wauzzz

Mal sehen, wie schlimm es um den Rost steht... Gesendet von meinem GT-S7582 mit Tapatalk

Auf den Dämpfern ist schon ordentlich Druck (heute angekommen)... 1) Muss mal vorher- nachher Bilder machen... 2) Bin mir noch nicht sicher, ob ich den Wagen höher legen soll... 3) die Bilstein B6 sind doch sicherlich komfortabler als die alten gelben Konis, oder?

Ich schließe mich mal hier an: Der A2, den wir im Frühjahr diesen Jahres gekauft haben, zeigt folgenden Makel (wir wussten bereits zum Kauf davon, der Verkäufer hatte uns informiert): Die Tankanzeige zeigt weder ganz voll noch ganz leer an... pendelt immer um den Mittelbereich. Meine Vermutung geht in Richtung Tankgeber. Zur Zeit richten wir uns nach dem Kilometerstand, ich möchte es aber wieder funktionierend haben. 1) Hat jemand alternative Gedanken? 2) Ist das reparabel oder Austausch des Gebers? 3) Hat jemand noch einen Geber aus einem Unfallwagen, den er mir verkaufen und schicken möchte? Thx, Sven/wauzzz

Danke, Nupi... das ist natürlich alles sehr hoch.... bestellt iss es. Mal schauen, was ich draus mache...

SIEHE OBEN! Zudem ist der Rostansatz der Eibachs vor 2 Jahren schon kritisiert worden.... ich hatte diese Eibachs mit als erster verbaut.... Wie geschrieben brauche ich leider mehr Höhe...

Ich habe mir dieses WE Bilstein B3 und B6 geordert. Koni gelb und Eibach war mir nach 10 Jahren zu tief geworden. Bin ja schließlich keine 35 mehr (wie vor 10 Jahren). Härte der B3-B6 Kombi wird wohl ähnlich wie vorher sein, aber die alte Kombi war auch platt (150.000km sowie halt 10 Jahre). Und unsere Feldwege, die ich regelmäßig mit dem A2 befahre, werden höher bzw tiefer und es kommt zu Aufsetzern. We will see, how it works... Gruß, Sven/wauzzz

Thx. Gesendet von meinem GT-S7582 mit Tapatalk

Haben Konis eigentlich noch Lebenslange Garantie? Hat da jemand Erfahrungen? Gruß, Sven/wauzzz

Ja, das denke ich auch. Habe meinen Sohn (ja, der auf dem Avartar gerade mal 3Jahre war) vorgeschlagen, zu seinem 18. (also in knapp 8Jahren) auch einen A2 zu kaufen...[emoji3] [emoji3] ich fänd' es cool! Gesendet von meinem GT-S7582 mit Tapatalk

Bei mir konnte ich den Fehler der Sonde nach dem Update nicht mehr reproduzieren.... ergo: bei meinem A2 hat's gefunzt. Gruß Sven/wauzzz

Bei mir wurde zuletzt 7455 oder ähnliches aufgespielt.... Gruß, Sven/wauzzz

Funktioniert und Danke! Gruß Sven/wauzzz

Danke, werde ich probieren! Gruß Sven/wauzzz

Hallo in die Runde! Habe ein Motorsteuergeräteupdate machen lassen= ok! Es fehlt allerdings das Wiedereinschalten der GRA! Da das mit den Terminen bei der Werkstatt immer solange dauert, kann mir jemand vielleicht erklären, wie man die GRA mit dem Autodiag S101 durchführt. Gruß Sven/wauzzz

Billig-Flex-Rohr mit Kat wie du=ok, seit 4Jahren! ESD-Billig-Nachbau= vor 4 jahren auch mit eingebaut, nach 3 Jahren kaputtgerostet Gruß, Sven

Ach... ich auch haben will und keine ZEIT!!!! Gruß, Sven/wauzzz

Vermutung: Tyhoon=Troll? MfG Sven/wauzzz

Wir haben seit 2 Monaten auch beide Varianten. Wenn man mal was längeres transportieren muss, dann 2er (wegen zweiteilig umklappen). Wenn man aber gelegentlich 3Kinder mitnehmen muss (weshalb wir den 2. A2 gekauft haben) dann 3er... Es kommt halt drauf an, was man will.

Ist der Austausch eines Aggregateträgers (AUA-Motor) auf einem Schraubertreffen machbar? Gruß Sven/wauzzz

...falsche Antwort... Ich hatte diese Cover vorgeschlagen, da war meine Frau komplett begeistert! Gruß, Sven/wauzzz

Hallo Leute. Da wir jetzt 2 A2 haben, fällt uns das Auseinanderhalten der Schlüssel schwer. Ich suche daher so ein Cover mit Ausschnitt für den Ring. Der im Bild hat den VW-Steg. Für unseren Audi scheint es schwieriger... Wißt Ihr, woher? Habt Ihr evtl einen Link. Meine Suche war bisher eher erfolglos.... Gruß, Sven/wauzzz

Wir können uns über unseren Twingo auch nicht beschweren...minimal Rost, jedoch nicht an tragenden Teilen und: zuverlässiger und günstiger als der A2, wenngleich ihr jetzt darüber herziehen könnt. Es wird aber wohl auch so sein, dass unser Twingo da eine rühmliche Ausnahme war. Trotzdem ist er (vor einer Woche) verkauft worden, weil wir einen 5-Sitzer brauchten (der euch ja mittlerweile bekannt ist), und daher auf vertraute A2-Technik zurückgreifen. Gruß, Sven/wauzzz

Wenn wir nicht ein Auto für 5Personen benötigen würden, dann wäre unser Twingo nicht verkauft worden. UNSER 15Jahre altes Faltdach-Modell war sparsamer und günstiger als mein A2. Deshalb kann ich nichts negatives über den Twingo sagen. An einer kleinen Stelle (Kotflügel links vorne, nicht an tragenden Teilen) war etwas Rost. Für uns war der Twingo der Wagen, der es finanziell mit dem A2 aufnehmen konnte

Das ist alles sehr gut beschrieben, danke soweit. Dann stünde einer Reparatur nicht mehr viel im Wege! Allerdings sehe ich nicht die Notwendigkeit der beheizten Düsen. Dennoch folgende Fragesollte noch erlaubt sein: Die Nummern gelten auch für das MJ 2002, oder? Danke, Sven/wauzzz

Hallo und guten Abend. Habe das Forum durchsucht, aber nichts gefunden: 1) Wie demontiert man den Wasserkasten? 2) Und welche Artikelnummer hat der, falls ich diesen nicht reparieren kann und nachbestellen muss... Bei meinem "neuen" A2 ist der nämlich an 2 Stellen gerissen... Gruß, Sven/wauzzz