopilot Degimon Taucher (noch nicht sicher) funfrozen

Da stimme ich Tatzel voll zu. Ich habe letztes Jahr für Spurvermessen und korrigieren 50€ bezahlt. Selbst mein Audi Händler um die Ecke würde mit seinem High-Tech-Laservermessungsmonster "nur" 100€ verlangen. Ich würde da mal nachhaken warum das bei dir also 400€ kosten sollte. Bremsklötze wechseln kostet auch nicht die Welt: Ich habe das letztes Jahr zum ersten mal selber angepackt und die Klötze + Scheiben vorne (beide Seiten) in unter 2 Stunden gemacht. Also sind hier Materialkosten von den Klötzen bei dir 50€ plus max. 2 Stunden Arbeitszeit (eine Werkstatt sollte das schneller können als ich). Das mit der Feuchtigkeit die zum Steuergerät gezogen worden sein soll, glaube ich auch nicht. Null. Nada. Die verdienen sich mit dir echt gutes Geld.

Nagah Beda Schwabe cer RS655 Annalisa fendent aluboy vembicon a2-701 flyingfuse Spiradon nocer karopilot

Hallo Freunde! Neues Jahr, neuer Stammtisch! Wegen dem Datum haben wir ja schon Doodle bemüht und zehn Leute haben am Freitag den 22. Zeit. Find ich gut. Ich freu mich auf euch, Lionel Wann? Freitag, der 22. Februar um 19:00 Uhr Wo? Restaurant Roma Würmstraße 5 85221 Dachau Restaurant Roma - Über mich - Google+

So, dann wird es Freitag der 22. um 19:00. Mir wurde das Restaurant Roma vorgeschlagen. Lasst es uns testen! Zitat: "Ich kenne keine bessere Pizza!" Ich mache noch einen gesonderten Post dafür auf.

Klar, also: TDI, jetzt!

Wir haben beim Benziner die gleichen Verbräuche gehabt, also gehe ich davon aus dass es beim Diesel auch so wäre. Ich halte mich übrigens ausser dem Warmfahren null zurück und brauche über alles (inkl. Kurzstrecke in der Stadt momentan) 5,5L/100km.

Leider hab ich den Beitrag zu spät gesehen. Ich lasse mir gerade meinen Handbremsgriff und die Verkleidung dahinter mit Leder beziehen. Kostenpunkt: 40.- EUR. Das vielleicht als Alternative für den Nächsten dessen Griff nicht mehr schön ist.

Für 4000.- EUR kannst du eine Menge machen. Von der Professionellen Aufbereitung bis hin zur neuen Lackierung oder Folierung. Den Rest dann quasi für die anstehenden Reparaturen.

Ich rate jetzt mal ins Blaue: Alureiter denkt es sei zu teuer und würde sich nicht lohnen. Hat allerdings noch kein Angebot eingeholt. Hab ich recht?

Papaya = seltene und begehrte Farbe = Aufpreis = im Vergleich teuer. Bei dem Preis kannst du genausogut einen TDI für 7.000€ suchen (da gibt es sicher auch schöne) und ihn für 2.000€ in Papaya lackieren lassen. Vorteil: Perfekter, neuer Lack.

Hol dir nen 90er und chippe ihn auf 120PS. Ach ne, hier gings ja ums Sparen. (Was ein Unwort)

Ich glaube das Letzte Statement ist ein Tippfehler und er meiner "Benziner".