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Hallo Klaba, ich hab seit 4 Wochen auch einen kristallblauen A2 FSI, der bei Audi zuerst zugelassen worden ist. Vielleicht ist es ein Zwilling von Deinem? Bei mir sind die s-line Felgen auch angeschlagen und müssen repariert werden. Die Vorderreifen waren einseitig abgefahren und bei einem Reifen habe ich auch einen ca. 5-10cm langen Riß auf der Innenflanke gefunden. Auch meiner hat auch nach einer Seite gezogen und die Spur mußte vermessen werden. Dem Opensky stehe ich spektisch entgegen und werde das mal im Frühjahr mal komplett durchchecken lassen. Auch dürften/ müssen Sensoren des APS getauscht werden. Fahren tut er aber sehr gut. Ausstattung von meinem: kristallblau, Advance Package, High Tech Paket, Style Package Puls Sitzbezug Satellit, Radio Concert 2, S-line Fahrwerk und Felgen, Nebelscheinwerfer, Winterreifen, Gruß Volker

Ich habe hier noch einen Satz Felgen mit neuen Reifen von meinem Golf VR6 im Lager liegen. Die Größe ist 6,5x15" ET43 mit Reifen 205/50/15. Ist schon jemand auf die Idee gekommen, so eine Felgen-Reifen-Kombination auf der Kugel zu fahren? Eintragen beim Tüv ist klar, aber wie schaut es mit der ET aus? Abrollumfang ist laut diesem Beitrag ja kein Thema. Hab noch die S-line hier liegen, aber die sind ja nicht wirklich stadttauglich und müssen aufgearbeitet werden. Der "Schwabe" (wenn auch nur zugereister) schmeißt halt nichts weg und sucht immer nach einer Zweitverwendung Gruß Volker

"Nur ein Schlüssel vorhanden": Da kann es im Diebststahlfalle Probleme mit der Versicherung geben. Als Achtung und wo ist der zweite Schlüssel und der Notschlüssel samt Schlüsselnummeranhänger geblieben? Gruß Volker

Fahrschulwagen in der ersten Hälfte der 80er war ein Golf I GLD mit 50 PS und eine BMW R65. Zur Autobahnfahrt wurde dann aber ein metallicblauer DB W123 280E Automatik genommen. Mein Fahrlehrer war der Meinung, dass es sinnvoller ist unter Aufsicht die ersten Highspeedversuche zu unternehmen als später im Alleinversuch. Sind dann auf der Autobahn so ca. 160 km/h gefahren und wurden von einem Fahrschul-Golf GTI überholt. Wurde dann ausdrücklich aufgefordert den GTI schnellstens wieder zu überholen. Bei Tacho 205 km/h bekamm ich die Anweisung es etwas langsamer anzugehen und nicht schneller als 200 km/h zu fahren. Später dann bei Y-Reisen BCE auf Magirus-Iveco Limolaster mit 2-Achshänger. Gruß Volker

Na dann Missbrauch die Zweite. Habe mir als "Winterauto" vor 3 Wochen einen gepflegten 1.6 FSI, kristallblau, schwarze Innenausstattung und einigen Nettigkeiten wie concert2, OSS, angeschrabten S-line 9-Speichen Felgen inkl. S-Linefahrwerk, Winterreifen, Neblern, Einparkhilfe zugelegt. Checkheft natürlich durchgehend und die Auskunft in dem VW- System, hat noch den Austausch von 3 Zündspulen vor kurzen bestättigt. Die Ersthilfe bestand in Vermessen und Nachbessern vom Fahrwerk, da Spur und Sturz vorne nicht stimmte. Abdeckungen für den Wagenheber, die Schließhaken für das Dach und der Scheibenwischer mußten besorgt und ausgetauscht werden. Laufen tut er schön, auch wenn das S-Line Fahrwerk schon mit den 185er Winterreifen knackig ist. Spritverbrauch liegt auf Mopedniveau (6,etwas) wie das erwartet und geplant war. Geplane Arbeiten und Nachrüstungen : Ipod Adapterkabel GRA wird dringend vermist, deshalb also nachrüsten Felgen richten, wobei eigentlich eine schöne Fehlkonstruktion Scharnierriß und Knacken des Türfangband per Kulanz kurieren lassen Sensoren der Einparkhilfe überprüfen Warum funktioniert die Kofferraumbeleuchtung nach dem Zufallsprinzip und immer dann wenn man Sie wirklich nicht braucht? Für Tipps immer dankbar. Fazit: Nettes Spielzeug für den täglichen Gebrauch und plötzlich fällt einem auf wie viele tatsächlich trotz der geringen Stückzahl hier rumfahren. Gruß Volker

Niedriges Gewicht wird immer eines der wichtigsten Entwicklungszielen sein. Der Wirkungsgrad jeder Energieumwandlung ist immer kleiner 1. Deshalb sollte man immer bestrebt sein, den Energieeinsatz so klein wie möglich halten. Ob reine Elektroautos so sinnvoll sind ist im Moment auch noch fraglich. So weit ich informiert bin, ist der Wirkungsgrad der Energiekette vom Kraftwerk bis zum E-Auto schlechter als bei einem Auto mit Verbrenner. Gruß Volker

Bremsenreiniger würde ich nie auf Kunststoffflächen auftragen!!! Damit erzielt man in der Regel, dass anschließend die Oberfläche angelöst ist. Es gibt spezielle Reiniger für Kunststoffoberflächen z.B. Acmosol, von der ACMOS CHEMIE KG in Bremen. Damit würde ich es versuchen. Aber auch mit diesen Reinigern empfiehlt es sich, dies an einer nicht sichtbaren Stelle vorsichtig zu testen. Grüße von einem Neuling Volker

Genau das Thema steht bei mir auch auf der Liste. Was mich auch interessiert ist, wie man Concert I und II unterscheiden kann bzw. ab wann Concert II verbaut worden ist. Gruß Volker

Schau mer mal. Am Freitag gibts die neue Nummer für den Kleinen. Wunschkennzeichen na klar, aber die Entscheidung wird ganz spontan aus 4 Vorschlägen ausgewählt. Bei uns gibt es die kurzen Kennzeichnen nur für die Mopeds. Gott sei Dank, sonst müßte ich mit meinen Mopeds mit so einem schleußlichen Kuchenblech durch die Gegend bollern. Gruß Volker

Habe letzte Woche einen 1.6 FSI mit ca. 86tkm angeschaut. Bei dem war die äußere Hülle des Mitteltopf durchgerostet. Gibt es Alternativen aus Edelstahl? Gruß eines Neulings Volker