wauzzz

Türpappe hattest du aber vorher ausgebaut, oder? Danke für die Tipps

Das geht fast nur mit Gewalt....später mehr

Guten Morgen in die Runde! Nachdem ich endlich den Anhängerhaken montiert habe, habe ich ein kleines Problem: Wie bekomme ich diesesn Schalter ausgebaut? Der Stellknopf ist mir beim Umparken und Spiegelbewegen abgebrochen.... Türpappe habe ich bereits ab...weiter komme ich nicht! Bitte helft mir! Danke, Sven

So. Habe den Januar verpasst, an dem mein A2 immer zum TÜV musste. Habe aber heute die Plakette zum sechsten Male bekommen. Und das fünfte Mal ohne Beanstandung (leider nicht in Folge 2011 gab es einen Mangel)... Jetzt bin ich erstmal 104,50€ und die Jungens 2 Jahre los.... Mfg Sven/wauzzz UUPPPPSSSSS, versehentlich 2x gepostet!!!! BITTE LÖSCHEN!!!!!

So. Habe den Januar verpasst, an dem mein A2 immer zum TÜV musste. Habe aber heute die Plakette zum sechsten Male bekommen. Und das fünfte Mal ohne Beanstandung (leider nicht in Folge 2011 gab es einen Mangel)... Jetzt bin ich erstmal 104,50€ und die Jungens 2 Jahre los.... Mfg Sven/wauzzz

Habe ein neues Schloss anfertigen lassen. Beim Feindlichen: Perso+KFZ-Schein vorlegen, 5Werktage warten bis Anruf...beim Abholen 120,79€ nicht vergessen! @mankmil: Sorry wegen des Nichtmeldens...hat so geklappt. MfG Sven/wauzzz

So, nach langem Stochern und Drehen und Stochern und Drehen habe ich den Schließzylinder raus... 1) Kann man den Schließzylinder noch öffnen, um den Bart zu kürzen? Dann könnte man mit jedem Schlüssel starten, aber das Auto ist ja durch die Türschlösser geschützt. 2) Kann man sich einen neuen Schließzylinder herstellen lassen, den man mit den alten Schlüssel bedienen kann? 3) Neuer Schließzylinder mit neuem Schlüssel? Kennt sich jemand damit aus? MfG Sven/wauzzz

@Papahans: Doch, traue ich mir zu @Mankmil: Die Schloßeinheit, die könnte ich gebrauchen...aber ich melde mich persönlich bei Dir MfG Sven/wauzzz

Guten Abend. Mein A2 funzt ja sehr zuverlässig. Deshalb habe ich mich auch nur gering hier mitgeteilt. Also mein A2 zickt rum (zum Glück nicht vor einer Woche im Urlaub.....) Es ist ein Problem am Zündschloss...es lässt sich nicht drehen (und damit auch nicht das Lenkradschloß öffnen, geschweige denn der Motor starten). Bild 1: Daraufhin das Lenkrad sowie die Verkleidungen abgebaut und das Schloß freigelegt. Auch der elektrische Teil des Schlosses ist ab. Jetzt 2 Möglichkeiten: 1) Nur das eigentlich Zündschloß (wo der Schlüsselbart eintaucht) ausbauen: krieg ich nicht raus. Wo muss ich hebeln oder ähnliches (Bild 2) 2) Die ganze Schlosseinheit ausbauen: aber sie ist mit 2 Schlossschrauben von oben (Bild 3) befestigt, die nicht zu lösen sind (aus Sicherheitsgründen?) Habt Ihr da schon Erfahrungen, die Ihr mir mitteilen möchtet/ könnt? MfG Sven/wauzzz

Hallo, ich hoffe das ist das richtige... MfG Sven/wauzzz

Hallo! Anbei Bilder meines Lenkrades, welches ich verbaut habe! Was auf dem Lenkrad klebt, ist die Radiofernbedienung. MfG Sven/wauzzz

Hi jojo... Schau mal hier. Ich habe ein 320er Raid. Bilder folgen. kleines Lenkrad nachrüsten - A2 Forum MfG Sven/wauzzz Ach, da hat das ja schon wer gepostet. Bilder folgen noch!

