Sicherung Nr. 4
Die 20 Ampere-Sicherung wurde im Sicherungsträger 8Z1.941.824 nur bei Fahrzeugen mit 9AA "Heizung mit mechanischer Regelung" verbaut.
Sie war nötigt für den 80 W E-Lüfter bei 45 kW Diesel/55 kW Otto sowie die 60/100 W E-Lüfter bei 55 kW Diesel/66 kW Diesel.
Bei Fahrzeugen mit 9AK "Climatronic mit Stauluftregelung" oder 8Z6 "Heissland" wurde eine separate 40 Ampere-Sicherung verbaut.
Diese sitzt im Relaisträger 9-fach 8Z1.937.503 oberhalb des Sicherungsträgers in der zweiten Reihe links neben Relaissteckplatz 5 versteckelt
und ist für alle, auch 1.6 FSI, für den eingebauten 350 W Sauglüfter zuständig.
Sicherung Nr. 5
Der DC-Wandler ist soweit ich weiss für die Spannungsstabilisierung von Kombiinterface, Radio, etc. bei Fahrzeugen mit HV (Hochvolt) zuständig,
...hab' leider nichts "kugelspezifisches" gefunden, ...lasse mich allerdings gerne eines Besseren belehren (bin halt "nur" Maschinenbauer).
Da wir zur Zeit weder elektrisch fahren, noch Xenon-Scheinwerfer jemals verbaut wurden, denke ich, den Sicherungsplatz können wir vergessen...
Gruß Harry .