neue Posts seit Gestern

Mehr gibt eine 30A Sicherung nicht her. Definiere warme Luft. Die kommt auch Dank AGR Kühler recht bald auch ohne Zuheizer.

Und welche sind das nun, wo gibt es die? Hab die Übersicht verloren

Ich halte es für unpraktisch, wenn Audi die Hardware-Eigenschaften (insbesondere die passende Fernbedienungskommunikation) des KSG ändern würde, ohne die Teilenummer anzupassen. Daraus schließe ich, dass alle N-Versionen unabhängig vom Herstellungsdatum vermutlich dieselbe Fernbedienungsversion verwenden.

Also die Anfragen an CKR ist noch ausstehend. Ich schreib hier mal rein, wenn ich ein konkretes Angebot von denen habe, als Info für alle eventuellen Interessenten. Der Umbausatz der Herren aus Prag kostet inzwischen laut deren Webseite 1.780,- Euro - nur der Umbausatz ohne Arbeit oder eine Getriebeüberholung. Das halte ich dann doch für "leicht drüber". Falls CKR auch in diese Preisregionen vorgedrungen ist, würde ich doch auf die MYP Lösung zurück kommen. Das MYP scheint es ja durchaus günstig zu geben...

das bietet sich ja dann gerade zu an wenn man kette wechselt.ölwanne von nem zb polo 1,4tdi und schauen ob die löcher passen.allerdings überlegeich gerade ob die blöcke die gleichen löcher zum befestigen des ölrohrs am block haben.ölsensor dann eventuell in der wanne von unten.

Hallo, habe auch schon wieder ein KSG Problem. Das letzte vor 15 Jahren ;-) 8Z0959433M . Dieses Album ist es komplett tot, keine Funktion und kein Auslesen möglich. Wo finde ich die Sicherung,Zuleitung für das Steuergerät. Welche Steckerbelegung gibt es ? Damit ich mal messe kann ob ev. Die Spannung am KSG anliegt. Im Werkstatthandbuch kann ich nichts finden bei denSchaltplänen Bitte um dringende Hilfe. Danke Markus

Ich drücke die Daumen!

in N ?

So, also nachdem ich auf Hall-KNZ gewechselt habe ist dieses Problem bislang weg. Allerdings habe ich im selben Arbeitsgang den Druckspeicher auch erneuert. Wer weiß...

LOL also ich find den gut. Aber ich bin ja selbst gebürtiger Hamburger... Ich hatte mit ihm auch mal gesprochen über die Eintragung Umbau auf Scheibenbremse hinten mit original-Teilen. Dem war er nicht abgeneigt. Weiterhin meinte er, wenn man auf 42-Liter-Tank umbaut und dafür das Auspuffrohr umlegen muß, sollte man das auch eintragen lassen, sah darin aber kein Problem. Die hat er jetzt ja schon mehrfach da...