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AktivitÀten
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Heute an der Tankstelle - verrĂŒckte Spritpreise, verrĂŒckte Konzerne
da standen vermutlich die ganzen Bauern mit ihren Treckern schlange? (zumindest die die nicht Heizöl tanken) -
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Heute an der Tankstelle - verrĂŒckte Spritpreise, verrĂŒckte Konzerne
Heute Vormittag in MĂŒnster Diesel fĂŒr 2,149 gebunkert, voll der Schnapper. đ -
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Ersatzteilsituation
und gleichzeitig ein Teil der Problemlösung: In den nĂ€chsten Jahren dĂŒrfte das Gebrauchtteile-Angebot fĂŒr den A2 noch relativ umfangreich bleiben. ( VerschleiĂteile wie oben beschrieben von Volkswagen-,Audi-, Seat-, Skoda- oder VAG-Zulieferer -handel ) -
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Anleitung: Fahrwerk, Federn, StoĂdĂ€mpfer einbauen
Muss ja im zusammengebauten Zustand gemacht werden. Man muss ja zunĂ€chst den StoĂdĂ€mpfer, die Feder, den Staubschutzsatz und das Domlager "zusammen bringen". Dann erst kann der Faltenbalg in das Domlager geschoben werden und im letzten Schritt dann der Anschlagpuffer in den Faltenbalg. Macht sich an der Werkbank bestimmt einfacher als im eingebauten Zustand im Radkasten, aber auch dort sollte es gehen. -
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Anleitung: Fahrwerk, Federn, StoĂdĂ€mpfer einbauen
Bekomme ich das im eingebautem Zustand auch hin? Oder muss dazu das Federbein auseinander? -
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Anleitung: Fahrwerk, Federn, StoĂdĂ€mpfer einbauen
StoĂdĂ€mpfer vorn haben doch einen Faltenbalg - dieser scheint oben am Federbeinlager irgendwie fixiert zu sein. -
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[1.4 TDI BHC] Welcher 6-Gang Umbau ist der unkomplizierteste?
Haben wir eigentlich irgendwo nochmal eine VERBINDLICHE Angabe zur Ăbersetzung im MYP? Im "Getrieberechner 2.8" auf der VW Club Seite ist das MYP nicht drin. Am liebsten wĂ€re mir eine Angabe mit ZĂ€hnen pro Zahnradsatz. Dem TĂV gebe ich jetzt mal die Werte, die wir hier im Forum immer wieder diskutieren. Laut meiner Recherche sollte ein 205/45 17 Reifen 3,4% mehr GesamtĂŒbersetzung ausmachen bei 1cm mehr Höhe / 2cm mehr Durchmesser. So lange der Wagen nicht tiefer gelegt ist, mĂŒsste das problemlos passen. Tacho wĂ€re ein Problem, weil der dann zu wenig anzeigt. Aber das meine ich kann der Tachoschrauber des Vertrauens anpassen, oder? -
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[1.4 TDI BHC] Welcher 6-Gang Umbau ist der unkomplizierteste?
CKR bietet das an, aber nur, wenn das Getriebe maximal X km weg hat. DarĂŒber muss es raus und komplett ĂŒberholt werden wegen GewĂ€hrleistung. Ich war gestern beim TĂV und bringe denen spĂ€ter heute die genauen Daten zu den Getrieben und meinem Auto, dann bilden die sich eine Meinung. Sie schienen den Gedanken aber nicht ganz blöd zu finden. Einfach etwas gröĂere Reifen wĂ€re wirklich eine elegante Lösung, die im besten Fall (wie bei mir) nahezu kostenneutral ist wenn man sowieso neue Reifen braucht. Und 4mm mehr Raddurchmesser (205/40 vs 205/45) werden im Alltag nicht auffallen -
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Ersatzteilsituation
Das ist genau das Problem ... und nur ein Bruchteil derer, die in ihren WerkstĂ€tten auf solche Probleme stoĂen landen hier Forum. Der GroĂteil der Kisten landet dann beim Verwerter oder mit GlĂŒck zumindest noch bei Kleinanzeigen.
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