Zurück bis zu Beitrag #379 in diesem Thema, meint er...da stehts. MfG Sven/wauzzz

Kannst Du noch die Teilenummern ergänzen? Hätte wirklich Vorteile, da mein Vorderwagen auch ordentlich poltert! MfG Sven/wauzzz

Da simmer dabei, das ist prima.... MfG Sven/wauzzz

Jepp, aufgeweitet auf 17,5mm MfG Sven/wauzzz

Guten Morgen. Letzter Gummiwechsel bei 175.000km, gestern bei 208.000 nach ca. 2 Jahren gewechselt.... Hauptsache kein Klappern, bei den geringen Kosten egal! MfG Sven/wauzzz

Habt Ihr eine Idee mit der Nummer? MfG Sven/wauzzz

Guten Abend. Um diesen Beitrag abzuschließen: WaPu war, beim Zahnriemenwechsel festgestellt und mitgemacht, undicht. Mal sehen, wie es weitergeht. Hoffe, er ist jetzt dicht. MfG Sven/wauzzz

Guten Abend! Ich habe bereits hier AUDI A2 [A2] (EUROPE) 2002 gesucht, aber die Teilenummer nicht gefunden: Ich suche das Teil, das im Bild fehlt! Fahrtrichung rechts, vor Hinterachse. Ist eine Abdeckung für irgend ein Krams (Bezinfilter)? Auch die Abdeckung der anderen Seite. Hat die Teile jemand noch rumliegen oder kann mir die Nummern sagen? MfG Sven/wauzzz

- Nur mittlerer Bereich (incl. Flexrohr, Mittelschalldämpfer und Kat) - Heck hat nochmal 65 oder 70 gekostet! MfG Sven/wauzzz

Entschieden habe ich mich für die Teile von teilehaber.de Passgenauigkeit hinterer Endtopf war aber solala, vorderer Bereich gut....jetzt passt es aber und fahren fährt es (das Auto) sich auch wieder gut. MfG Sven/wauzzz

So! Ich bin glücklich! Selbst folgender Fehler tritt nach DK-Reinigung nicht mehr auf: Nach Rollenlassen des Autos (z.B. in einen Ort hinein oder bergab) keine ABS (!) Zeichen und ESP Lampe mehr! MfG Sven/wauzzz

So. Meine Geschichte zur Drosselklappe: Mittwoch: Drosselklappenreinigung. Kein Problem, das Reinigen. Und bei Problemen, dachte ich mir, habe ja zum anlernen das blaue VAGCOM-Kabel! Folglich DK wieder zusammengebaut und angestellt: stärkste Drehzahlschwankungen und nach 10sec Drehzahlschwankungen kommt das Notlaufprogramm, Beschleunigen geht dann nicht mehr... TOLL! Was hab ich mich gefreut! Naja, Läppi mit VAGCOM angeklemmt, und Grundeinstellung der Drosselklappe ....geht nicht mit meiner Shareware! Wieder TOLL!!! Deshalb noch am Mittwoch abend Autodiag S101 bestellt bei Conrad. Also: 2 Tage zur Arbeit fahren mit dem Schluckauf-A2 waren wirklich nicht angenehm. Unter 2000min-1 setzt nach 10sec das Notlaufprogramm (auch im Schiebebetrieb) ein und dann rechts ran, Warnblinker an und 1/2 Min Motor abstellen, danach kann man wieder fahren. Freitag nachmittag, 16.00Uhr noch kein Hinweis, dass das Paket von Conrad verschickt wurde. Absolut Toll! Soll ich jetzt tatsächlich noch Montag mit dem Schluckauf-A2 fahren? Bitte, bitte nicht!!!! 16:32 die Email von Conrad: Die Ware hat das Lager verlassen und ist auf dem Weg! Heutiger Samstag, 10:15: Lieferung angekommen! Wahnsinn, wie schnell das geht! 11:30: Ich habe einen neuen, 12Jahre alten A2 mit 205000km!! Und das ist wunderschön! Resümee: einfach mal DK reinigen iss' nich, kann ja problematisch verlaufen, wenn der A2 danach Schluckauf hat! Bin froh, dass ich jetzt Autodiag habe und die DK rel. unproblematisch ist. MfG Sven/wauzzz

Bei der Montage dachte ich mir: Mist, war nur Flexrohr defekt. Allerdings später bei genauerem Hinsehen waren schon mehrere Löcher im Bereich aller Schweißnähte. Mal sehen, wie lang die neuen Teile halten. MfG Sven/wauzzz